Post Icon



Эрго рюкзак вперед лицом


Почему вредно положение «лицом к миру»

Многие родители хотят купить у нас слинг, эргорюкзак или кенгуру с положением “лицом к миру”. Скажем сразу — таких переносок у нас нет. А теперь объясним, почему.

Положение «лицом к миру» неэргономично

Есть такое понятие, как эргономичное положение ребёнка. Оно максимально комфортно и безопасно в соответствии с возрастом.
Позвоночник новорождённого изначально незрелый, имеет мягкое скругление. Как будто малыш в утробе. С ростом его позвоночник медленно распрямляется: около 1,5 месяцев формируется шейный изгиб, примерно к 3-4 месяцам — грудной, к 6-8 поясничный, и около года позвоночник принимает форму как у взрослых. Однако, все дети разные, поэтому четко опираться на возраст не стоит. Формирование изгибов позвоночника определяется по навыкам: 1. держит голову в вертикальном положении; 2. лёжа на животе приподнимает грудь; 3. самостоятельно садится; 4. ходит.

Пока ребёнок не начнёт, как минимум, самостоятельно сидеть, очень важно носить его именно в эргономичном положении. Подробнее об этом написано тут. Коротко о принципах эргономичности:

  1. Ножки ребёнка в согнуто-разведённом положении (M-позиция)
  2. Поддержка спины по всей поверхности
  3. Поддержка головы (если ребёнок спит или не умеет её держать)
  4. Спинка ребёнка имеет естественное скругление

В положении “лицом к миру” в любой переноске создать правильное эргономичное положение невозможно. Даже если производитель написал приставку «эрго-», даже в слинг-шарфе, даже на руках. Дело не в конструкции или названии, а именно в положении ребёнка в ней. Разводя ножки в условную М-позицию лицом от себя, мы получим искусственное распрямление спинки. Ребёнок будет вынужден напрягать спинные мышцы, которые ещё не окрепли. Когда взрослый начнет ходьбу, на выпрямленный неокрепший позвоночник обрушится компрессия. Именно скругление спинки младенца выступает амортизатором шагов взрослого.

Положение от себя угнетает психику ребёнка

Желание родителей показать своему чаду мир вполне понятно. Но что видит новорождённый ребёнок? Изначально практически ничего за пределами 20 см от своего лица. Всё в приглушённых тонах, практически чёрно-белым. Позже ребёнок начинает видеть чётче. Это подстегивает интерес к изучению среды.
Однако, познавать мир как взрослый он ещё не может — и делает это через маму или того взрослого, которому доверяет. Ребёнок сканирует реакцию матери на все события, звуки, других людей, и чутко ловит её настроение. Но как быть, не имея взрослого в поле зрения взрослого?
Помимо чтения эмоций, ребёнку необходимо прятаться куда-то от страха и усталости. Например, лицом во взрослого, символ защиты и спокойствия. В положении “лицом к миру” младенец лишен такой возможности.

Окунемся в анатомию человеческого мозга. Рядом с гипоталамусом у нас есть таламус. Если коротко, таламус принимает сигналы со всех органов чувств (кроме обоняния), фильтрует их и передаёт дальше в мозг. Именно таламус несёт ответственность за то, что мы что-то упустили из виду. Некоторые сигналы он считает “не столь важными” и тормозит на своем уровне. Полноценную работу таламус начинает не сразу. Его ядра формируются примерно к 6 месяцам, созревают к 3-4 годам, а окончательный размер и функциональность таламус получает к 13-14 годам.
Значит, до 6 месяцев ребёнок никак не может фильтровать поступающую информацию. Как только он начинает чётко видеть — он видит всё, каждую деталь. И слышит каждый звук, чувствует каждое прикосновение. Поток информации одновременно и беспрерывно поступает в его мозг, не встречая на пути никакого фильтра.

Поведение следования

Поведение следования — это инстинкт детёныша следовать за матерью, держать её в поле зрения, который современные мамы попросту глушат, нося (и возя в коляске) ребёнка лицом от себя. Дети привыкают, что перед ними — весь мир, а мама «привязана» сзади и никуда не денется. В итоге мы наблюдаем ребёнка, без оглядки бегущего с площадки, на проезжую часть, в соседний магазин в торговом центре, и поднаторевшую в беге на короткие дистанции маму.

Изнуряющая привычка

Почему носить лицом к миру не стоит — понятно. Не понятно только почему же дети так отчаянно отталкиваются от родителя, разворачиваются и кричат, пока их привычно не развернут наружу?
Ключевое слово тут «привычно». К такому положению маленькие дети привыкают очень быстро. Как и к другим вредным привычкам. Порой достаточно одного раза.
Ребёнок привыкает, зависает в положении “лицом к миру” именно потому, что не может фильтровать информацию. Он заворожённо смотрит и слушает, поглощает каждую деталь, это многообразие его гипнотизирует. Ребёнок 9 месяцев в утробе не видел ничего, потом ещё какое-то время видел размыто, а тут - такое... но это вовсе не значит, что такое положение ему необходимо.

Влияние на здоровье носящего

Говоря об эргономичности, не стоит забывать и про носящего взрослого. Ведь природой создано физиологичное положение не только для малыша, но и для его мамы. Иначе не выжить.
При эргономичном ношении ребёнка, мы располагаем его центр тяжести рядом со своим. Ноги ребенка поджаты в согнуто-разведенную позицию, вес распределен равномерно по широкой площади. Даже если ребёнок не в переноске, а просто на руках.
При ношении же “лицом к миру” центр тяжести пассажира фиксирован более низко и отставлен от взрослого. Носящему приходится прогибать поясницу и излишне напрягать спину. Болтающиеся внизу ножки ребёнка создают дополнительное неудобство.
Всё-таки, у ребёнка позвоночник и мышцы быстро растут, организм молодой и здоровый, легко перестраивается. А вот спину взрослой мамы очень легко повредить! Тем более, что вес её пассажира стремительно увеличивается. Поэтому наши рекомендации учитывают безопасность всех участников.


Желаем вам приятного слингоношения!

Дополнительные вопросы и сведения по теме — пишите нам в комментариях или на почту.
Если вам нужна помощь с освоением переноски или переходом на эргономичное положение — пишите, звоните нам.

Уж сколько раз твердили миру, носи лицом к себе дитя!

Думаю, что не ошибусь, если скажу, что за последнюю пару лет слинги плотно вошли в нашу жизнь. Если еще три года назад про эрго-рюкзак говорили: «ой, какая у вас интересная кенгурушка», то сейчас, скорее, кенгуру обзовут слингом, хотя конструкции у этих переносок принципиально разные.

Однако часто за словами и названиями теряется суть: слинг — это не просто переноска, освобождающая мамины руки и позволяющая свободно передвигаться. В слинге малыш находится в максимально комфортной позе как с точки зрения физиологии, так и с точки зрения психологии. Одна из наиболее распространенных причин, по которой родители отказываются от эргономичных рюкзаков и прочих видов слингов в пользу кенгуру, — это возможность носить ребенка лицом к миру.

Примерно в районе трех месяцев ребенок начинает различать объекты на расстоянии большем, чем 30-50 см., а также проявляет первый интерес к предметам окружающего мира. Этим интересом с удовольствием пользуются родители: ребенок затихает и успокаивается, если его повернуть лицом от себя и начать носить по квартире. В дальнейшем малыш может предпочитать эту позу всем остальным.

Однако ношение лицом к миру, особенно длительное время, может вредно сказаться на здоровье ребенка: во-первых, из-за чрезмерной нагрузки на позвоночник, а во-вторых, из-за переизбытка информации, которую ребенок получает, несмотря на свое желание или нежелание.

Позвоночник взрослого человека имеет 4 изгиба и похож на букву «S», эти изгибы и дают необходимую нам амортизацию при ходьбе и снимают нагрузку с позвоночных дисков. Позвоночник же новорожденного больше похож на букву «С», а изгибы формируются постепенно в течение всего первого года жизни. Соответственно насильно распрямляя позвоночник младенца, мы создаем ненужную и вредную нагрузку. Также в позе лицом к миру ребенок чаще всего находится с выпрямленными ногами, что создает опасную нагрузку на крестец. Колени должны быть выше попы, тогда нагрузка будет в первую очередь приходиться на бедра, которые дополнительно поддерживаются руками или слингом.

К тому же ношение лицом к миру можно сравнить со смотрением телевизора, который нельзя ни выключить, ни переключить на другой канал. Информация (нужная и не очень) поступает без ограничений, что закономерно приводит к нервному перевозбуждению и проблемам со сном. Но почему-то про вред мультиков и телевизора родители знают и стараются ограничивать, а вот ношение лицом к миру — нет…

Находясь лицом к маме, ребенок имеет возможность вовремя спрятаться, повернуться лицом к маме и передохнуть, таким образом дозируя поступающую информацию извне.

Эргономичные рюкзаки, слинги-шарфы и слинги с кольцами от ТМ «Karaush» созданы для максимально комфортного ношения, которое не наносит вред здоровью вашего малыша. Ребенок находится в рюкзаке с кругленной спинкой благодаря шарфовой ткани двойного диагонального плетения, которая нежно обнимает и поддерживает его (напомним, что во всех эргономичных рюкзаках можно начинать носить ребенка с 4 месяцев). Коленки при посадке ребенка лицом к маме будут выше попы благодаря достаточно широкой спинке.

Удобный, но аккуратный и негромоздкий, подголовник будет хорошо поддерживать голову малыша во время сна.

Во всех слингах ТМ «Karaush» (рюкзаках из шарфовой ткани, слингах-шарфах и слингах с кольцам) можно носить во всех трех позициях: спереди, на спине и на бедре. Позиция на боку у мамы является удобной, так как дает малышу максимально широкий угол обзора.

Носите своих детей в слингах, соблюдая инструкции, и наслаждайтесь близостью со своим малышом!

Екатерина Карауш

Можно ли носить ребенка лицом вперед?

Сегодня мы предоставляем вашему вниманию статью Эвелин Киркилионис - доктора наук, специалиста по поведенческой биологии человека, одной из основоположников теории слингоношения, автора известнейшего труда “Ein Baby will getragen sein”. А речь в ней пойдет о ношении грудного ребенка лицом вперед. 

Плюсы ношения ребенка в слинге

Когда родители несут своего ребенка в слинге или другой переноске, они дают малышу чувство уверенности и безопасности благодаря телесному контакту. Ребенок чувствует сердцебиение родителей, чувствует их тепло, наблюдает за мимикой, ощущает их запах. 

 

Правильная посадка ребенка в переноске с хорошо разведенными ножками и достаточно утопленной попой гарантирует профилактику дисплазии тазобедренных суставов. Конечно же, в положении лицом к лицу. Положение ребенка в слинге не является статичным, малыш двигается параллельно с мамой, это способствует притоку крови к суставам и дает им развиваться правильно. В целом, можно сказать, что слинг является средством для предотвращения дисплазии тазобедренных суставов ребенка. 

Минусы ношения ребенка лицом вперед

Нефизиологичная поза

Эти преимущества теряются, если носить ребенка лицом от себя. Ноги малыша находятся в неблагоприятной позиции, так как свисают вниз. А такое положение ног является критическим для тазобедренных суставов младенца. Эта позиция нефизиологична и не может обеспечить правильного развития сустава, так как головка бедренной кости не располагается в гнезде – вертлужной впадине. Это положение не повредит суставу сразу, но и не будет способствовать его здоровому развитию.

Находясь в положении «лицом от мамы», ребенок вынужденно отклоняется, и его спина становится слишком прямой, что вовсе не физиологично для младенца, так как его спина должна находиться в естественном для него дугообразном положении. Находясь в переноске в таком положении, ребенок сидит на промежности из-за неправильного распределения веса за счет свисающих ног. 

Эмоциональная перегрузка

Ребенок эмоционально перегружен. Когда он находится лицом к маме, он может отвернуться, здесь же у него нет такой возможности. Он получает массу впечатлений, к которым не готов его мозг. К тому же не считывая мамину мимику, малыш просто не знает, как интерпретировать увиденное. Он не видит маминого лица и теряет уверенность в том, что все хорошо и что он в безопасности.

Не всегда воздействие информации заканчивается в нужный момент, когда ребенок устанет, потому как дети не способны абстрагироваться или отсеивать ненужную информацию.

В положении лицом к маме ребенка очень легко оторвать от этого потока, просто поменяв позицию. В какой-то момент времени, обширный поток информации для ребенка должен быть прерван в обязательном порядке, особенно перед сном. Потому как самостоятельно перейти в состояние покоя – непростая задача для младенца.

Когда ребенок подрастает и становится любознательным, есть возможности не лишать его исследования окружающего мира и сохранять физиологичность его положения, например, неся ребенка в намотке на бедре или намотке за спиной.

  

При этом ребенок должен быть расположен так, чтоб у него была возможность выглядывать из-за плеча родителя, несущего его. Потренировавшись, вы сможете добиться этого с помощью слинга. Но и в том, и в другом случае  поза ребенка остается физиологичной и способствует здоровому развитию тазобедренных суставов и организма в целом.

Article Published in "mothering magazine" July/August 2006 No 136 

Dr. Evelin Kirkilionis 

Подробнее о дисплазии тазобедренных суставов можно узнать в нашей статье >>

Полезное :: Можно ли носить ребенка лицом от себя?

Выбирая детскую переноску, многие родители считают одной из важных характеристик ношение ребенка лицом от себя. Обычно мамы и папы объясняют это тем, что им очень хочется дать крохе возможность знакомиться с окружающим его миром. Но есть ли в этом необходимость для младенца в первые месяцы жизни?

ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ ЗРЕНИЯ МЛАДЕНЦА

Приблизительно с рождения до 1,5 месяцев ребенок может зрительно сфокусироваться на предметах, находящихся от него на расстоянии не больше 25см. Когда мама берет ребенка, чтобы покормить грудью или укачать, ее лицо располагается именно на этом расстоянии. А что не попадает в эти пределы, для ребенка просто РАЗМЫТОЕ ЦВЕТНОЕ ПЯТНО. С 2-3 месяцев малыш становится более активным, и его начинают интересовать лица взрослых, он видит мимику родителей и пытается повторять.

Также ребенок учится различать негативные и позитивные события, видя реакцию взрослых, и формирует собственное отношение к происходящему вокруг. Это длится где-то до полугода. Как раз в этот период ребенок нуждается в постоянной близости с мамой и ему очень важно видеть ее лицо, его выражения, так как благодаря общению с родителями малыш учится правильно относиться к тому, что происходит вокруг и ОТЛИЧАТЬ НЕСУЩЕСТВЕННОЕ ОТ ВАЖНОГО.

К определенному возрасту - для каждого ребенка он свой - но приблизительно К 6 МЕСЯЦАМ малыш уже нуждается в большем обзоре и дает об этом знать. И теперь его уже можно носить НА БЕДРЕ ИЛИ ЗА СПИНОЙ. Это дает возможность не терять из вида маму, а значит чувствовать себя под защитой и при этом иметь прекрасный обзор для знакомства с миром. Кроме того, ношение в таких позициях позволяет ребенку удобно вздремнуть, вдоволь насытившись информацией. Несомненно, малышу необходимо развиваться, но следует помнить о том, что всему свое время и свой возраст.

ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ ПОЗВОНОЧНИКА


Физиологичность позиции - это один из важнейших аспектов при ношении ребенка на руках. Чтобы позвоночник и тазобедренные суставы у крохи развивались правильно, необходимо его РАСПОЛАГАТЬ В ЭРГОНОМИЧНОЙ ПОЗЕ. Правильная позиция для младенцев - это лицом к маме с разведенными в стороны ножками, при этом колени ребенка должны находиться выше его попы. Эта поза известна как "поза лягушки".


Если же у ребенка есть дисплазия тазобедренных суставов, то эта позиция с использованием дополнительных средств для фиксации ножек ребенка в правильном положении (стремена Павлика, шина Фрейка), применяется для ее лечения. В таком положении просто невозможно нести ребенка лицом от себя.

В переноске, в которой ребенок находится ЛИЦОМ К МИРУ, НАГРУЗКА РАСПРЕДЕЛЯЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНО, ножки свисают. Основная тяжесть веса ребенка приходится на нижний отдел позвоночника и на еще не сформированные тазобедренные суставы. Это может даже СПРОВОЦИРОВАТЬ ДИСПЛАЗИЮ и искривление позвоночника. В то время как в слинге ребенок находится именно в правильной позе «лягушонка», которую он принимает рефлекторно.

  

ПРОТЕСТЫ РЕБЕНКА:

Для того, чтоб ребенок не протестовал против ношения лицом к родителям, не приучайте его к позиции лицом от себя, ведь в этом нет необходимости, и вы можете навредить ребенку. Если у него уже появилась привычка к позе лицом к миру, сформированная именно родителями, потому что ни один ребенок не требует изучения мира именно лицом от мамы или папы, то отучайте постепенно, держа малыша на руках лицом к себе хотя бы небольшие промежутки времени, постепенно увеличивая их. Так же как он привык находиться спиной к вам, он привыкнет и к нахождению лицом к лицу с вами. И тогда уже можно будет использовать слинг.

Как выбрать рюкзак кенгуру для ребенка

Когда новорожденному выполняется пару месяцев, мамы и папы преимущественно выбирают детские коляски для прогулок с крохой. Они удобны и практичных во многих случаях, но только не тогда, когда родители хотят выбежать с ребенком на пару минут по делам, в магазин или проехаться в городском транспорте. В таких случаях гораздо удобнее будет отдать предпочтение кенгурушке. Какое кенгуру лучше выбрать для ребенка? Об этом читайте далее – сегодня в статье мы расскажем и как выбрать, и какой рюкзак кенгуру лучше.

С какого возраста можно носить ребенка в сумке кенгуру

Со скольки месяцев можно использовать кенгуру для детей? Этот вопрос, наверняка, интересует родителей. Производители уверяют, что можно сажать девочку в кенгуру, как и мальчика, с рождения. Но так ли это на самом деле? Педиатры не рекомендуют носить в кенгурятнике совсем неокрепшего ребенка даже, если в комплекте с ним есть и дополнительные вкладыши. После рождения, когда позвоночник малыша еще не окреп, он рефлекторно пытается занять позу эмбриона – позвоночник пока что имеет дугообразную форму, в ней ему наиболее удобно находиться. Поэтому при необходимости новорожденного лучше переносить в слинге в лежачем положении, когда мама может контролировать натяжение ткани.

Можно носить ребенка в кенгуру с того времени, когда он научился самостоятельно держать головку и легко, без напряжения, расставляет ножки, чтобы занять М-образное положение.

Если спросите, до какого возраста можно носить ребенка в кенгуру, то здесь однозначного ответа не будет. Этот момент напрямую связан с развитием крохи и также зависит от вашего желания его так носить и выносливости. Многие производители разрабатывают такие модели, в которых можно носить мальчика в кенгуру или девочку весом до 15 килограммов.

Особенности выбора

Каждым родителям нужно знать, что от того, насколько правильно они подобрали кенгурятник, будет зависеть не только комфорт крохи, но и его здоровье. Выбирая переноску кенгуру, следует обращать внимание на следующие параметры:

  1. Положение крохи. Хотите использовать кенгуру больше, чем 1 или 2 месяца, заказывайте модель с максимальным количеством вариаций расположения крохи. В зависимости от возраста крохи, его можно носить:
    • Спереди - это самое популярное положение, которое позволяет маме или папе максимально контактировать с крохой, а он может при этом чувствовать себя в полной безопасности. Когда вы несете ребенка в кенгуру спереди, рюкзак можно не снимать, если вы решите сесть. В этом положении ребенок также может размещаться лицом к маме или к окружающему миру. Когда кроха находится лицом к маме, его позвоночник нагружается меньше. Но в таком случае его обзор ограничен. Поэтому рекомендуем менять положение малыша.
    • Сзади – преимущество такого положения в том, что нагрузка на взрослого распределяется максимально равномерно и позвоночник от этого устает медленнее.
    • Сбоку – такое положение ребенка встречается нечасто. Его выбирают родители, которые хотят одной рукой придерживать кроху, а вторую держать свободной. Если же в семье двойня, то можно разместить сразу двоих детей по обе стороны (если родителю это будет удобно)
  2. Сидение и поддерживающую конструкцию. Лучше выбирайте модели кенгуру с широким местом, где будет сидеть малыш. Так его вес будет распределятся равномерно. При усаживании крохи в рюкзак обязательно следите за тем, чтобы его ножки не свисали, а были чуть-чуть приподняты и разведены в стороны. Допускать свисание ножек нельзя ни в коем случае. Тазобедренный сустав должен фиксироваться в М-образном положении, чтобы оставить ножки в свободном положении. Необходимо, чтобы рюкзак имел возможность точечно регулировать спинку и поддерживать головку и шею в правильном положении. Рюкзак не должен сдавливать малыша. На этот фактор следует особенно обратить внимание, если вы приобретаете его для прогулок с малышом в прохладное время года, когда его нужно будет одевать в теплый комбинезон, который еще добавит объема.
  3. Безопасность и комфорт эксплуатации. Рекомендуем покупать кенгурушки с максимально широкими лямками и мягкими накладками. Это позволит избежать натирания. Лучше остальных компенсируют вес ремни «крест-накрест» в комбинации с плотным поясом на талии. Перед использованием обязательно проверьте прочность конструкции. Все места, на которые будет идти нагрузка, должны прошиваться несколькими швами. Лучше отдавайте предпочтение застежкам в виде карабинов и пряжек, чем липучек или кнопок (они могут расстегиваться, особенно после нескольких месяцев использования кенгурятника). Вам будет удобно использовать кенгуру, если в нем будут дополнительные аксессуары в виде кармана для разных мелочей, бутылочки, непромокаемой накидки от дождя или съемного слюнявчика для ремней и т.д.
  4. Материалы. Товары проверенных производителей кенгуру обязательно имеют сертификаты качества, а также должны изготовляться из экологичных и безопасных для здоровья малыша материалов. Желательно выбирать кенгуру из прочного текстиля. Отдавайте предпочтение моделям, у которых наружная часть изготовлена из водооталкивающей ткани – ее будет легко чистить. Будет лучше, если внутренняя часть сшита из натурального материала, ведь именно к нему малыш будет постоянно прикасаться. Также сразу учитывайте тот факт, что модели с картонными вставками нельзя стирать. Для лета лучше приобрести кенгуру с вставками из сетки – они будут отлично пропускать воздух.

Особенности использования

Важно не только правильно выбрать, но еще и правильно использовать рюкзак-кенгуру. Как это делать? Вот несколько простых советов:

  • Каждый раз перед надеванием рюкзака проверяйте все элементы крепления. От этого зависит безопасность крохи и ваше спокойствие во время прогулки.
  • Сначала отрегулируйте все ремни и лямки, а уже потом сажайте в кенгурятник карапуза.
  • Начинайте первое использование рюкзака с прогулок по комнате, попружиньте чуть-чуть на ногах – это поможет крохе успокоиться.
  • Когда носите малыша в кенгуру, будьте особенно внимательны и осторожны, смотрите по сторонам и под ноги. Одевайтесь в комфортную одежду и откажитесь от обуви на платформе или высоком каблуке – это не только небезопасно, но и увеличит нагрузку на ваш позвоночник.
  • Не используйте кенгуру больше двух часов – это будет тяжело и для вас, и для крохи.

Кенгуру для 2 месячного ребенка

Кенгуру переноска от 0 до 2 месяцев должна иметь:

  • Возможность расположить ребенка лежа. У малыша с рождения еще совсем неокрепший позвоночник, из-за чего даже на руках его необходимо держать особым образом. В лежачем положении в рюкзаке кенгуру тело малыша ничего не сжимает. Благодаря этому ему ничто не будет мешать дышать.
  • Жесткую спинку. Кенгуру для 2 месячного ребенка с такой спинкой убережет детский позвоночник от патологий развития. Да, конечно, кто-то может усомниться, зачем в кенгурятнике жесткая спинка, ведь, к примеру, в слинге ее же нет. Но отметим, что конструкция слинга и кенгуру – отличается, поэтому и жесткая спинка в слинге не требуется, а вот в рюкзаке кенгуру должна быть в обязательном порядке.
  • Защиту от выпадения. Она должна быть в виде специального капюшона или плечевых лямок, соединяющихся за спиной у родителя. Не путайте капюшон для защиты с обычным – он не накидывается на голову, а пристегивается по бокам к лямкам. Если вы наклонитесь с кенгурятником с такой защитой, то головка малыша не станет наклоняться вместе с вами, а будет упирается в защитный капюшон.

Кенгурятник для 3 месячного ребенка

Кенгуру для детей 3 месяцев – незаменимый элемент. Малыш в этом возрасте постоянно просится к маме на ручки, поэтому ей будет весьма удобно использовать такое детское приспособление. Некоторые производители разрабатывают кенгурятники для деток от 3 месяцев и старше (до веса в 15 килограмм). Рекомендуем выбирать для этого возраста модели с экстраширокими лямками – тогда вам будет легко и комфортно носить кроху. В идеале рюкзак кенгуру для 3-месячного ребенка должен иметь:

  • Широкий диапазон регулировки. Это позволит использовать рюкзак и тогда, когда кроха подрастет.
  • Возможность подбирать позицию «лягушка» (с разведенными ножками) в соответствии с индивидуальными параметрами малыша.
  • Анатомическую форму лямок, благодаря чему нагрузка на плечи родителей распределяется максимально равномерно.
  • Подголовник. Он будет поддерживать головку крохи, если он вдруг захочет вздремнуть.

Советуем выбирать модель кенгуру для ребенка, в которой предусмотрено несколько вариантов положения ребенка. К примеру, в 3 месяца оптимальным вариантом будет положение крохи лицом к родителям, позже – сбоку.

Кенгурятник для 4 месячного ребенка

Ко всем предыдущим особенностям выбора рюкзака отметим то, что кенгуру для детей 4 месяцев должно отличаться прочностью используемых материалов – ребенок будет активно набирать вес, а значит, лямки должны выдерживать большую нагрузку.

В этом возрасте малыши активно рассматривают все, что их окружает, знакомятся с миром, поэтому рекомендуем выбирать кенгуру для 4-месячного ребенка с возможность расположить маленького исследователя в положении «лицом вперед». В таком случае, крохе не нужно будет все время оборачиваться назад, чтобы посмотреть, что его окружает. В 6 и больше месяцев родителям будет гораздо легче носить карапуза за спиной.

Если вы подыскиваете рюкзак кенгуру для своего крохи, рекомендуем просмотреть каталог товаров детского интернет-магазина LOLO. Здесь вы непременно найдете то, что нужно.

Эрго-рюкзак, удобно, стильно, современно. ― Современная мама

Эрго-рюкзак или слинг-рюкзак: удобно, стильно, современно.

Каждая мама знает, что после появления на свет малыша она теперь не просто мама, но и средство передвижения :) А также полевая кухня. Шутки шутками, но правильное ношение на себе детей имеет огромное значение, особенно в наше время, когда в магазинах можно найти множество самых разнообразных детских переносок. Некоторые их них не вполне удобны, некоторые дороги, некоторые вообще технически несовершенны. В этом обзоре мы рассмотрим одну из самых распространенных и известных детских переносок - детский рюкзачок переноску. Среди них в последнее время самое широкое распространение получили эргономичные рюкзаки или слинг-рюкзаки.

Эрго-рюкзак рассчитан на продолжительное ношение ребенка в правильном физиологичном положении, которое максимально соответствует положению при ношении на руках у мамы. Надо сказать, что такие переноски не подходят новорожденным, они пригодятся позднее - когда ребенок уже самостоятельно садится и может держать спину. Обычно это 4-6 мес. Причина, по которой эти рюкзачки назвали физиологичными, заключается в том, что именно они воспроизводят рекомендованное ортопедами положение малыша. При ношении в них, ребенок находится в М-позиции (широко расставленные ножки, ребенок как бы обнимает маму ножками и спинка малыша оптимально плотно притянута в маме тканью).
Бытует мнение, что нет никакой разницы между переноской кенгуру и эрго-рюкзаком, поскольку конструкции этих переносок схожи между собой, но это большая ошибка!

Самое важное отличие и преимущество эрго-рюкзака заключается в безопасности для малыша. В эрго-рюкзаке ножки ребенка широко разведены и приподняты в виде буквы М, попа расположена ниже, а коленки выше, и обнимают взрослого. Это ортопедически правильное и физиологичное положение малыша. 

Вес ребенка в рюкзачке распределяется равномерно за счет того, что малыш плотно прижат к родителю (поэтому эрго-рюкзак часто называют слинг-рюкзаком), и благодаря широким лямкам и плотному поясу приходится на спину, плечи, бедра, при этом центр тяжести не смещается и нести малыша в такой переноске легко и приятно. Можно совершать продолжительные прогулки по парку. 

Напротив, наблюдая за ребенком, находящимся в кенгуру, можно заметить, что его ножки свисают вниз и коленки находятся ниже попы или на одной линии с ней. В кенгуру малыш «висит» на промежности и весь вес приходится на попу, промежность и нижний отдел позвоночника, что недопустимо для деток, которые еще не сидят сами. Ребенку находиться в таком положении больно и неудобно, малыш тянет взрослого вперед, а также ножки ребенка могут мешать взрослому при ходьбе. 

Другое отличие в том, что рюкзак оснащен плотным поясом, который берет большую часть нагрузки на себя, тем самым распределяя вес ребенка на бедра или талию родителя. У кенгуру пояса, как правило, нет, или он очень тонкий, мягкий и абсолютно не функциональный, потому что вся нагрузка приходится на плечи родителя. 

Следует также отметить плечевые лямки – у рюкзачков они плотные и широкие, их можно располагать по спине параллельно, либо крест-накрест – как будет удобно маме или папе. В переносках кенгуру лямки тонкие и врезаются в плечи при ношении, особенно если оно продолжительное и ребенок уже достаточно тяжелый.

Зачастую родители приобретают переноску кенгуру, чтобы носить малыша в положении «лицом к миру», но мало кто знает, что это положение не рекомендовано психологами из-за особенностей развития детской нервной системы (ребенок не может уткнуться в родителя, если его что-то напугает в процессе прогулки) и, конечно, не рекомендуется ортопедами. Когда ребенок расположен спиной к родителю - тазобедренный сустав развернут так, что ножки висят вниз и это является неправильным положением при переноске. 

Прекрасной альтернативой положению «лицом к миру» является положение в рюкзачке «на бедре» или «за спиной». Так ребенок сможет быстро уткнуться в родителя, если его что-то напугает и в этих положениях ребенку и маме абсолютно комфортно. 
Положение малыша «перед собой» лицом к родителю в эрго-рюкзаке позволяет маме незамедлительно покормить малыша по первому его требованию. Для этого нужно лишь на время кормления немного ослабить лямки и спустить ребенка ниже. Так же ребенок, находясь в эрго-рюкзаке, лицом к маме или папе и будучи плотно прижатым к взрослому постоянно чувствует себя в безопасности.
Все эти аспекты, в целом, позволяют родителям полностью реализовать концепцию естественного родительства. Ваш малыш всегда счастлив, спокоен и сыт. 

Эрго-рюкзак ТМ «Mum’s Era» – это переноска для детей, позволяющая разместить ребенка в правильном положении, распределяющая нагрузку и сочетающая в себе стильный дизайн и высокое качество материалов и пошива. Есть еще другие детские переноски, которые позволяют носить ребенка в естественном для него положении. Они называются детские слинги и они действительно очень здорово помогают современной маме, да так, что их еще называют "еще одна пара рук". Но о них должен быть отдельный разговор. Читайте другие наши статьи!

Текст статьи: Современная мама

Вернуться к списку статей

Эрго-Рюкзаки: в Помощь Родителям

Привет, друзья! Наша сегодняшняя статья расскажет о том, что поможет облегчить переноску маленьких детей. Речь пойдёт о слингах или эрго-рюкзаках. Так же в конце статьи найдете видео обзор слингов и эрго-рюкзаков для ношения детей.

Что такое слинг и эрго-рюкзак и для чего он необходим?

Слингом называют приспособление для переноски малышей. В зависимости от разновидности рюкзака в нём можно переносить детей возрастом с рождения до 2-3 лет. Однако выбирать слинг необходимо очень внимательно и аккуратно, ведь ребёнку можно нанести вред. Например, кенгуру-переноска имеет не совсем правильную конструкцию для ношения (мало места под попой, ножки сильно свисают вниз). Хотя большая часть мам и пап предпочитают приобретать именно её.

Многие родители, опробовавшие эрго-рюкзачок, остались более, чем довольны. По их словам, чем раньше вы приобретёте слинг, тем больше вероятность, что со многими проблемами вы просто не столкнётесь.

Итак, если вашему малышу до 5-6 месяцев, то наиболее подходящим вариантом для вас будет слинг-шарф или слинг с кольцами. Но мы останавливаться на них не будем, а поговорим об эрго-рюкзаках, предназначенных для детей от 5-6 месяцев, когда малыш уже сидит на попе.

Конструкция 1: эрго-рюкзак с широкой спинкой

Эрго-рюкзаки имеют достаточно объёмистый широкий пояс, застигающийся на талии при помощи ремня или липучек. Он берёт на себя основную нагрузку, правильно распределяя вес на бедра и талию матери.

Малыш усаживается и сидит как в кармашке. Мягкая широкая спинка эрго-рюкзачка не фиксирует, а полностью принимает сидячее положение ребёнка. При этом ножки не свисают, а согнутые в коленках, как у лягушки.

Широкие плечевые лямки легко одеваются на плечи и равномерно распределяют вес по ним и спине. Лямки можно регулировать для более комфортного положения ребёнка или мамы (носящего).

Конструктивно он очень удобен для того, кто носит малыша: в нём можно и ходить, и бегать, и заниматься домашними делами. Также он позволяет носить ребёнка на спине, что очень удобно в путешествиях.

Приобретайте такой рюкзак по следующим ссылкам:

 Более дешевый вариант

Оригинальный

Конструкция 2: Универсальный

Есть универсальные эрго-рюкзаки, позволяющие носить малыша на спине, лицом к себе и от себя.

* Чтобы посадить ребёнка лицом от себя, необходимо всего лишь перестегнуть пуговицы. Конструктивно такая форма рюкзака больше напоминает кенгуру: в таком положении у сидячего малыша ножки сильно свисают. Что менее правильно! По возможности избегайте такого варианта ношения, но если ребёнок упрямо не хочет сидеть лицом к вам, такой вариант спасет ситуацию.

* Он позволяет посадить малыша и на спину. Для этого приспособление одевается как обычный рюкзак на спину. Но без посторонней помощи не обойтись – кто-то должен усадить ребёнка в эрго-рюкзак на спину носящему.

Купить Универсальный Эрго-Рюкзак

Конструкция 3: эрго-рюкзак с перекрёстными ремнями

Это, пожалуй, самая лучшая конструкция для тех, кто сидит с ребёнком один. Она помогает усадить малыша и зафиксировать ремни без сторонней помощи. Лямки пропускаются за плечи и благодаря Х-образной конструкции ремни рюкзачка застёгиваются спереди.

Одним из самых весомых преимуществ является широкий пояс и карман – специально разработанный для детей более старшего возраста. Малютка попросту «утонет» в таком рюкзачке, поэтому при покупке обращайте на это внимание.

Есть у такой конструкции единственный минус: он не позволит носить ребёнка на спине, поскольку перекрестные лямки спереди могут вас задушить.

Вариант, как у нас

Более дорогой вариант

Конструкция 4: Хипсит

Хипсит – один из самых популярных и универсальных видов переносок для малышей. Хипсит предназначен для детей, которые уже ходят/бегают: вспомните как быстро они устают и просятся родителю на руки.

Конструктивно он состоит из широкого плотного пояса, на котором прочно закреплено сидение-платформа для ребёнка. Платформа изготавливается из пенопласта, который можно легко вынуть из кармашка, а сам пояс бросить в стирку. Пояс одевается и фиксируется на талии носящего при помощи ремня или липучки.

Лучше приобретать универсальный хипсит, который предполагает пристёгивающийся к платформе кармашек с лямками. Так хипсит превращается в эрго-рюкзак и позволяет носить ребёнка лицом к себе и от себя. Малыш будет удобно сидеть и на платформе и в кармашке. Не рекомендуется покупать хипсит с ремешком через шею носящего. Нагрузка будет распределяться на шею и хребет, из-за чего вы не сможете долго носить малыша.

Вариант подешевле

Вариант подороже

А теперь смотрите обзоры эрго-рюкзаков на нашем видео:

Если понравилось, то подпишитесь на наш канал!

Что учитывать при выборе эрго-рюкзака?

  • возраст ребёнка
  • конструкцию эрго-рюкзака
  • собственные силы и желания
  • смотрите на положение ножек малыша (должны быть согнуты!)

И не раздумывайте долго, эрго-рюкзаки – очень полезные приобретения, особенно в путешествиях: родителям и малышу удобно, дитя всегда под присмотром и не так быстро устаёт.

Оставайтесь с нами, в следующих материалах будет ещё больше интересностей. Желаем приятных путешествий с комфортом!

Авторство: kidsinbags.ru

Метки: дети, для путешествий, для семьи, путешествия с детьми, путешествия с ребенком, семья, слинг, эрго рюкзак

BeSafe iZi Turn i-Size — вращающееся сиденье от 61 см до 105 см от 6 месяцев до 4 лет до 18 кг 18 кг


Поворотное сиденье iZi Turn i-Size можно устанавливать в автомобиль как против хода движения, так и против хода движения, используя функцию полного поворота сиденья на 360°. №
Позволяет вашему малышу сидеть спиной вперед в течение всего времени использования, но также дает вам возможность использовать сиденье лицом вперед, когда это необходимо.

Уникальный метод монтажа.

BeSafe iZi Turn i-Size оснащен уникальным методом установки в автомобиль - Universal Level Technology , который устраняет проблему резкого угла наклона автокресла даже при наклоне сиденья в 20 градусов (авто диваны обычно имеют угол скатов от 5 до 20 градусов). Для автомобильных кресел, обращенных назад, это часто приводит к вертикальному сидячему положению, что считается проблемой для родителей при перевозке ребенка. Универсальный уровень Технология всегда обеспечивает правильную горизонтальную установку сиденья.

Сиденье имеет 4 положения регулировки наклона, гарантирующие высочайший уровень комфорта для перевозимого ребенка независимо от его возраста.

Динамический амортизатор.

Это современное решение, размещенное в подголовнике сиденья, обеспечивает оптимальную защиту самых чувствительных частей тела ребенка.
Besafe Dynamic Force Absorber изготовлен из специальных материалов и имеет структуры с различными зонами упругости, которые оптимально поглощают силы при боковом ударе, изгибаясь внутри, оставаясь при этом более жесткими снаружи.

Подушка Besafe Two-Fit.

Автокресло iZi Turn i-Size из группы поворотных автокресел оснащено уникальной подушкой Two-Fit, которая обеспечивает идеальную посадку для каждого ребенка. Изготовленный из мягких и поддерживающих материалов, он обеспечивает маленьким детям удобное положение и устойчивость во время путешествия. Вставка состоит из двух частей, которые в процессе развития ребенка можно снимать по отдельности, обеспечивая оптимальное положение в кресле.
Подушку Two-Fit рекомендуется снимать, когда ребенку исполнится примерно 2 года.

Эргономичные чехлы для ремней.

Подплечники Ergo-Move имеют более тонкую структуру и дополнительный вырез в месте расположения плеч ребенка, что обеспечивает ему дополнительное пространство для движения рук.
Штампы также позволяют родителям получить доступ к плечевым ремням ремня безопасности, чтобы проверить возможное провисание ремней, когда ребенок пристегнут.

Гарантия высочайшей безопасности и функциональности.

Встроенная боковая защита в каркас сиденья (SIP) и дополнительная формованная боковая защита (SIP+) позволяют безопасно путешествовать детям в возрасте примерно до 4 лет. Дополнительную защиту головы ребенка обеспечивает подголовник с инновационным амортизатором Dynamic Force Absorber.

Ежедневное использование кресла облегчается системой Magnetic Belt Assistants. Помогает посадить и высадить ребенка из кресла, предотвращая запутывание ремней безопасности во время этих действий.

Полное вращение сиденья на 360 градусов гарантирует, что ребенок может сидеть без каких-либо проблем и может изменить способ использования сиденья в положении лицом вперед, если это необходимо.

Регулировка наклона сиденья в четырех положениях возможна и после установки в автомобиль, а визуальные и звуковые индикаторы информируют о его правильной установке в автомобиле.

Одновременная регулировка подголовника и ремней безопасности в 6 положениях позволяет при необходимости быстро и легко подогнать сиденье под сидящего в нем ребенка.

Izi Turn i-Size также обеспечивает оптимальный поток воздуха благодаря системе вентиляции, расположенной в задней части сиденья.

Технические характеристики BeSafe Izi Turn i-Size:

  • Рост ребенка в положении стоя при посадке лицом назад: 61–105 см
  • Рост ребенка в положении стоя лицом вперед: 88–105 см
  • Вес: 0-18 кг
  • Возраст: ок.от 6 месяцев до 4 лет
  • Направление установки: лицом назад или вперед
  • Одобрение типа: UN R129 (размер i)
  • Крепление: Isofix
.

Вращающееся автокресло Isofix 0-22 кг Rio - Caretero

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

Почему младенцам нравится, когда их носят лицом к миру - Блог родителей о бюстгальтерах и семейные отношения

Когда дело доходит до двигательных навыков, ребенок рождается незрелым по сравнению с другими млекопитающими. Это связано с тем, что размер головного мозга по сравнению с объемом женского таза настолько велик, что ребенок должен родиться относительно раньше, чем годы назад. Так что первые месяцы жизни малыша – это фактически дальнейшее развитие плода. Вот почему ребенок так нуждается в другом человеке, чтобы выжить, так зависит от нас.

Движение очень важно в первые месяцы жизни ребенка. Именно он позволяет ребенку познавать мир. Но это также влияет на развитие мозга. Это происходит естественным образом во время беременности. Женщина активная ходит, двигается, качается. Обеспечивает ребенку соответствующие двигательные стимулы.

По мере того, как ребенок учится этим движениям, он как бы повторяет развитие мозга своих эволюционных предков. Он переходит из водной среды матки, где совершает движения, подобные движениям рыб, к ползанию на животе, как рептилия, затем к ползанию на четвереньках, как млекопитающие, затем к балансированию на двух ногах и помощи рук. чтобы поддержать это.В конечном итоге он получает надежную поддержку и контроль баланса на обеих ногах. - «Гармоничное развитие ребенка», Салли Годдард Блайт

В это время у ребенка развивается равновесие и формируется чувство направления. Почему я об этом пишу. Я хотел бы отметить, что детей часто носят в слинге или переноске слишком долго спереди. Между тем, где-то в 3 и уж точно в 4 месяца ребенку необходимо двигаться по ходу движения. Чувство равновесия обеспечивает мозг некоторой информацией о положении тела ребенка в заданном пространстве.Поэтому в какой-то момент дети хотят, чтобы их носили на руках лицом к миру, хотят его знать, видеть, уметь реагировать на слышанные звуки и определять его местонахождение. Нам труднее это сделать, если мы возвращаемся ко всему, что происходит вокруг нас.

Когда родители видят эту потребность своего ребенка, они идут еще дальше и несут его в переноске лицом к миру. К сожалению, я не особо убежден в этой форме деятельности. Как бы это ни нравилось ребенку, по крайней мере в начале, при более длительном ношении, ребенок теряет возможность выключиться, у него нет возможности отгородиться от мира и спрятаться в родительском .С другой стороны, ребенка несут лицом к миру, но на спине родителя. Когда ему достаточно и слишком много этого мира, это всегда родительский тыл, эта надежная база, за которой можно спрятаться.

Не буду об этом говорить, а может быть, упомяну, однако, что ребенок в таком положении не может иметь правильного физиологического положения. Ноги свисают, позвоночник выпрямлен (перегружен) и прогибается назад. Тяжелая голова малыша дает дополнительное давление сверху, оказывая давление на позвоночник, который не имеет никакой поддержки.Весь вес ребенка ложится на его промежность (у мальчиков на яички), а точнее на хрящевые структуры симфиза, таза. Туловище ребенка не имеет шансов привести позвоночник ребенка в правильное положение на данном этапе развития. И эти слинги обычно оказывают дополнительное давление на грудную клетку и плечи ребенка, заставляя лопатки закатываться назад, ребенок размахивает ручками, и они тут ни при чем. Вся поза ребенка не может сомкнуться внутрь по направлению к центру ребенка.Кроме того, такое ношение может вызвать у ребенка дисплазию тазобедренных суставов.

Я понимаю, что когда их несут лицом к миру в переноске, это выглядит так, как будто им это нравится. В таком положении никогда не спят, наверное, потому что просто так нельзя. Эта радость ребенка на самом деле является сильной стимуляцией, возникающей в результате слишком большого количества раздражителей. Какими бы счастливыми они ни выглядели, в результате они пытаются противостоять слишком большому количеству раздражителей и справляться с ними.

Итак, как лучше носить малыша, в этот период, когда он уже любопытен к миру, а будучи заправленным в перевязку спереди, откидывается назад и отталкивается от нас. Лучшее решение — простой рюкзак и ношение его на спине. Однако попутно мы можем помочь переносить ребенка на бедре, в слинге с кольцами или в кенгуру на бедре. Дальше будет как бы на глазах у родителя, и в то же время мир будет доступнее.

слингоношение, стимуляторы, слинг с кольцами, ребенок, тазобедренный кенгуру, переноска, простой рюкзак, развитие, движение, подвешивание

.

Автокресло Besafe sam.bs izi модульное x1 isize Harmony-50 | АВТОКРЕСЛА \ Автокресла 0-18 кг АВТОКРЕСЛА \ Сиденья RWF - против направления движения ПРОИЗВОДИТЕЛИ \ BeSafe КОЛЯСКИ И СИДЕНЬЯ, детские товары - КОЛЛЕКТИВ Коляски NW и автокресла

iZi Modular X1 i-Size
Улучшено с новыми инновациями для повышения безопасности и комфорта и простота использования.

iZi Modular — это новая инновационная система BeSafe, которую ребенок использует с рождения до примерно 4 лет.

BeSafe iZi Modular — это модульная система детских кресел, использующая одну базу ISOfix для двух сидений, одобренная в соответствии с последними стандартами Европейского Союза. Эта система предлагает 3 автокресла в одном: для малышей и для малышей, вперед или назад, используя одну и ту же базу ISOfix. Когда наш ребенок вырастает из детского автокресла, в другом автокресле используется та же база ISOfix. Рамку основания, препятствующую вращению, можно отодвинуть в сторону, давая ребенку больше места для ног, что означает, что дети до прибл.4-летний возраст (105 см) может путешествовать задним ходом.

При разработке модульной системы iZi мы использовали наш 50-летний опыт производства автомобильных сидений, в том числе 30-летний опыт производства сидений, обращенных назад. Это одно из первых детских кресел, в котором используются технологии и решения автомобильного производства для создания самого безопасного автокресла. В результате мы получили легкое, но очень безопасное сиденье.

Что нового в iZi Modular X1 i-Size?

- Подголовник Dynamic Force Absorber™
- Эргономичные ремни Ergo-Move™
- SIP+ с новой системой крепления сиденья Сиденье Modular X1 i-Size оснащено современным решением, расположенным в подголовнике сиденья, которое обеспечивает оптимальную защиту наиболее чувствительных частей тела ребенка.
Изготовлен из специальных материалов и конструкций с разными зонами упругости, которые оптимально поглощают силы при боковом ударе, изгибаясь внутри и оставаясь более жесткими снаружи.

ЭРГОНОМИЧНЫЕ НАКЛАДКИ ДЛЯ ПОЯСА BESAFE
Основываясь на знаниях немецкой ассоциации по здоровой спине (Aktion Gesunder Rücken, AGR), мы разработали наши новые наплечники Ergo-Move™. Они имеют более тонкую структуру и дополнительное углубление в месте плеч ребенка, что дает ему дополнительное пространство для движения рук.Подушечки Ergo-Move ™ также позволяют родителям получить доступ к плечевым ремням ремней безопасности, чтобы проверить возможное провисание ремней.

SLIP-ON SIP+
Чтобы еще больше облегчить крепление дополнительной боковой защиты SIP+ и предотвратить ее вспенивание, этот новый дизайн позволяет родителям легко и без усилий надевать SIP+ на автокресло. Это также гарантирует, что SIP+ всегда будет располагаться на правильной высоте. SIP+ — это дополнительная функция безопасности, которая поглощает до 20% дополнительных сил, действующих на голову и шею ребенка при боковом ударе.

Самые современные инновации для максимальной безопасности:

- Встроенная защита от бокового удара (SIP) в корпусе сиденья
- Дополнительная защита от бокового удара (SIP +), которая легко крепится к сиденью
- Защитный и удобный подголовник с инновационным поглотителем энергии Dynamic Force Absorber ™
- Одобрено в соответствии с последними правилами UN R129 (i-Size)
- Позволяет детям путешествовать в 5 раз больше против направления движения до прибл.4 года

Комфорт, который адаптируется к ребенку и растет вместе с ним:

- Плечевые накладки Ergo-Move™ дают вашему ребенку больше свободы движений рук
- 3-ступенчатая регулировка пространства для ног для увеличения пространства в дальних поездках
- Стельки Two-Fit Подушки ™ для индивидуальной регулировки под ребенка
- 10-позиционный регулируемый подголовник, который растет вместе с ребенком
- Большой поток воздуха через систему вентиляции в задней части сиденья
- Одновременная регулировка подголовника и ремней сиденья
- Высококачественные материалы

Легкое ежедневное обращение для родителей:

- Система Magnetic Belt Assistants™ позволяет легко сажать и снимать ребенка с кресла
- Установка одним щелчком с помощью iZi Modular i-Size base
- Регулируемое положение наклона даже после установки сиденья
- Можно легко переносить между автомобилями благодаря отделению сиденья от основания
- Wizu звуковые и звуковые индикаторы, указывающие на правильность установки
- Замок подлокотника ISOfix в основании обеспечивает доступ к точкам крепления ISOfix, расположенным глубоко между спинкой и сиденьем дивана

Сиденья BeSafe прошли тысячи испытаний на протяжении последние несколько лет, включая краш-тесты, как виртуальные, так и лабораторные.Этот опыт позволяет нам создавать лучшие детские кресла BeSafe.

Очень простая установка в автомобиле BeSafe iZi Modular X1 i-Size
легко устанавливается на базу ISOfix iZi Modular i-Size. Просто подключите сиденье, и оно готово. BeSafe iZi Modular X1 i-Size можно устанавливать лицом вперед или назад. При установке задом наперед у ребенка больше места для ног благодаря уникальному механизму основания i-Size.

Комфорт для вашего ребенка
iZi Modular i-Size растет вместе с вашим ребенком благодаря регулируемому подголовнику и ремням безопасности.Магниты удерживают ремни подальше от ребенка, когда он находится в кресле, а отличное положение лежа позволяет ребенку комфортно путешествовать.

Очень хорошие сертификаты безопасности
BeSafe iZi Modular X1 i-Size получил очень хорошие оценки в краш-тестах и ​​соответствует строгим требованиям UN R129 по боковой защите. Накладка системы SIP+ (Side Impact Protection+), крепящаяся сбоку на двери, дополнительно повышает безопасность при боковом ударе.

Особенности:

- По ходу или по ходу движения
- Регулируемый подголовник в 10 положениях
- Регулируемая передняя рама, препятствующая вращению - для дополнительного места для ног
- Магниты в ремнях безопасности
- Перемещаемая ножка со звуковым сигналом для удобства и правильности
- Комфортно для ребенка
- Качественные, сертифицированные материалы позволяют содержать сиденье в чистоте и использовать его долгие годы - обивку можно снимать и стирать при 30°С, очень щадящая программа вернуть сиденье обратно, когда оно слегка влажный

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Высота: лицом назад: 61–105 см / лицом вперед: 88–105 см
Макс.Вес: 0–18 кг
Возраст: от 6 месяцев до 4 лет
Крепление: только спереди и сзади на основе ISOfix iZi Modular i-Size
Допуск: UN R129 (i-Size)

Доступны сиденья модульной серии только в патронажных магазинах, отмеченных на нашем веб-сайте символом BeSafe Modular

.

SPANNINGA ERGO XDA передний фонарь 20лк для динамо

Эргономика и простота использования — два ключевых момента ERGO XDA. Акцент был сделан на кнопке переключения, которую очень легко использовать в перчатках (большой поворотный переключатель) и которая точно указывает положение функции освещения (большое окошко, показывающее выбранную функцию). XDA: Светодиодная лампочка, динамо-машина, вкл/выкл - ручной вкл/выкл, автофункция - встроенный датчик света и движения.
  • Производитель: SPANNINGA.
  • Модель: ERGO XDA.
  • Источник света: 1 светодиод белого цвета - 20 люкс
  • Источник питания: динамо-машина
  • Время записи: -
  • Индикатор низкого заряда батареи: -
  • Вес: 73 г.
  • Фотографии приведены только для иллюстрации.
  • Товар поступает из польской дистрибуции (гарантия действует на территории Республики Польша).
  • Очень хорошее соотношение цена/качество.

Символ: SNG-094118.

О СПАННИНГЕ:


Семейный бизнес Spanninga Metaal B.V. была основана в 1918 году и находится в Джоуре, Нидерланды. Ноу-хау Spanning в области электроники, оптики, проектирования велосипедных фонарей и компонентов побудили большое количество OEM-клиентов тесно сотрудничать с нашей группой для разработки конкретных световых решений для конкретных требований.

БЕЗОПАСНОСТЬ:

Первая причина, по которой на вашем велосипеде должно быть освещение, — это безопасность не только велосипедистов, но и других транспортных средств.Фары улучшают видимость водителя и четко указывают положение велосипеда, а также любые изменения направления в самых сложных условиях (ночь, дождь, туман и т. д.).

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ:

Качество продукции и безопасность пользователя — два основных приоритета нашей проектной группы. Предложение наилучших условий безопасности означает предложение высококачественной продукции, на которую можно положиться. Вот почему у нас есть широкий ассортимент продукции, разработанной с учетом ваших конкретных потребностей и простоты использования.

ИСПЫТАНИЯ КАЧЕСТВА:

От этапа разработки до выхода на рынок все наши продукты проходят серию тестов, которые точно определены в нашей политике качества: соответствуют нашим ожиданиям и принятым стандартам,
- Испытания на ударопрочность проводятся для обеспечения наилучшего использования нашей продукции в любых условиях (вибрация, краш-тесты, температура, УФ-излучение, влажность, испытание на коррозию, испытание на прочность и т. д.),
— Водонепроницаемость контролируется для достижения рейтинга IPX3 (водонепроницаемость).

БАТАРЕИ:

Простота использования также зависит от качества; поэтому мы очень внимательно относимся к потреблению батареи на этапе концепции. Наш отдел разработки отдает приоритет технологиям, обеспечивающим сверхнизкое энергопотребление, чтобы обеспечить максимально долгий срок службы наших продуктов. Мы также придаем большое значение качеству используемых нами аккумуляторов и используем только высокоэффективные аккумуляторы для нашей продукции.

ПОЧЕТНОЕ НАЗВАНИЕ ЗА ПРОСТОТУ:

На протяжении многих лет Spanninga всегда создавала эксклюзивное инновационное освещение высокого класса.Наш уникальный стиль стал результатом сотрудничества с известными производителями велосипедов для разработки специально разработанного освещения для их велосипедов. Высокое качество бренда Spanninga вознаграждается удовлетворением и доверием наших клиентов.

ДИЗАЙН:

Дизайн светильников Spanning основан на тесной взаимосвязи между технологией и дизайном. В большинстве наших продуктов технология не скрыта, она даже интегрирована во внешний вид продукта.Мы убеждены, что внутренние технические компоненты (например, охлаждающие элементы, оптика и т. д.) добавляют новое измерение нашему творчеству и подчеркивают подлинность наших продуктов.

- Наша цель при разработке велосипедных фонарей состоит в том, чтобы в дополнение к основным функциям продукта сохранить яркие и чистые поверхности и ограничить элементы управления (такие как встроенный переключатель или крепление).
- Использование инновационных комбинаций материалов (таких как матовый алюминий или нержавеющая сталь) и выбор определенных оттенков, украшенных значком Spanning, способствует определенной гармонии, позволяющей легче отличить наш бренд по внешнему виду нашей продукции.
- Это дает вам представление о том, как могут выглядеть будущие модели Spanninga ...

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЗА СЧЕТ ИННОВАЦИЙ:

Бренд Spanninga стремится к инновациям. Таким образом, мы смогли завоевать доверие и признание наших клиентов на протяжении почти ста лет. Философия нашего бренда всегда основывалась на постоянных и расширенных исследованиях в области новых технологий, оптики, электроники и исследованиях использования продуктов потребителем.

ГОРОД И ТРЕККИНГ:
Современные города — это джунгли, где велосипедисты должны знать обо всех опасностях езды на велосипеде.Модели освещения Spanning для городских и туристических походов были тщательно отобраны с учетом таких стилей езды на велосипеде, а также с учетом потребностей велосипедистов в безопасности и видимости.

.90 000 Президент Итака: Туризм поддерживает меня в хорошей форме 90 001

Гостем «Четырех страниц туризма» в понедельник, серии встреч с туристическими экспертами и предпринимателями, организованной Turysyka.rp.pl, был основатель и президент туристического агентства Itaka Мариуш Янчук.

Вместе со своими ближайшими соратниками Лешеком Шагдаем, Михалом Врубелем и Петром Хеничем Янчук создал туристическое агентство, которое в 2008 году стало крупнейшей туристической компанией в Польше.Он является законодателем моды на польском рынке, задает направления развития туризма, предлагает новые идеи для проведения свободного времени.

Филип Фридрикевич: Недавно я слышал в ваших устах слово «пенсия». Вы собираетесь уйти в отставку?

Mariusz Jańczuk: Конечно, как любой человек, я должен думать о ней, тем более, что часы тикают, и я уже не самый молодой. Произойдет это не сразу, но дата, которую я пока не буду называть, уже назначена, и я постараюсь ее придерживаться.

Перестав быть президентом турагентства Итака, я не перестану быть его основным акционером, а потому не намерен забывать то, чем занимался столько лет. Оперативными вопросами займутся младшие, а я буду служить им своими знаниями и советами. Выход на пенсию, о котором я думаю, не будет пассивным, мне все время хочется что-то делать.

Итак, скажем сразу, кто возьмет верх.

Я пока этого не знаю, хотя у меня есть план а, б и в. За то время, что у нас осталось, я постараюсь найти того, кто будет нести этот рюкзак.

В 2019 году туризм побил рекорды в Польше и в мире. У Itaka были отличные результаты - почти 900 000 клиентов, 2,8 миллиарда злотых выручки и огромная чистая прибыль в 72 миллиона. Этот локомотив на большой скорости столкнулся со стеной, когда разразилась пандемия. Вы были к этому готовы? Когда вы поняли, что это огромная угроза?

Уже на рубеже февраля и марта, может быть, даже в феврале мы поняли, что это может представлять для нас большую угрозу, хотя ни у кого не хватило воображения осознать масштаб этой угрозы и то, как она повлияет на нашу жизнь и нашу промышленность.Это был шок.

Самореклама

Уникальная возможность

Годовой доступ к контенту rp.pl за половину цены

КУПИТЬ

Вначале мы в основном занимались ограничением поездок в марте, но все равно думали, что скоро все начнется сначала. Мы смогли относительно быстро и дешево организовать привоз туристов в страну, хотя нам никто не помогал и приходилось делать это на свои деньги.

Туризм учит смирению. Мы уже немало приобрели этого смирения из-за извержений вулканов, птичьего гриппа, политических потрясений, но пока ничто так не повлияло на то, что мы делаем, как пандемия. Были ли мы к этому готовы? Точно нет. Сначала мы были в ужасе от происходящего, пробовали разные мероприятия, но не все из них были эффективны, хотя бы потому, что за границу было невозможно выехать.

Когда сезон, наконец, начался в начале июля, мы потихоньку начали учиться работать в условиях пандемии, спокойно, радуясь любым клиентам.

Затем произошла череда событий, которые нас сильно поразили. В начале сентября у нас оборвались возможности для поездок в Испанию и Албанию, потом пришла вторая, осенняя волна пандемии, а когда мы уже были близки к старту вылетов в экзотические страны, как раз перед Новым годом, внезапно был введен карантин для репатриантов. представил.

Не знаю, были ли эти постановления разумными с точки зрения здоровья, не мне судить, но туроператорам они крайне усложнили жизнь.

Однако мы научились действовать в таких условиях и приспосабливаться к любой ситуации, перестали паниковать. Может быть, в какой-то момент лето вселило в нас излишний оптимизм, нам казалось, что все вернулось на круги своя. После пары холодных ливней зимой мы уже бегали без нареканий и выжимали из нее все, что могли.

В начале нас беспокоило еще одно - что будет, когда к нам за своими деньгами придут сотни тысяч людей, которые не поехали в отпуск в 2020 году, а этот собирался быть феноменальным, предпродажа шла как никогда раньше, и прогнозы прибыли были определенно выше, чем в предыдущем году.Нам и в голову не приходило, что нам придется отдавать все деньги, которые мы приняли в виде предоплат. И все же мы не спим на деньгах, тратим их перед сезоном, они уже были за границей, депонированы у перевозчиков или отельеров. Это был первый кошмар, который угрожал нам.

Именно тогда началось лоббирование туристической отрасли, что привело к ряду законодательных решений в помощь туроператорам. Как вы оцениваете эту помощь - отсрочку авансовых платежей на 180 дней, возможность снижения гарантии на следующий сезон, Фонд возврата туристам и Фонд помощи туристам?

Это было одно из самых успешных лоббирований в истории польского туризма.Хотя законодательный процесс также занял больше времени, чем мы ожидали, в конце концов мы добились того, чего хотели.

С самого начала мы лоббировали 180-дневную отсрочку авансовых платежей, которую должен был поддержать Туристический гарантийный фонд, но тут встретили категорический отказ.

С другой стороны, для этого были созданы два целевых фонда - TFZ и TFP. TFP нам нравился меньше, чем TFZ, но мы понимали, что эта «сделка» должна выглядеть именно так. Это фактически самая большая помощь, которую, на мой взгляд, государство оказало туристической сфере.Возможность вернуть деньги, которые TFZ одолжила нам для возврата авансов, в течение шести лет, т.е. 72 частями, является для нас огромным облегчением.

С другой стороны, финансовые щиты ПФР были мучением. Мы подали заявку на гораздо большую сумму, чем получили, это заняло много времени, потому что мы начали переговоры в июне, и сейчас нам помогают. Если бы у нас действительно были финансовые проблемы, мы бы не дожили до этой помощи. Благодаря хорошим результатам прошлых лет у нас не было короткого финансового горизонта, поэтому мы могли подождать.

Картина, наверное, не такая оптимистичная, ведь вы вышли из пандемии потрепанными. Ваш убыток в конце 2020 года составляет 23 миллиона злотых, и я подозреваю, что этот счет еще не закрыт, потому что убытки перейдут и на этот год.

Если дойдет до 23 миллионов, то это будет чемпионат мира, тем более, что у нас несколько месяцев был нулевой оборот и все время были расходы. Я считаю, что помощи крупным компаниям у нас не хватало.

Мы прогнозировали, что в 2020 году мы заработаем более 100 миллионов злотых, на это указывали уже имеющиеся у нас резервы, а затем они развалились, как карточный домик.Эти потери нам никто не компенсировал. Мы ожидали, как, наверное, и все, гораздо большей помощи, но что ж, приходится справляться с тем, что есть.

У вас также есть компании в Литве, Латвии, Чехии и туристические агентства в Испании, Турции и Греции. Как они пережили пандемию? Какой была помощь на этих рынках и пользовались ли вы ею?

Да, мы пользовались, особенно чешским Čedok, вторым по величине туроператором в нашем портфолио после Итаки.

В Чехии ситуация была иной, чем у нас, потому что там дважды объявлялось чрезвычайное положение, которое длилось очень долго. Это дает компаниям основу для обращения к правительству за компенсацией. И это происходит, все чешские туроператоры подали заявки на покрытие убытков с лета 2020 года.

Деятельность чешского правительства по оказанию помощи пошла совсем в другом направлении, оно выплатило работникам закрытых на восемь месяцев предприятий 100 процентов их заработной платы и половину арендной платы за помещения. В этом году изменилась форма помощи – с 1 января государство покрывает 50 процентов убытков каждой компании за данный месяц.

Однако решения, подобного TFZ, не было, поэтому туроператоры сами должны были возвращать деньги клиентам.

Никакой помощи в Литве мы не получили. В Турции и Испании помощь оказывалась в виде арендной платы и выплаты заработной платы, но там у нас есть небольшие хэндлинговые компании, в которых работает относительно немного людей. Эти компании не понесли больших убытков, потому что затраты там были снижены до минимального уровня.

Чедок, несмотря на государственную помощь и сокращение расходов, решительно закончил год с убытком.В Итаке нам удалось сократить эксплуатационные расходы на 50 процентов. Поэтому мы сделали все возможное, чтобы сбалансировать себя.

Вы бы обменяли помощь, существовавшую в Польше, на помощь из Чехии или из других стран?

Я не знаю. Чрезвычайное положение в Чехии дает компаниям действительно прекрасную возможность подать заявку на крупные суммы, поэтому я сожалею, что его не объявили в нашей стране. С другой стороны, инструменты, которые мы внедрили в сфере возвратов клиентов, которых не было в других странах, нам очень помогли.

В Германии в обмен на помощь правительство приобрело часть акций концерна TUI, в котором нуждалось почти пять миллиардов евро. Вы бы согласились на такое решение?

Нет, потому что я не был у стены. Нам такая государственная помощь была не нужна не только в виде наличных денег, но и, например, банковских гарантий, мы могли бы и без этого прожить. TUI, с другой стороны, был в совершенно иной ситуации и теперь был бы историей, если бы не эти пять миллиардов евро.

Заботится ли немецкое государство об участии в TUI? Нет.Я думаю, что государство вошло туда только для того, чтобы контролировать, как расходуются деньги, и у него есть план выхода, когда компания выполнит свои обязательства. Но верите ли вы, что такая сумма возвратна? Потому что я не знаю. Я думаю, что TUI не вернет эти деньги, но это мое субъективное мнение.

Были ли у вас моменты сомнений во время пандемии, когда нужно было тушить пожар за пожаром? Вы когда-нибудь задумывались, для чего был этот туризм, не было ли у вас соблазна закрыть свой бизнес?

Раньше я задавался вопросом, был ли у меня хороший бизнес или мне следует заняться чем-то другим, но я обнаружил, что то, что я делаю, очень хорошо подходит мне и поддерживает меня в хорошей форме, потому что я должен думать все время.

Я очень люблю туризм, независимо от того, какие это неурядицы и кризисы. Знание того, как разумно выйти из этих кризисов, доставляет нам всем большое удовлетворение.

Вызовы поддерживают в нас жизнь, нам все время хочется, мы не впадаем в рутину. Каждый кризис учит нас чему-то новому. И мне это нравится, хотя, конечно, хотелось бы, чтобы несколько лет прошли без значительного кризиса, потому что после последнего хорошо бы отдохнуть.

У вас было предложение продать Итаку еще в те годы, когда она могла быть хорошо оценена, но вы все равно настаивали.

Так что, если у меня есть больше денег? Что я буду с ними делать? Я останусь дома? В конце концов, я сойду с ума через год. Сами по себе деньги не приносят счастья — это трюизм, но вполне реальный.

Как проходят летние распродажи? Потому что кажется, что летний сезон еще не может взлететь окончательно, а ведь уже довольно поздно. Хотя первые самолеты улетели в Грецию и Турцию и это можно было считать началом сезона, наверное, это был не старт туроператоров?

И надеялись ли они на большее? Я положительно удивлен спросом, потому что я не был так оптимистичен.

Заявления туроператоров о том, что они сделают 70 или 80 процентов 2019 года, мне показались совершенно нереальными. Этот сезон все еще находится под большим знаком вопроса. Почему? Потому что обычно мы начинали продажи в сентябре, а в это время года мы обычно продавали как минимум 50 процентов предложения.

Сейчас, с сентября до конца марта, летних распродаж не было, до апреля она не стартовала насовсем. Раньше это было на уровне 25-30 процентов от обычных продаж, в апреле мы вышли на 75-80 процентов, а сейчас мы на 100 процентов, поэтому наши ежедневные продажи примерно равны продажам 2019 года.Это хороший результат, но нам не хватает этих семи месяцев предпродажи и восполнить этот пробел будет очень сложно.

К тому же тенденция на рынке такова, что массовые продажи начинаются за две недели до вылета. Так что мы должны признать, что этот летний сезон будет очень сильным, но, надеюсь, здоровым в последнюю минуту. Зима 2020/2021 тоже была такой, предпродажа выглядела ужасно, а закончилась фантастически. Лето может закончиться и так, при условии, что никто не сойдет с ума и не включит слишком много мощностей.

Какие специальности продаются?

Анталия продается очень хорошо, что неудивительно. Ждем развития событий в Турции, потому что у нас есть неофициальная новость о том, что нас добавят в список стран, граждане которых могут въезжать в Турцию без тестов. Известно, как это выльется в продажу Турции, но она все равно лидирует на данный момент.

Хорошо продаются Египет и Албания, в мае, благодаря очень привлекательным ценам, стартовала Греция, хотя раньше она вообще не продавалась.Запуск Греции для нас очень сложный и затратный процесс, но все знают, почему туроператоры форсируют продажу Греции - у всех там такие деньги заморожены, что они даже не считают, сколько они выиграют на этой Греции в этом году, они просто хотите получить обратно, сколько из этих предоплаченных сумм.

Что у вас есть на данный момент из Греции? Может какие-то новые острова?

Когда речь заходит о греческих островах, мы предпочитаем ориентироваться на большую пятерку (Крит, Родос, Корфу, Кос, Закинф — прим.) и получить там максимальную прибыль.

Чтобы сделать предложение более привлекательным, мы также летаем в менее популярные места - Салоники, Каламату на Пелопоннесе, Халкидики или Самос, но это нишевые направления, которые приносят больше роскоши, чем денег.

Что насчет Испании?

Испания, а это профессия, не имеет такой динамики, как страны, которые я назвал.

Внутренняя Испания почти мертва, есть интерес только к островной Испании, не знаю почему, риск ковида больше на материке, чем на островах?

Канарские острова и Майорка продаются гораздо лучше, чем окрестности Барселоны или Малаги, но цены все равно явно ниже, чем в предыдущие годы.Думаю, что за это отвечает и санитарный режим в этой стране. Направления, загруженные PCR, этим летом массово продаваться не будут.

Судя по тому, что вы говорите, произошло смещение направлений - обычно в это время года Греция была первой, Турция - второй, Испания - третьей. А сейчас Египет на втором месте, а Албания на третьем, направление, которое до недавнего времени было нишевым. Вы бы не хотели, чтобы так и осталось, не так ли?

Албания и раньше была популярна, но отмена тестирования для граждан Польши сделала интерес к ней еще больше.

То же самое будет и с Турцией, если она внесет нас в список стран без тестов. Думаю, скоро и Греция заменит ПЦР-тесты более дешевыми и простыми тестами на антигены. Эти страны пройдут либерализацию, иначе более открытые рынки отнимут у них клиентов.

Ты тоже сделал много экзотики на лето.

Экзотические направления были превосходны зимой и были источником нашего успеха. Потому что прошлая зима была чудесной. Сделав всего четверть от рекордного сезона 2019/2020, мы получили гораздо большую прибыль.

Вы упомянули об опасности того, что на рынке может быть слишком много предложений по отношению к спросу. Туроператоры говорят, что это уже происходит, например в Египте в двух крупных туристических агентствах, но и в Турции их ценят очень низко.

Если кто-то думает, что в условиях пандемии есть место для объемов, и не видит, за сколько он продает, то он очень ошибается, и это будет ему дорого стоить. Мы научились заниматься туризмом в условиях пандемии, но сейчас не время заниматься таким радостным занятием.Теперь все должны смотреть на прибыль в первую очередь.

Какова политика Итаки?

Мы действуем так, чтобы не переусердствовать со своими возможностями, но и не потерять слишком большую долю рынка. После зимы решили адресовать предложение более сознательному покупателю с более богатым кошельком.

Мы не хотим делать все, мы не хотим быть самыми дешевыми, во всяком случае, мы никогда этого не хотели, мы хотим быть лучшими по качеству по отличной цене.

Мы подобрали наши направления и отели для клиента, который устал от пандемии и закрытия, хочет уехать и перезагрузить голову и готов платить хорошие деньги за хороший отдых.

Зимой мы не участвовали в игре «кто дешевле», значительно снизили мощности и добились успеха. Мы заработали хорошие деньги, умело заключая все контракты на самолеты и отели, и наши клиенты положительно оценили наш зимний бизнес.

Зиму мы вошли мягко, все, что появилось на рынке, продавалось с хорошей наценкой. Почему? Потому что товара было мало. Правда, в январе другие турфирмы вводили свои направления, добавляя их в феврале и марте, но на мой взгляд это было бессмысленно с экономической точки зрения.

Несмотря на великолепную зиму, это лето скажется на финансовом результате туроператоров, поэтому надо все время быть осторожными. Мы все еще в кризисе, мы не знаем, как сложится лето. Ожидания высоки, но предпродажа низкая.

Мы выбрасываем на рынок много новинок, но пустые мощности форсировать не будем. Мы стараемся продавать так, чтобы быть абсолютным лидером по прибыли. Надеюсь, что в этом году они будут существенными.

Значит, на рынке нет паники из-за снижения цен ниже себестоимости?

Пока нет, проблема в том, что в мае пропускная способность еще очень ограничена.Многие туроператоры начнут работу в июне, и на самом деле их полная мощность будет открыта в первые дни июня или фактически в последние дни мая, потому что все хотят включить длинные выходные, связанные с Корпус-Кристи, в первый отъезд.

Тогда все самолеты стартуют и мы увидим, каковы масштабы перепроизводства и какие цены - определяющим будет Греция, потому что в других странах нет такой конкуренции, как там.

Если мощность не сумасшедшая, рынок не должен терять.Не всегда бывает так, что чем ближе к вылету, тем дешевле. Иногда, как и в случае с авиабилетами, чем ближе к вылету, тем дороже. На массовых направлениях, где идет сильная ценовая борьба, нам не всегда удается это внедрить, а на многих других, где мы чувствуем себя сильными, чем ближе к вылету, тем дороже должно быть, и так должно быть.

В настоящее время большой пул клиентов составляют те, кто отложил свои поездки с прошлого года и выкупил ваучеры. Это хорошо, потому что вам нужно вернуть деньги, которые вы вложили в отели.Как отельеры и авиакомпании, удерживающие деньги, повлияли на ваш офис и рынок в целом? Вы потеряли предоплаченные деньги, например, из-за того, что ваш отель обанкротился?

Ключевые отели, в которые мы вложили большие деньги, не развалились, но многие отельеры, особенно греческие, находятся на грани выживания. Если этот сезон будет для них не удачным, многие из них разорятся, унеся с собой деньги различных туроператоров из Европы, ведь греческий рынок устроен так, что живет нормально благодаря предоплатам.

Это очень большая угроза, поэтому каждый туроператор пытается получить свои деньги. Это будет долгий процесс, который точно не закончится в этом году, потому что мы согласны продолжать платить за некоторые услуги, чтобы у отельеров были деньги на текущие операции, а только часть денег съедалась из наших предоплата. Поэтому мы не тянем их темпами, предусмотренными в договоре, приходится идти на компромисс.

Однако нам удалось многое восстановить в Греции, что определенно улучшило наш баланс, по крайней мере, с Грецией.

Большие изменения произошли и на рынке авиаперевозок. Не хватает бизнес-клиента, за счет которого жили регулярные авиакомпании, поэтому они сильно вошли в туристические направления. Ryanair, Wizz Air и даже LOT имеют высокоразвитую сеть таких соединений, которая может похвастаться тем, что в высокий сезон у нее будет 100 праздничных маршрутов. Вы им пользуетесь и покупаете у них места, или придерживаетесь принципа, что туроператор должен возить туристов на своих чартерных рейсах?

В целом гибкость подхода к туроператорам у линейных перевозчиков гораздо больше.Например, до пандемии мы достаточно масштабно работали с Wizz Air, но это сотрудничество никогда не было легким. Мы работали с привидениями - чаще всего слышали автоответчик, когда туда звонили. Сейчас подход совсем другой, гораздо больше заинтересованы в сотрудничестве с туроператорами.

Уже в прошлом году мы начали использовать возможность покупки билетов на самолеты LOT. Я очень ценю это сотрудничество, потому что мы смогли работать небольшими блоками, на очень гибких условиях и по очень хорошим ценам.Нашим клиентам это тоже понравилось, поэтому в этом году мы берем гораздо больше блоков у LOT.

Сотрудничество с LOT идет хорошо, и я вижу его очень перспективным. Хотя, если нормальный туризм вернется, LOT, возможно, не захочет быть такой гибкой, как сейчас. А сейчас он есть, в том числе потому, что может заполнять хвосты самолетов, но уже не заполнит фронты — не будет продавать бизнес-класс, на котором раньше зарабатывал, потому что бизнес-туризм сейчас делают Teamsy или Zoom.Компаниям делового туризма и авиакомпаниям, которые от них выиграли, нечем их заменить.

Однако планы LOT мало влияют на наши контракты с традиционными чартерными поставщиками, поскольку абсолютное большинство наших рейсов выполняется в чартерной системе.

Чем Итака хочет выделиться в наши дни, где найти преимущество перед конкурентами?

Как я уже сказал, мы адресовали наш зимний продукт клиенту с большим кошельком и соответственно выбирали авиабилеты и отели.Такой набор товаров и услуг был привлекательным и охотно покупался, и в этом наше преимущество.

А также о том, что пандемия научила нас собирать все деньги. Мы начали продавать внутренние праздники, которыми раньше не занимались, и будем продолжать это делать. Продажи в Польше очень сильно растут, и мне кажется, что в этом году мы сможем продать на 100 процентов больше мест, чем в прошлом году.

Мы также продаем много собственных путешествий, чего раньше не делали.До сих пор мы не участвовали в таком деле, как динамическая упаковка, теперь у нас есть приложение, которое ее поддерживает.

Мы думали, что динамичный продукт сможет каннибализировать наш базовый продукт, т.е. традиционного туроператора, вырвать клиента из чартеров, но это не так. У него есть клиенты с другими ожиданиями, платящие совсем другие деньги.

Первая минута сегодня почти забыта, а следующая зима продает в первую минуту?

Да, мы начали продавать зиму с 1 марта.Я бы солгал, если бы сказал, что мы бьём рекорды, но по крайней мере мы видим то, что хорошо продаётся, а это дальние направления и хорошие отели — чем роскошнее, тем они популярнее. Поэтому мы знаем, на что ориентируются наши клиенты, и будем развивать наше предложение в этом направлении. Однако роста бронирований нам еще предстоит дождаться, пока их гораздо меньше, чем в предыдущие годы. Лидерами продаж, и это, вероятно, не станет сюрпризом, являются Мальдивы и Занзибар.

А как насчет Мадагаскара, специализации Итаки?

Интерес к Мадагаскару был очень высок, проблема в том, что его правительство установило два теста ПЦР при въезде, три дня наблюдения в отеле и третий тест при выезде.К этому нужно добавить четвертый тест после возвращения в Польшу, чтобы избежать карантина. Все это превращает праздник в рутину.

Однако у нас есть информация, что с 1 августа условия въезда будут либерализованы, поэтому мы перенесли старт Мадагаскара с 3 июня на 5 августа, хотя июнь уже был полностью распродан. На зиму Мадагаскар тоже в авангарде продаж, думаю в шестерке.

В 2019 году вы успешно представили Кюрасао, хотя и ненадолго.Какие у вас сегодня планы, связанные с этим направлением? А что происходит с вашей любимой Коста-Рикой?

На Кюрасао были лучшие бронирования летом 2020 года, он был практически продан. Мы сожалели, что нам пришлось отменить их по понятным причинам. Сейчас он уже не в авангарде продаж. Стартуем туда поздно, 20 июня, потому что ждем либерализации санитарных требований.

Мы анонсировали Коста-Рику, но в марте нам пришлось отменить, так как реакция рынка на это предложение была намного слабее, чем на другие чартеры.Мы хотим достойно начать декабрь в Коста-Рике. Его еще нет в продаже, но мы готовим бомбу, пытаемся углубить это предложение и сделать его лучше для польского туриста. Когда появится Коста-Рика, у меня сложилось впечатление, что динамика продаж будет именно такой, как хотелось бы.

Вернутся ли круизы «Итака под парусами»?

Мы не ожидаем возвращения круизов в ближайшее время, потому что этот вид туризма переживает наибольший регресс в эпоху пандемии. Рисковать не собираемся, это соревнование больших мальчиков и штрафы за ошибки здесь очень солидные, поэтому откладываем проект до лучших времен.

С другой стороны, мы успешно внедрили круизы на катамаране, недельные или двухнедельные, во многих местах, например, на Занзибаре или Мадагаскаре. Люди не против путешествовать в четырех каютах на таком катамаране и увидеть более одного места, поэтому он отлично продается.

Итака закончит этот год с прибылью или с убытком?

Многое зависит от лета, но, на мой взгляд, и я говорю это с большой уверенностью, мы закончим этот год с прибылью.Что, пока сложно судить. Мы не знаем, как будет выглядеть июньское столкновение с летом, когда мы начнем продавать июньские мощности, которые намного выше майских, и насколько нам придется снижать цены, чтобы заполнить самолеты.

Гораздо меньше боюсь июля и августа, опять же предполагая, что не будет пандемических сюрпризов и внезапных перемен, которые уже много раз удивляли.

Одни считают, что пандемия изменит в туризме все, другие считают, что менять нечего, ведь у людей останутся те же привычки, потребности, мечты и планы.С каким из этих мнений вы согласны? Изменения, вызванные пандемией, останутся с нами навсегда или все вернется на круги своя? И сколько лет, по вашему мнению, потребуется туризму, чтобы вернуться на уровень рекордного 2019 года?

Люди очень жаждут нормальной жизни, путешествий и того, что было до пандемии. Желание путешествовать велико, только подавляется средствами массовой информации, которые иногда слишком сильно пугают.

Кое-что из пандемии точно останется с нами, не думаю, что мы быстро снимем маски в помещении, например.Вопреки мнению ура-оптимистов, за год рынок не восстановится, нам нужно три-четыре года, чтобы спрос вернулся на уровень 2019 года.

Президент Института исследования туристического рынка Traveldata Анджей Бетлей заявил, что поляки много сэкономили во время пандемии, только на банковских счетах они отложили более 100 млрд злотых. Экономия, отложенный спрос, экономическая стабильность, низкий уровень безработицы — предпосылки, которые позволяют предположить, что через два-три года количество туристов, которые поедут отдыхать с турфирмами, может увеличиться на 100 процентов по сравнению с 2019 годом — до 8, а то и 10 миллионов.Как вы относитесь к такому сценарию?

Я очень рад, что кто-то пишет такие сценарии, для нас это звучит очень обнадеживающе. Однако мне кажется, что нужно рассчитывать на лучшее, но готовиться к худшему.

Все зависит от того, что произойдет этим летом и этой осенью, и может произойти многое, что пересмотрит эти оптимистичные прогнозы. Пусть я плохой пророк, но я думаю, что пандемия не скоро забудется.

Мариуш Янчук окончил инженерное отделение Вроцлавского технического университета.Он даже защитил докторскую диссертацию в университете, но быстро пришел к выводу, что предпочитает заниматься своей страстью к путешествиям профессионально. На первые деньги, заработанные в Германии, он вместе со своим сокурсником Лешеком Шагдаем основал Itaka и купил государственную провинциальную туристическую компанию в Ополе, которая затем была приватизирована.

Начало Итаки было красочным — самыми популярными тогда были поездки в Западную Европу для клиентов, которые хотели купить подержанные автомобили.Позже Итака специализировалась на гастрольных поездках в Италию. В 2008 г. она добилась статуса крупнейшего турагентства, обойдя «Триаду» (она развалилась в 2012 г.). С тех пор она остается крупнейшей польской туристической компанией. В 2019 году его услугами воспользовались почти 900 000 клиентов, а выручка составила 2,8 млрд злотых. В 2016 году она купила чешское туристическое агентство Čedok. Она также открыла туристические агентства в Испании и Турции (для обслуживания своих клиентов из Польши), а также в Литве.

В 2019 году Янчук и Шагдай попали в список 100 самых богатых поляков польского издания Forbes, но в 2020 году потеряли эту позицию.

В частном порядке любитель путешествий, особенно увлекается Южной Америкой, активным отдыхом, быстрыми автомобилями и верховой ездой.

Сотрудничество Нелли Каминска

Партнером серии переговоров о туристической индустрии «Четыре стороны туризма» является ERGO Ubezpieczenia Podróży .

СМОТРЕТЬ ПРЕДЫДУЩИЕ ВСТРЕЧИ:

Наш разговор: Лето 2021 - какое оно будет?

Как разморозить туризм - интервью в сериале "Четыре стороны туризма"

Наш разговор: Как аэропорты готовятся к летнему сезону?

Интервью с экспертами: Как аэропорты готовятся к летнему сезону?

ТАКЖЕ ДОСТУПНЫ ПИСЬМЕННЫЕ ОТЧЕТЫ:

Индустрия туризма: мы ожидаем эффективности от наших организаций

Туризм ждет плана перезапуска

Туроператоры: Горящие туры не могут быть дешевыми в этом сезоне

Covid-сертификат освободит воздушный транспорт

.

Туристическая страховка для Индии - Сколько стоит и какую выбрать?

Индия — страна, которая либо ненавидит, либо любит. Сложившиеся здесь условия, суета, шум, нищета, а иногда и навязчивость туземцев не всем здесь хорошо. С другой стороны, индийцы чрезвычайно открыты для туристов, предупредительны и сердечны, и даже те, кто испытал жизнь больше всего с веселыми улыбками.

Путешественники, которые приедут сюда с открытой душой, готовые к разнообразным впечатлениям, жаждущие изучить Индию со всех сторон, будут в восторге и получат незабываемые впечатления. Потому что последнее, что можно сказать об Индии, это то, что она кого-то оставила равнодушным.

  • Ключом к посещению Индии является тщательная подготовка к поездке еще в Польше. Даже транспорт из аэропорта в Дели - это гостиница - даже эта небольшая часть пути должна быть хорошо продумана. Проблема может заключаться в навязчивости таксистов, которые будут соревноваться, чтобы посадить туриста в свое транспортное средство, мошенничестве при оплате проезда и, наконец, притворяться, что выбранного отеля не существует, поэтому водитель отвезет вас в другой, который он порекомендует. Решением будет уверенность в себе, отказ соглашаться на подозрительные предложения, а также покупка билета на заранее оплаченное такси (это будет дороже, но безопаснее).
  • Лучшие месяцы для посещения Индии — с октября по март.
  • Тадж-Махал – это символ и визитная карточка Индии. История здания тоже крайне интересна, хоть и печальна. Тадж-Махал был создан по инициативе императора Шах-Джахана, который хотел почтить память своей жены Мумтаз-Махал, умершей при родах.Любимая жена правителя умерла в возрасте 38 лет, потеряв многочисленное потомство. Возведение памятного здания было ее последним желанием. Строительство длилось 20 лет и было завершено в 1654 году.
  • Дели - чрезвычайно энергичный, яркий город, посещаемый толпами туристов. Прогуляйтесь по базарам Старого Дели, посетите Храм Лотоса, Красный форт и Лунную площадь. В Дхели много впечатляющих храмов: самый большой и впечатляющий Сваминараян Акшардхам, Храм Лотоса, напоминающий полураспустившийся цветок лотоса, или Джама Масджид, Великая мечеть.В Дели много мест поклонения Ганди, в т.ч. Радж Гхат (место кремации Ганди), Музей Ганди.
  • Удаджпур — расположен в Раджастхане, самом посещаемом регионе Индии. Его называют одним из самых красивых городов Индии, а также Венецией Востока, белым городом или самым романтичным городом Индии. В его пределах 5 озер и здесь сосредоточена жизнь его жителей и туристов. В Удаджпуре есть два храма, которые стоит увидеть: храм Кесарияджи и храм Джагдиш.
  • Дарджилинг - популярный туристический город, расположенный в Гималаях на высоте 2140 м над уровнем моря. Наиболее известен выращиванием чая Дарджилинг, который известен во всем мире и ценится за неповторимый аромат и вкус. Город ассоциируется с фигурой Матери Терезы Калькуттской, которая, находясь здесь, услышала призыв покинуть монастырь и основала конгрегацию для помощи беднейшим.
  • Мумбаи (Бомбей) - это крупнейший город Индии с населением около 13 миллионов человек, где первое, что бросается в глаза, это контрасты: с одной стороны великолепная колониальная архитектура, а с другой трущобы и нищета .Мумбаи — центр киноиндустрии Болливуда, где в основном снимаются мюзиклы. Индийцам не нравится название «Болливуд», и вместо этого они предпочитают термин «хинди-кино».
  • Что посмотреть в Мумбаи? Характерной достопримечательностью этого города являются так называемые Ворота в Индию, которые должны были быть построены для встречи короля Георга V, приехавшего сюда с визитом в 1911 году. Строительство, однако, было завершено лишь несколько лет спустя. Одним из самых красивых с архитектурной точки зрения мест является Музей принца Уэльского — великолепные интерьеры, сочетающие восточный и неоготический стили, и богатая музейная коллекция.Не менее впечатляющим является здание Главпочтамта и Университета Мумбаи.
  • Гоа - наконец то для тех туристов, которые хотят отдохнуть на прекрасных пляжах после шумной и красочной Индии. Лучшее место для этого – небольшой штат у Аравийского моря – Гоа. Это место, в значительной степени покрытое лесами, с нетронутыми прекрасными пляжами и плантациями специй, совершенно не похожее на другие районы Индии, представляет собой природный и культурный анклав.Здесь явно прослеживается португальское влияние – как в звучащих по-португальски именах жителей, так и в названиях улиц и архитектуре.
  • Лучший способ посетить Гоа – это арендовать скутер, на котором ездят здесь все семьи, не беспокоясь о наличии шлемов или других правилах безопасности. Полный памятников и церквей, Старый Гоа является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
.

Смотрите также