Post Icon



График разведения дворцового моста


График разводки мостов 2018 в СПБ

Развод мостов в Санкт-Петербурге в 2018 году начнется 10 апреля!

Развод мостов в белые ночи, одно из самых интересных зрелищ Санкт-Петербурга, увидеть которое стремится множество туристов приезжающих в наш город. График разводки мостов, опубликованный в нашем гиде по Петербургу, поможет Вам правильно спланировать свою прогулку по ночному городу и оказаться именно на том берегу Невы, откуда беспрепятственно после романтической прогулки можно будет добраться до своего отеля не дожидаясь пока сведут мосты над Невой.

График разводки мостов 2018


С конца апреля, когда Нева освобождается от ледяных оков и по ноябрь месяц, начинается период навигации и по ночам строго по графику производится развод мостов. Особо зрелищным это действие бывает в период белых ночей, когда набережные реки Невы наполняются множеством людей, а по реке под раскрытыми створами мостов проплывают большие и малые суда - город Петра наполняется особым фантастическим смыслом.

В Санкт-Петербурге более 300 мостов из которых 13 разводятся. Изначально в новой столице при Петере I, мостов не было, жители переправлялись через реку Неву и каналы на лодках и паромах. Государь желал приучить народ к судоходному делу и требовал преодолевать водную стихию на лодках. Хотя при Петре появился первый деревянный мост (в 1703 году), соединивший Заячий остров, где возводилась Петропавловская крепость и Березовый остров (Петроградская сторона).


Первым мостом через Неву был наплавной, построенный в 1727 году, соединивший Васильевский остров и Адмиралтейскую набережную. Мост был назван Исаакиевским, по месту расположения напротив церкви Исаакия Далматского (Сенатская площадь). Плавучими опорами моста служили баржи, через которые были перекинуты деревянные пролеты; для прохода судов по реке мост раздвигался.

Первый разводной мост через Неву был возведен по проекту инженера путей сообщения С.В.Кербедза в 1843 - 1850 годах, соединив Васильевский остров и Английскую набережную, ему дали название Благовещенский. Великолепное чугунное убранство моста было выполнено по проекту архитектора А. П. Брюллова. В наши дни Благовещенский мост считается одним из самых красивых мостов Санкт-Петербурга.

Особый восторг вызывает непосредственный развод мостов на участке Невы исторического центра Санкт-Петербурга, который начинается приблизительно в половине второго ночи, когда почти одновременно раскрываются створы Благовещенского и Дворцового мостов, следом разводят Троицкий мост и последним поднимает свое гигантское крыло Литейный мост.

В конце июня на берегах Невы проходит уже известный на весь мир праздник выпускников «Алые паруса», который собирает на набережные и площади Санкт-Петербурга множество выпускников со всей России, а также просто туристов и жителей города. Площади в центре города превращаются в импровизированные концертные площадки, главной из которой становится Дворцовая площадь, где проходит гала-концерт. Кульминацией же праздника является развод мостов – когда через их раскрытые створы в дельту Невы под ослепительные вспышки салютов и фейерверков входит под алыми парусами корабль.

Отправляясь на ночную прогулку по набережным, не забудьте планшет, загрузив наш путеводитель, Вы сможете легко ориентироваться в городе. График разводки мостов на 2018 год даст необходимую информацию о времени одного из самых интересных событий белых ночей – развода мостов над Невой.




Благовещенский мост (мост Лейтенанта Шмидта)


Благовещенский мост - последний разводной мостом по течению Невы к Финскому заливу.

В 1850 году в Санкт-Петербурге возвели Благовещенский мост - первый постоянный разводной мост. Декоративное убранство моста поразило современников своим высоким художественным оформлением. Чугунный ажур перил украшал сложный орнамент с вплетенными рельефами декоративных изображений морских чудовищ. Декоративные элементы ограды была отлита по рисункам выдающегося художника А. Брюлова.
Художественное оформление моста завершили изящные газовые фонари изготовленные по проекту инженера Д. Цветкова.

В советское время был известен, как мост Лейтенанта Шмидта, но в 2007 году после капитальной реконструкции ему вернули историческое название Благовещенский.

В период белых ночей в Санкт-Петербурге, набережные рядом с Благовещенским мостом заполнены туристами, развод створов производится одновременно с Дворцовым мостом – открывается фантастическая картина на Неву.


Характеристики

Мост соединяет:
Площадь Труда (Исторический центр города), Площадь Трезини, Университетская набережная (Васильевский остров)

Автор проекта:
инженер С. В. Кербедз

Годы возведения:
1843 – 1850

Параметры:
Длина – 331 м Ширина – 37 м

Как добраться до Благовещенского моста.
Со стороны Центральной части города: от станции метро «Адмиралтейская» или «Садовая» доехать на наземном общественном транспорте до площади Труда и от нее пешком в сторону Невы. Со стороны Васильевского острова: от станции метро «Василеостровская» пешком по 6-7 линии В.О. в сторону Невы, прогулка займет приблизительно 10 минут.

График разводки Благовещенского моста в 2018 году:
1:25 – 2:45 и 3:10 – 5:00


Дворцовый мост


Один из самых рекламных видов города на Неве постоянно тиражируемый во всем мире, является разведенный Дворцовый мост в белые ночи с Петропавловской крепостью на втором плане. Именно сюда устремляются тысячи туристов в период белых ночей, чтобы полюбоваться грандиозным зрелищем развода мостов над Невой.

История возведения Дворцового моста относится к концу 19-го – началу 20-го вв. Изначально мост через Неву был деревянным (плашкоутным). В 1880 году встал вопрос о замене устаревшего Дворцового моста – с таким предложением представители общественных организаций Санкт-Петербурга обратились к городским властям. Были объявлены конкурсы на проект нового Дворцового моста, но время шло, а строительство так и не начиналось. В итоге мост был возведен по проекту инженера А. П. Пшеницкого только в 1916 году. Его запустили в эксплуатацию не завершенным, без проектной декоративной отделки, с временными деревянными ограждениями, которые заменили на постоянные лишь к 1939 году. Современное художественное оформление Дворцовый мост приобрел к 1970 году, были установлены чугунные ограждения с декоративными элементами и фонари.


Характеристики

Мост соединяет:
Дворцовый проезд, Дворцовая набережная (Исторический центр города), Биржевая площадь (Васильевский остров)

Автор проекта:
инженер А. П. Пшеницкий

Годы возведения:
1912 – 1916

Параметры:
Длина – 260 м Ширина – 27,8 м

Как добраться до Дворцового моста:
От станции метро «Адмиралтейская», выйдя пересечь Невский проспект и через Арку Главного штаба направиться по Дворцовой площади к Неве.
От станции метро «Невский проспект» на общественном транспорте в сторону Невы.

График разводки Дворцового моста в 2018 году:
1:10 – 2:50 и 3:10 – 4:55


Биржевой мост


На Васильевском острове, со стороны Малой Невы, был размещен Торговый порт и Таможня. Из-за плотного движения торговых судов по реке к порту в районе Стрелки Васильевского острова постоянная переправа отсутствовала до конца 19-го века. Жители и грузы из одного берега на другой переправлялись на лодках и баржах.

После переноса порта, Городской думой принимается решение о строительстве моста, который должен соединить Стрелку Васильевского острова и Петроградскую сторону. В 1894 году возводится деревянный разводной мост. В то время строительство из дерева мостов было распространено, это был наиболее дешевый и быстрый способ. Свое название Биржевой мост получил от месторасположения рядом со знаменитым зданием Биржи.

В дальнейшем деревянный мост неоднократно ремонтировался. К середине 20-го века его конструктивные возможности уже не выдерживали транспортных нагрузок.

В 1960 году на месте деревянного строится пятипролетный, металлический, арочный, разводной мост.

По своему архитектурному и стилевому решению Биржевой мост великолепно вписан в парадную панораму Санкт-Петербурга, фланкируя с Дворцовым мостом по сторонам Биржевую площадь, гармонично завершая архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова.


Характеристики

Мост соединяет:
Биржевая площадь (Васильевский остров), Мытнинская набережная (Петроградская сторона)

Авторы проекта:
инженеры В. В. Демченко и Б. Б. Левина, архитекторы Л. А. Носкова и П. А. Арешева

Год возведения:
1960

Параметры:
Длина – 239 м Ширина – 27 м

Как добраться до Биржевого моста:
Выходите на станции метро «Спортивная», там или на транспорте или пешком к Неве в сторону Биржи.

График разводки Биржевого моста в 2018 году:
2:00 – 4:55


Тучков мост


В 18-м веке на Неве устраивали плашкоутные переправы. Поперек реки выстраивали в ряд баржи, сверху клали деревянный настил, по которому переправлялся груженый транспорт и пешеходы. Для прохода судов по реке в определенное время баржи разъединяли и разводили. Именно такой и была переправа в месте, где сейчас находится Тучков мост.

Плашкоутные переправы были не надежными и недолговременными, часто выходили из строя во время ледоходов и в непогоду, кода из-за сильного ветра поднималась большая волна на реке.

В 1835 году возводят надежный постоянный многопролетный деревянный мост с разводным механизмом.

В 1965 году Тучков мост был перестроен в трехпролетный, разводной, с пролетами из металла опирающихся на гранитные быки. Вместе с ним была реконструирована набережная Макарова Васильевского острова.

Архитектура моста гармонично вписана в панораму водного ландшафта Малой Невы и обрамляющих ее набережных.


Характеристики

Мост соединяет:
Кадетская линия (Васильевский остров), Большой проспект (Петроградская сторона)

Авторы проекта:
инженеры В. В. Демченко и Б. Б. Левина, архитекторы Л. А. Носкова и П. А. Арешева

Годы возведения:
1962 - 1965

Параметры:
Длина – 226,2 м Ширина – 36 м

Как добраться до Тучкова моста:
Выйдя из станции метро «Спортивная» нужно пройти по Большому проспекту Петроградской стороны к Малой Неве и Вы окажетесь на мосту.

График разводки Тучкового моста в 2018 году:
2:00 – 2:55 и 3:35 – 4:55


Троицкий мост


Изысканное декоративное убранство и ажурность силуэта Троицкого моста давно является примером для подражания при возведении переправ через реки.

По мосту проходит туристический пешеходный маршрут от Марсового поля к Петропавловской крепости, откуда открывается великолепная парадная панорама на самые известные достопримечательности города на Неве.

Место возведения Троицкого моста имеет особое историческое значение, именно с Петропавловской крепости, Троицкой площади и недалеко находящегося Домика Петра I, начал формироваться и строится Санкт-Петербург. Именно здесь, чуть выше по течению Невы напротив Домика Петра I и Летнего Сада в 1703 году была выстроена временная переправа.

С 1824 по 1827 год уже новый плашкоутный мост возвели на том месте где находится Троицкий мост.

При правлении императора Николая II, в 1892 году было утверждено строительство постоянного моста. В политических целях, подтверждая дружеские отношения с Францией, строительство моста поручают французской строительной фирме «Батиньоль» и руководство главному инженеру Артуру Флаше.
При строительстве моста были применены самые передовые для того времени технологии. Пролеты арок были выполнены из металлических конструкций с применением консольно-арочной системы, что значительно облегчило пролетные фермы и предало мосту визуальную ажурность.

Изысканностью форм выделяется декоративное решение ограждений и фонарей Троицкого моста. Со стороны Суворовской площади в створе моста были возведены обелиски, украшенные литыми рострами кораблей.

Торжественное освящение и открытие моста состоялось в дни празднования 200-летия Санкт-Петербурга, 16 (27) мая 1903 года, в присутствии императора Николай II, Августейшей семьи, их свиты, высшего духовенства, почетных гостей, при большом скоплении народа. Это событие широко освещалось в хрониках того времени.

В советское время мост назывался Кировским. В новый исторический период России, в 1991 году, городу возвращают историческое название Санкт-Петербург, многим улицы и площади вновь обретают свои исконные названия, мост опять становиться Троицким.


Характеристики

Мост соединяет:
Суворовская площадь (Исторический центр города), Троицкая площадь (Петроградская сторона)

Авторы проекта:
инженер А.Флаше

Годы возведения:
1896 - 1903

Параметры:
Длина – 582 м Ширина – 23,43 м

Как добраться до Троицкого моста:
От Невского проспекта по Садовой улице можно доехать на наземном общественном транспорте или в хорошую погоду совершить пешую прогулку мимо Михайловского замка, через Марсово поле к Неве и продолжить ее через Троицкий мост к Петропавловской крепости, любуясь открывшийся Невской панорамой.
Со стороны Петроградской стороны от станции метро «Горьковская» по Каменноостровскому проспекту идет много общественного транспорта, проехать надо ровно одну остановку в сторону Невы или прогуляться по тенистым аллеям Александровского парка параллельно Каменноостровскому проспекту.

График разводки Троицкого моста в 2018 году:
1:20 – 4:50


Литейный мост


Литейный мост, соединив Выборгскую сторону и левый берег Невы, стал второй постоянной переправой. Строительство моста длилось с 1875 по 1879 гг. При сооружении переправы были применены передовые на то время технологии, пролетные фермы были изготовлены из стали, а не чугуна, что позволило увеличить сами пролеты. Разводился мост не вверх, а в сторону при помощи поворотного устройства, которое приводили в действие восемь рабочих вручную. Позже развод крыла стал осуществляться при помощи водяной турбины. Освещался мост при помощи электрических фонарей, что тоже было новшеством для того времени.

В двадцатом веке Литейный мост был перестроен. После реконструкции Волго-Балтийского канала, которая закончилась 1964 году, поток судоходства на Неве увеличился и потребовалась глобальная реконструкция Литейного моста.

С 1966 по 1967 год мост фактически был перестроен – он стал шире, его ширина составила 34 метра. Разводной пролет стал подниматься. Набережные тоже были перестроены.


Характеристики

Мост соединяет:
Литейный проспект (Исторический центр города), Улица Лебедева (Выборгская сторона)

Авторы проекта:
инженеры А. Е. Струве, А. А. Вейс

Годы возведения:
1875 - 1879

Параметры:
Длина – 396 м Ширина – 34 м

Как добраться до Литейного моста.
От Невского проспекта по Литейному проспекту можно проехать на общественном транспорте до конца к Неве. От Финляндского вокзала, от станции метро «Площадь Ленина», по улице Лебедева до Литейного моста.

График разводки Литейного моста в 2018 году:
1:40 – 4:45


Мост Императора Петра Великого (Большеохтинский мост)


Силуэт Большеохтинского моста узнаваем из далека, ажур гигантских ферм и башни-маяки выделяет его среди других переправ через Неву. Он перекинут от левого берега Невы, в районе Смольного монастыря к правому берегу, где расположен старейший район Санкт-Петербурга – Охта. Известно, что на землях Охты были исторические поселения задолго до строительства Северной столицы.

В 19-ом веке Охта была рабочим районом, здесь размещались заводские предприятия и поселения разного ремесленного и рабочего люда. При правлении императора Николая I, в 1829 году при разработке плана развития города, было указано о строительстве переправы через Неву в районе Охты и Смольного монастыря. Из за нехватки средств строительство переправы в этом районе затянулось и только в 1884 году было принято решение Городским Советом о строительстве моста.

Заложили мост в 1911 году, к дате празднования 200-летия победы в Полтавской битве. Название мосту дали Петр Великий. Торжественное освящения и открытие моста проходило при большом скоплении горожан 26 октября 1911 года.

Трехпролетный мост имел оригинальное для того времени конструктивное и архитектурное решение. Несущие арочные боковые пролеты длиной 136 метров каждый, были изготовлены из клепанного металла, что придало конструкциям ферм высокую прочность. Такое инженерное решение конструкций позволило создать особую визуальную ажурность мосту. Центральный пролет украсили высокие гранитные башни-маяки. Раскрывается центральный пролет путем вращения двух крыльев вокруг горизонтальных осей и поднятием их вертикально вверх.

Архитектурно-инженерное решение моста Петр Великий, было абсолютно ново для того времени и потому его облик не всем понравился, а некоторым казался даже уродливым, но прошло время и теперь переправа через Неву считается одним из шедевров мостостроения двадцатого века.


Характеристики

Мост соединяет:
Синопская набережная (Исторический центр города), Свердловская набережная (Исторический район Охта)

Авторы проекта:
инженеры Г. Г. Кривошеин, В. П. Апышков

Годы возведения:
1909 - 1911

Параметры:
Длина – 335 м Ширина – 24 м

Как добраться до Большеохтинского моста.
К Большеохтинскому мосту проще всего доехать от Невского проспекта на наземном общественном транспорте идущим до
Среднеохтинского проспекти, либо от станции метро «Чернышевская» в том же направлении.

График разводки Большеохтинского моста в 2018 году:
2:00 – 5:00


Мост Александра Невского


Мост Александра Невского относится к постройкам Советской эпохи послевоенного времени.

Возведение моста было завершено в 1965 году. Его инженерное, архитектурное и художественно - пластическое решение полностью соответствовало популярному стилю минимализма 60-х годов. Силуэт моста, гармонично вписался в Невскую панораму, объединив набережные с зданиями в единый архитектурный ансамбль. Ночью переправу подсвечивает эффектная иллюминация, подчеркивая динамичный ритм пролетов моста.


Характеристики

Мост соединяет:
Площадь Александра Невского (Исторический центр города), Заневский проспект

Авторы проекта:
инженер А. С. Евдонин, архитекторы А. В. Жук, С. Г. Майофис, Ю. И. Синица

Годы возведения:
1959 - 1965

Параметры:
Длина – 629 м Ширина – 35 м

Как добраться до моста Александра Невского:
Доехать до станции метро «Площадь Александра Невского», выйдя из метро Вы окажетесь на площади перед мостом Александра Невского. Можно посетить Александро-Невскую лавру, вход в которую с площади.

График разводки моста Александра Невского в 2018 году:
2:20 – 5:10


Володарский мост


Володарский мост был открыт в 1936 году.

В первые десятилетия Советской власти было популярно называть крупные строящиеся объекты именами революционных героев и деятелей. Возведенная переправа через Неву была посвящена революционному деятелю В. Володарскому, тут же был установлен ему памятник.
По своему архитектурному облику он напоминал Большеохтинский мост. Трехпролетный с разводом створов в центральном пролете и несущими арочными конструкциями по боковым пролетам.

В 1990 году Володарский мост был реконструирован, его облик был изменен. Новые боковые пролеты были установлены без арочных конструкций. Сейчас на мосту оживленное транспортное движение.


Характеристики

Мост соединяет:
Народная улица, Ивановская улица

Авторы проекта:
инженеры Г.П. Передерий, В.И. Крыжановский, архитекторы А.С. Никольский, К.М. Дмитриев

Годы возведения:
1932 - 1936

Параметры:
Длина – 325 м Ширина – 43,6 м

Как добраться до Володарского моста:
Доехав до станции метро «Ломоносовская», двигайтесь по улице Бабушкина до Ивановской улицы, там направо к Неве.

График разводки Володарского моста в 2018 году:
2:00 – 3:45 и 4:15 – 5:45

График развода мостов Санкт-Петербург 2019

В 2020 году в Санкт-Петербурге навигация начнется как и обычно с 10 апреля и продлится по 30 ноября. В это время мосты Санкт-Петербурга разводят по следующему графику:

Справка о мостах:


Мост Александра Невского

Время разведения моста: 2:20 - 5:10
Водная преграда: Нева
Год открытия: 1965
Создатели: главный инженер А.С. Евдонин.
Ширина моста: 37,4 м
Общая длина моста: 909 м
Пролетов: 7

Мост назван в честь князя Александра Ярославовича Невского и расположен неподалеку от Александро—Невской лавры.
По левому берегу Невы Петром I был основан монастырь, получивший при Павле I статус лавры: Свято—Троицкая Александро—Невская лавра. Местом закладки монастыря стала деревня Вихтула, переименованной царем в «Виктори» в честь победы Александра Ярославовича над шведами.
Мост Александра Невского один из самых молодых, самых продолжительных (длина его составляет 909 метров) и сложных по инженерному решению. Мост был построен в советскую эпоху, хотя и планировался к постройке еще в довоенное время, однако, осуществлению замыслов помешала Великая Отечественная война. В послевоенное время объявлен конкурс на проектирование, его итоги огласили в 1959 году. Впервые конструкторами было принято несколько решений не используемых ранее для построения мостов, так например: решение об установке железобетонных оболочек для речных опор на 35—метровой глубине. Так же новшеством была и V—образная конструкция пролетных строений. Их изготавливали методом литья на берегу, а в дальнейшем устанавливали над водной поверхностью. Вес каждой такой конструкции превышал 5 000 тонн. Так же, редкое для тех времен решение СССР — использовать нерабочее пространство внутри пандусов моста для организации парковки на 230 машиномест.
За период эксплуатации: в 1982 году в «Неву» обвалился противовес левого крыла весом в 700 тонн, в 2000 — 2001 годах проводилась масштабная реконструкция, мост был приведен в полностью рабочее состояние и принял нынешний вид.
Мост Александра Невского это граница центральной части города. Эти земли, собственно, и являются Невской землей, взявшей свое название по «великому озеру Нево» (так в старину называлось Ладожское озеро). Поселения здесь возникли еще в период новгородского и московского владычества.


Биржевой мост


Время разведения моста: 2:00 - 4:55
Водная преграда: Малая Нева
Год открытия: 1957
Создатели: инженеры В.В. Демченко и Б.Б. Левин, архитекторы Л.А. Носков и П.А. Арешев.
Ширина моста: 27 м
Общая длина моста: 239 м
Пролетов: 5

На месте нынешнего Биржевого моста ранее располагался деревянный мост, который был построен в 1893 г. Мост имел длину 326 м. и состоял из 25 пролетов, с центральным разводным пролетом длиной 14 метров. Мост был назван Биржевым из-за расположенного неподалеку здания Биржи. В 1922 г. мост был переименован в мост «Строителей» и вернул свое историческое название только в 1989 г. С 1930 по 1937 (гг.) мост реконструировали: была увеличена ширина моста и деревянные пролеты заменили на металлические. Сегодняшний вид мост приобрел лишь в 1957 г., основанием его служат 5 стальных сварных секций симметричных относительно центра моста, их длинны соответственно 37 м — 43,5 м — 53 м (разводная на 2 крыла)- 43,5 м — 37 м. Опоры моста облицованы гранитом, а перилами служат чугунные решётки с «трезубцем Нептуна».
Биржевой мост считается одной из важнейших переправ в Санкт Петербурге, соединяющий Петроградскую сторону с Васильевским островом. Не так давно окончились работы по монтажу электроподсветки, которая выгодно выделила мост с консервативным оформлением и сделала его частью ансамбля набережных Невы. А переправа, эпизод разводки которой был продемонстрирован в кинокомедии «Невероятные приключения итальянцев в России», превратилась в излюбленнейшее туристическое место.


Благовещенский мост


Время разведения моста: 1:25 - 2:45 и 3:10 - 5:00
Водная преграда: Нева
Год основания: 1850
Создатели: инженеры С.В. Кербедз и И.В. Кербедз, архитектор А. П. Брюллов.
Ширина моста: 37 м
Общая длина моста: 331 м

Благовещенский мост стал первым постоянным мостом Санкт-Петербурга, ранее неподалеку с 1727 г. существовал лишь деревянный наплавной (плашкоутный) мост, носивший название — Исаакиевский мост. Благовещенский мост является одним из двух мостов соединивших центральную часть Санкт-Петербурга с Васильевским островом в Адмиралтейском районе, всего мостов с острова - 5. По оси Благовещенского моста проходит водораздел между Финским заливом и р.Невой. Это самый "богатый" мост на историю переименовай, ранее он носил названия: Николаевский мост в честь императора Николая I и мост лейтенанта Шмидта в честь известного революционера 1905 г., а по проекту мост вообще должен был носить название - Невский. Но стоит заметить что название Благовещенский было его первым названием после постройки в честь Благовещенской площади и Благовещенского собора, и вернулось к мосту лишь 14 августа 2007 года. В настоящее время павильоны, фонари и ограждение моста признаны объектом культурного наследия России.


Большеохтинский мост


Время разведения моста: 2:00 - 5:00
Водная преграда: Нева
Год основания: 1911
Создатели: автор проекта Г. Г. Кривошеин
Ширина моста: 26,5 м
Общая длина моста: 339,2 м
Пролетов: 3

По проекту мост назывался Охтенский в честь находящейся рядом Малой охты, но после начала строительства стал так же носить название - мост Императора Петра Великого. Это первый мост в Санкт-Петербурге проезжая часть которого располагается на уровне низа пролётного строения. Большеохтинский мост имеет один разводной пролёт посередине, разделенный на 2 части, каждая из которых составляет 24м. За разведение этих створов отвечают механизмы, находящиеся в башнях - маяках, расположенных по центру моста. В 1990 г. объекту присвоен статус памятника градостроительства и архитектуры и мост внесен в реестр объектов культурного наследия.


Володарский мост


Время разведения моста: 2:00 - 3:45 и 4:15 - 5:45
Водная преграда: Нева
Год основания: 1936
Создатели: проект группы инженеров Ленмосттреста под рук. Г. П. Передерия и при участии инженера В. И. Крыжановского
Ширина моста: 36,8 м
Общая длина моста: 362,8 м
Пролетов: 5

Мост проектировался в рамках градостроительных планов 1930х годов в связи с необходимостью развития юго-восточной части тогда еще Ленинграда и планированием кольцевой автодороги. Проектировался он как первый железобетонный мост через Неву, но при реконструкции в 1993г. мост полностью изменил свой внешний вид и железобетонные конструкции были полностью заменены металлическими. Название свое мост получил в честь революционера убитого в 1918г. на месте постройки будущего моста - В.Володарского (псевдоним, настоящее имя -  М.М.Гольдштейн) . На сегодняшний день  это единственный мост в Санкт-Петербурге частью которого является эстакада для съезда трамваев (левый берег). До строительства Вантового моста на КАДе Володарский мост носил в простонародье название «Последняя надежда» т.к. его разводили в самую последнюю очередь.


Дворцовый мост


Время разведения моста: 1:25 - 2:50 и 3:10 - 4:45
Водная преграда: Нева
Год основания: 1916
Создатели: конструктор-архитектор А. П. Пшеницкий
Ширина моста: 27,7 м
Общая длина моста: 260 м
Пролетов: 5

Пожалуй самый известный разводной мост через Неву, один из символов Санкт-Петербурга - Дворцовый мост. Он Объединяет стрелку Васильевского острова с центральной частью Петербурга на Дворцовой площади, рядом с Эрмитажем. С 1918 г. мост был переименован в Республиканский, но уже в 1952 году мосту было возвращено его настоящее название - Дворцовый.  Этот мост за время своего существования претерпел 4 реконструкции последняя из которых была в 2013г, но по сути своей его конструкцию старались сохранять неизменной. Сейчас Дворцовый мост является памятником архитектуры и объектом культурного наследия России. Ежегодно во время навигации на разведение дворцового моста приходят посмотреть сотни тысяч туристов, он стал настоящей визитной карточкой города. Чтобы по достоинству оценить всю красоту разведения моста с акватории Невы мы рекомендуем посетить ночную экскурсию по Петербургу с теплоходной прогулкой.


Литейный мост


Время разведения моста: 1:40 - 4:45
Водная преграда: Нева
Год основания: 1875г. - начало строительства.
Создатели: инженер Л. А. Вильдгрубе и архитектор Ю. И. Синица
Ширина моста: 34 м
Общая длина моста: 396 м
Пролетов: 6

Литейный мост стал вторым постоянным мостом в Санкт-Петербурге после Благовещенского моста. Стоит отметить что Литейный мост построен через самое глубокое место р.Невы, глубина здесь составляет порядка 24 метров. При открытии 1879г. мост носил название "Мост императора Александра II", но очень скоро его стали называть сокращенно - Александровский мост, а после Октябрьской революции 1917 года мост приобрел нынешнее название - Литейный, в честь находившегося рядом литейно-пушечного двора. Литейный мост пережил 2 реконструкции и в настоящее время имеет одностворчатый разводной пролет длинной 55м. Пролет при разведении принимает положение в 67o. Но, не смотря на, внушительный размер, массу и градус подъема мост полностью разводится всего за 2 минуты.


Троицкий мост


Время разведения моста: 1:20 - 4:50
Водная преграда: Нева
Год основания: 1897 г. - начало строительства постоянного моста.
Ширина моста: 24 м.
Общая длина моста: 582 м.
Пролетов: 10

Постоянный Троицкий мост пришел на смену плашкоутному мосту, существовавшему на этом месте почти 100 лет с 1803г. После принятия решения о необходимости постройки постоянного моста в думу поступило 5 проектов, выбор сделали в пользу французской фирмы "Батиньоль". Но даже в принятый вариант вносились многочисленные корректировки известными зодчими из комисии Петербургской Академии художеств. Строительство было закончено на 2 года позже запланированного срока - в 1903г. После этого мост пережил 2 реконструкции. Стоит заметить что Троицкий мост внесен в список объектов культурного наследия России. В настоящее время Троицкий мост пожалуй один из красивейших мостов Петербурга, он славится своими ростральными обелисками, а так же решетками и фонарями - торшерами, оформленными в стиле модерн. На мосту выполнена архитектурно-художественная подсветка из более чем 4000 едениц светотехнического оборудования. Всю эту красоту вы cможете наблюдать посетив обзорную экскурсию по Санкт-Петербургу.


Тучков мост


Время разведения моста: 2:00 - 2:55 и 3:35 - 4:55
Водная преграда: Малая Нева
Год основания: 1758 г. - первый наплавной мост.
Ширина моста: 36 м.
Общая длина моста: 226 м.
Пролетов: 3

Тучков мост перестраивали несколько раз. Самым первым мостом на этом месте был Никольский мост основанный в 1758г., он имел плашкоутно-свайную конструкцию и считался самым длинным мостом тогдашнего Петербурга. На смену ему в 1830-х годах пришел многопролетный деревянный мост со свайным основанием и двукрылым разводным ручным лебедочным механизмом в центральной части. Через 40 лет мост сгорел от непотушенной сигареты, а уже в 1920 году на его месте построили деревянный 20 пролётный мост, затем в 1948 году пролеты из древесины были заменены на металлические, а лебедки разводного механизма стали электрическими. В 1965 году в связи с открытием Волго-Балтийского водного пути, и увеличением габаритов морского транспорта, было принято решение полностью перестроить мост, именно тогда он и принял нынешний вид.

график, карта, работа метро, экскурсии

Петербург – это город на воде, «Северная Венеция», город островов, мостов и каналов.
Водная поверхность занимает 7% всей площади города. Всего в Петербурге 94 реки (с учетом рукавов, проток, каналов), через которые перекинуты более 300 мостов, среди которых 12 разводных. Это прежде всего все мосты через Неву, Биржевой и Тучков мосты через Малую Неву, а также Кантемировский, Гренадерский и Сампсониевский мосты, которые разводятся по предварительной заявке.

Первый наплавной мост через Неву появился в 1727 г. Он соединял Адмиралтейский остров в районе Исаакиевского собора с Васильевским островом рядом с дворцом Меншикова. Мост состоял из барок-плашкоутов, поверх которых настилали перекрытие. Два пролета были разводными. Мост наводили каждую весну, а на зиму убирали. Сохранились устои моста.
На Университетской набережной есть памятный знак в том месте, где находился мост. А рядом Вы сможете увидеть еще одну достопримечательность Это «Раскрытая книга» или «Послание через века», на которой выбиты строки из «Медного всадника» Пушкина.

Разведение мостов — одно из самых ярких и красочных зрелищ в Санкт-Петербурге. Это событие можно наблюдать в период навигации с 15 апреля по 15 ноября.

Чтобы узнать, будут ли в данную ночь разводиться мосты, зайдите на сайт mostotrest-spb.ru и там найдете информацию о разведении.

Некоторые мосты разводят дважды за ночь, давая транспорту и людям возможность перебраться на другой берег Невы. Другие остаются разведенными все время.

Ориентироваться по времени Вам поможет

График разведения мостов в Санкт-Петербурге в 2022 году

Благовещенский1.25 – 2.45, 3.10 – 5.00
Дворцовый1.10 – 2.50, 3.10 – 4.55
Троицкий1.20 – 4.50
Литейный1.40 – 4.45
Большеохтинский2.00 – 5.00
Александра Невского2.20 – 5.10
Тучков2.00 – 2.55, 3.35 – 4.55
Биржевой2.00 – 4.55 — на капитальном ремонте

Эти же результаты можно проиллюстрировать на интерактивной карте.

Интерактивная карта разведения мостов

В дни государственных праздников мосты не разводят (1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября).

Мосты разводят ночью, но один-два раза в год можно увидеть разведение и днем. Это день Военно-морского флота (последнее воскресенье июля) и репетиция парада за 2-3 дня до самого праздника.

Как посмотреть развод мостов

Есть несколько вариантов:

  1. С набережной.
    Разведение мостов можно наблюдать с Английской, Адмиралтейской, Дворцовой, Университетской набережных и со стрелки Васильевского острова. (См. карту выше). Мосты разводят за 2 — 4 минуты, будьте внимательны.
    Большинство зрителей собирается около Дворцового моста.
  2. Прокатиться под разведенными мостами на кораблике.
  3. Полюбоваться разведением мостов с крыши.
  4. Прокатиться по набережным на автомобиле и увидеть разведение нескольких мостов.
  5. Можно совершить автобусную прогулку по ночному Петербургу, покататься на кораблике и посмотреть разведение мостов.

Мосты в туристической зоне

В туристической зоне находятся 3 моста: Благовещенский, Дворцовый и Троицкий.

1. Благовещенский мост.

Первый постоянный разводной мост через Неву.
Построен по проекту архитектора А. П. Брюллова в 1850 г. Название свое получил по церкви Конногвардейского полка и Благовещенской площади (ныне площадь Труда). После смерти Николая I мост стал называться Николаевским, при советской власти его переименовали в мост Лейтенанта Шмидта, а в 2007 г. году вернули прежнее название.
Этот мост соединяет площадь Труда с площадью Трезини на Васильевском острове.
Мост украшают красивые чугунные перила. Они также выполнены по рисункам А. Брюллова , на них изображены гиппокампы – мифические лошади с рыбьими хвостами.

Особенностью этого моста является расположение павильонов механиков на поверхности моста.

На одном из павильонов есть памятная доска в честь лейтенанта Шмидта.

Мост представляет собой водораздел между Большой Невой и Финским заливом. Перепад воды Ладожского озера и Финского залива составляет 100м.

Мост разводится за 2 – 4 минуты.

У этого моста рядом с особняком Румянцева (Английская наб., 44) стоял крейсер «Аврора», с которого в 1917 г. был сделан исторический выстрел.

С моста открывается прекрасный вид на архитектурные памятники Петербурга, его дворцы, музеи и храмы.

Мост становится особенно оживленным в период проведения фестиваля ледоколов. Ледоколы располагаются около Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта.

До Благовещенского моста можно дойти пешком по Английской набережной от Медного всадника или по Университетской набережной от стрелки Васильевского острова.

Модель этого и многих других мостов можно увидеть в музее мостов. Адрес – Мучной пер., 2.
Как добраться: на метро до Сенной пл., затем пешком по Садовой улице в направлении Невского пр.до пересечения с Мучным пер.
Тел.: +7 (812) 310-22-18.

2. Дворцовый мост

Дворцовый мост без преувеличения можно назвать самым главным мостом Санкт-Петербурга. Он соединяет Дворцовую площадь со стрелкой Васильевского острова. Именно около него собирается больше всего народа, чтобы полюбоваться необыкновенным зрелищем – разведением мостов, военно-морским парадом, парусником с алыми парусами или огнями Ростральных колонн. На Дворцовой площади часто проводятся различные мероприятия, после которых участники идут на набережную или на стрелку.
Дворцовый мост был построен по проекту архитектора Р. Мельцера. Его открытие состоялось в 1916 г. Мост не был полностью оформлен. Чугунная ограда в виде 5-конечных звезд появилась уже в советское время.
Разводной пролет моста составляет 56 м и является одним из самых больших в мире.
С Дворцового моста открывается вид на все главные достопримечательности Петербурга.
Ночью мост, как и все другие разводные мосты красиво подсвечивается.

3. Троицкий мост

Троицкий мост строился по проекту французской фирмы «Ботиньоль», выполненному архитекторами В. Шабролем и Р. Патульяром.

Закладка моста состоялась в 1897 г. в присутствии императора Николая II и президента Франции Феликса Фора. Это событие было ответным шагом на закладку моста Александра III в Париже, на котором присутствовал Николай II.

В 1903  году, в год 200-летия основания Санкт-Петербурга, мост был торжественно открыт. На открытии присутствовала вся царская семья во главе с императором.

Мост получил свое название по Троице-Петровскому собору на Петроградской стороне.

Троицкий мост считается одним из самых красивых мостов города. Его украшают гранитные обелиски, большие и малые канделябры.

С Троицкого моста открывается сказочный вид на стрелку Васильевского острова и сразу на 7 мостов:

Троицкий мост – единственный мост, который разводится во время праздника «Алые паруса».
Именно через его пролет он медленно и торжественно появляется на Неве.

Существует легенда, что Валерий Чкалов, желая доказать свою любовь девушке, пролетел под этим мостом. Легенда эта настолько необычна, что создатели фильма о Чкалове решили воплотить ее в жизнь. Летчик –каскадер Евгений Борисенко пролетел под Троицким мостом 6 раз!

Музыкальное шоу у Дворцового моста

Больше всего народа собирается у Дворцового моста. Летом (в 2021 году это период с 28 мая по 8 сентября) его разведение в 1.10 сопровождается классической музыкой. Звуки музыки раздаются непосредственно перед разведением моста, что придает этому событию особую торжественность, и продолжается в течение 20 — 25 минут.

Полюбоваться разведенными мостами хочет каждый турист. И сделать это можно самостоятельно, гуляя по набережным Невы, или отправившись на теплоходе с экскурсией и полюбоваться мостами с воды.

Но невольно возникает вопрос: как добраться домой? Ждать до утра, когда начнет работать метро?

Работа метро во время разведения мостов

В настоящее время работа всех видов ночного транспорта приостановлена!

В период навигации транспорт работает и ночью.

Поезд-челнок соединяет станцию Адмиралтейская со станцией Спортивная.
Движение осуществляется с 1.00 до 3.00 в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье.  Интервал движения 20 мин.
От «Адмиралтейской» первый челнок отправляется в 1.00, от «Спортивной» — в 1.10, последний – в 2.40 и в 2.50 соответственно.

С открытием станции Спортивная у его жителей появилась возможность гулять по Петербургу в белые ночи и любоваться разведением мостов, не испытывая трудностей с возвращением домой, т.к. ст. Спортивная-1 на Петроградской стороне и  ст. Спортивная-2 на Васильевском острове у Тучкова моста соединяются подземным эскалатором, который движется горизонтально (траволатор).

Разводные мосты Санкт-Петербурга | Radisson Blu

Петербург не просто так называют музеем мостов. Ведь город насчитывает порядка 342 мостовых сооружений большого и малого размера. Пожалуй, по такому количеству мостов Питер может сравниться с Венецией или Парижем.

Разводные мосты выглядят невероятно красиво, особенно в свете ночных фонарей и на закате. Дорога, пролегающая на мосту, вдруг разрывается и поднимается вверх, образуя проход для высоких судов. Белоснежные лайнеры тихо проплывают под аркой разводного моста, и дорога вновь медленно опускается, соединяясь в прямую линию.

Всего в Петербурге насчитывается 13 разводных мостов (по счету на 2008 год), однако раньше их число составляло 21. У каждого моста есть четкий график разведения: одни разводятся чаще, другие – реже, третьи – вовсе по специальной предварительной заявке.

Все разводные мосты начинают работать в теплое время года и заканчивают работу в конце ноября. Летом разведение мостов совпадает с интересным природным явлением – белыми ночами – когда северная столица России практически не успевает погрузиться в плотную ночную темноту, оставаясь лишь в легких сумерках. Белые ночи, которые начинаются со временем летнего солнцестояния, вырисовывают по-настоящему эффектную картину разведения мостов.

Центральный ракурс

©Radisson Royal Hotel, St.Petersburg

Звание самых популярных разводных мостов Питера закрепилось за Дворцовым, Литейным и Троицким. Дворцовый мост совмещает Адмиралтейский остров с Большой Невой, имеет ширину в 27,8 метра и длину – 260 метров. Его разведенная конструкция на фоне шпиля Петропавловской крепости стала узнаваемым символом города. Этот мост был сооружен в 1916 году.

А вот Литейный мост является самым древним из этой троицы. Дата его основания – 1879 год. Мост этот – один из самых красивых: его ограждения украшают фигуры русалок, с заботой сжимающих в своих руках герб Петербурга.

Конкурсный проект

©Radisson Royal Hotel, St.Petersburg

Троицкий мост признан длиннейшим мостом на Неве. Длина его достигает 580 метров: один конец касается Петроградской стороны, а другой – Суворовской площади. Этот мост старше Литейного на 15 лет. Но отличает это сооружение не возраст, а необычная история создания. Троицкий мост – красивейший в Петербурге. И это неслучайно. К 200-летию Санкт-Петербурга был объявлен конкурс на самый необычный проект нового моста через Неву. В состязании даже принимал участие сам Гюстав Эйфель, который за 2 года до этого сконструировал Эйфелеву башню в Париже. Однако выбор был сделан в пользу другого французского участника – фирмы «Батиньоль». Именно эта компания и сотворила великолепный проект Троицкого моста, который газеты того времени потом прозвали «французской красавицей».

Рекордсмены

©Radisson Royal Hotel, St.Petersburg

Благовещенский мост является первым разводным мостом в истории Петербурга. Его построили в 1840 году из чугуна, и именно он задал направление подъемных мостовых конструкций в городе.

А вот легендарный «Синий мост» по праву считается самым широким мостом даже не в самом городе, а в мире – его ширина составляет рекордные 97,3 метра. Однако, несмотря на лидирующую ширину, длина моста, наоборот, слишком мала, так что пространство под разводом моста представляет собой узкий канал реки Мойки для прохождения судов. Соединяет «Синий мост» берега переулка Антоненко и Вознесенского проспекта.

Другой рекорд – самый длинный разводной мост. Им является мост Александра Невского, перекинутый через поток Невы. Его длина вместе с береговыми креплениями достигает 905,7 метра, а чистая длина без опор на берегах – 629 метров. Открытие моста состоялось в 1965 году – относительно молодое по меркам города сооружение.

Следует отметить, что в Питере есть мост еще длиннее – Большой Обуховский мост. Его длина насчитывает аж 2884 метра, однако в отличие от упомянутых выше его конструкция не является разводной.

Петербург славится разводными мостами – это весьма символическая достопримечательность, которую следует увидеть всем гостям города. Несмотря на то, что разведение мостов в летнее время часто составляло трудности переправы, местные жители с любовью отзываются об этих строениях. Ведь разведение моста занимает около 15 минут – немного времени, чтобы отложить все дела и насладиться этим удивительным зрелищем.

Не пропустите величественное и прекрасное зрелище развода мостов! Многие приезжают в Петербург именно за этим.Прогулки по рекам и каналам Северной Венеции – прекрасная возможность увидеть город с иного ракурса и успеть посмотреть развод всех основных мостов.

Остановитесь в отелях Radisson Royal, Radisson Sonya, Park Inn by Radisson Nevsky или Park Inn by Radisson Pribaltiyskaya, чтобы быть ближе к мостам и экскурсионным катерам, а заказать тур по рекам и каналам можно у консьержей.

Но всегда помните, на каком берегу находится ваш отель.

Top image  ©Radisson Royal Hotel, St.Petersburg

Развод мостов

Разводные мосты Санкт-Петербурга занимают отдельное место в формировании образа города. Благодаря своей уникальности, это зрелище получило большую популярность среди гостей города. Что может быть интереснее и захватывающее, когда многотонные махины величественно размыкают свои пролеты и гордо возвышаются над неспешно проходящими судами.

В период белых ночей, это ежедневное событие приобретает дополнительное очарование - таинственная дымка окутывает город и силуэты разведенных мостов свидетельствуют о величии Северной столицы российского государства.

У Петербурга есть официальные, исторические и неофициальные символы. В неофициальных символах помимо Ростральных колонн, Александрийского столпа с Ангелом на нем и крейсера Аврора, числиться и силуэт разведенного моста, знакомый каждому петербуржцу с детства. Это силуэт разведенных пролетов Дворцового моста на фоне Петропавловской крепости. В советские годы, он был самым популярным среди ленинградцев, по причине отсутствия в нем монархического наследия страны.

В Санкт-Петербурге всего насчитывается 21 разводной мост, из которых как правило разводят только 13 мостов. Основными среди разводных мостов считаются Благовещенский мост, Дворцовый мост, Троицкий мост, Литейный мост, Мост Петра Великого (Большеохтинский), Мост Александра Невского, Финляндский железнодорожный мост, Володарский мост и Большой Обуховский мост. Кстати, Литейный мост первый по протяженности среди разводных мостов Петербурга, его разводное крыло составляет 67 метров, что опять выводит его на лидирующие позиции. А Троицкий мост считается самым красивым среди разводных мостов, есть легенда, что известный лётчик В. Чкалов пролетел под одним из пролетов моста, чтобы завоевать расположение любимой.

График разведения мостов связан с периодом навигации. Так что с конца апреля и до середины октября можно любоваться этим величественным зрелищем. Воспользовавшись водной, пешеходной или автобусной ночной экскурсионной программой вы получите возможность и насладиться разводом мостов и узнать много интересных фактов от гида. Имейте ввиду, что Дворцовый, Троицкий, Литейный и Благовещенский мосты разводятся практически одновременно, так что заложить их просмотр в одну экскурсию не получиться. Зато наши специалисты могут спланировать экскурсию так, что вы все-таки увидите разведение нескольких мостов сразу. Хорошее знание топографии города позволяет нам прогнозировать такие вещи. Например, можно увидеть за одну экскурсию разведение Большеохтинского, Александра Невского и Финляндского мостов или Дворцового и Троицкого или Дворцового, Биржевого и Тучкового!

Обращайтесь к нашим специалистам в единый городской центр экскурсий и путешествий и мы сделаем ваш отдых в Санкт-Петербурге незабываемым.

Развод мостов в Санкт-Петербурге в 2022 году

Содержание


Когда разводят мосты: график 2022 года

Мосты в Питере начинают разводить с открытием навигации. Это период с апреля по ноябрь. Туристы и сами петербуржцы больше всего любят смотреть церемонию в сезон белых ночей — в первые месяцы лета.

Развод переправ происходит ночью, примерно с часа до пяти утра, и длится 10 минут. Разводят их поочередно, с интервалом в несколько минут.

Точный график можно найти на разных сайтах. Официальный источник — ГБУ «Мостотрест». На сайте этой организации каждый год публикуется актуальное расписание разводки. Также у Мостотреста есть мобильное приложение с онлайн оповещениями о текущем состоянии разводных мостов.

На 2022 год графика пока нет. Он появится перед началом навигации. И наверняка будет мало отличаться от прошлогодней версии.

График разводки регулярный, но может меняться в праздничные дни. Кроме того, мосты не разводятся при крепком ветре (от 15 м/с) и в жару, когда температура воздуха выше +25 °C. В то же время бывают дни, когда их разводят в светлое время суток, например, в День ВМФ. Поэтому перед тем как выйти из дома, проверьте расписание.

О каких мостах идет речь: список по очередности разводки

В Питере 18 разводных мостов. В сезон навигации разводят 12 из них:

  • мост Александра Невского, Большеохтинский, Троицкий, Володарский, Литейный — через Неву;
  • Дворцовый и Благовещенский — через Большую Неву;
  • Биржевой и Тучков — через Малую Неву;
  • Гренадерский, Кантемировский и Сампсониевский — через Большую Невку.

Биржевой, Володарский, Благовещенский, Тучков и Дворцовый мосты разводят два раза за ночь.

Дворцовый

Один из самых известных мостов Питера. Именно его развод чаще всего изображен на открытках.

Дворцовый мост — 5-пролетный. Соединяет Адмиралтейский остров с Васильевским. Находится рядом с Зимним дворцом, поэтому и получил такое название.

По расписанию развода мостов Дворцовый разводят первым: обычно в 1:10. За ночь это происходит дважды: во второй раз — в 03:10.

Троицкий

Соединяет 1-й Адмиралтейский остров с Петроградкой. Один из старейших в Петербурге. До возведения моста Александра Невского он считался самым протяженным в городе — 582 м.

Мост назван по расположенной рядом площади. Именно под ним, по легенде, Валерий Чкалов совершил свой исторический полет.

Троицкий разводится вторым по графику: в 01:20. При этом у него поднимается только один пролет.

Благовещенский

Связывает 2-й Адмиралтейский и Васильевский острова. Его ограждение, павильоны и фонари — объект культурного наследия. Легендарный выстрел «Авроры» был произведен во время стоянки именно у этой переправы.

Пролеты Благовещенского поднимаются по графику разводки третьими дважды за ночь: в 01:25 и 03:10.

Литейный

Соединяет центр города, а именно — Литейный проспект, с Выборгским районом. Проходит над самой глубокой частью Невы, где до дна более 24 метров.

У Литейного моста поднимается лишь один пролет. Причем его крыло считается самым длинным в мире — 67 м. Время развода: с 1:40.

Биржевой

Соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной. Его можно увидеть в комедии «Невероятные приключения итальянцев в России». Свое название переправа получила в 1894 г. от здания Биржи, возведенной на стрелке ВО.

Конструкция этого сооружения схожа с Дворцовым. Его опоры облицованы гранитом. Украшением служит чугунная решетчатая ограда с узором в виде трезубца Нептуна.

Биржевой мост разводится одновременно с еще тремя — ровно в 2 часа ночи. Но в этом году посмотреть на его развод не получится: с октября 2021 года переправа закрыта на капитальный ремонт, который должен завершиться не ранее ноября 2022-го.

Тучков

Соединяет Петроградскую сторону и 1-ю линию Васильевского острова. По одной из распространенных версий, переправа получила свое название в честь купца, на средства которого и была построена — Авраама Тучкова.

Разводка выполняется дважды за ночь: одновременно с Биржевым в 2:00 и в 3:35.

Большеохтинский

Памятник истории и культуры. Первый из питерских мостов, в котором проезжая часть устроена по низу пролетного сооружения. Он соединяет исторический центр города с Малой Охтой. Назван по реке Большая Охта, протекающей рядом.

В 2000 году на Большеохтинском мосту провели монтаж художественной подсветки. Система включает более тысячи мощных декоративных светильников. В темное время суток можно наблюдать сказочное зрелище — переправа горит многочисленными огнями.

Развод Большеохтинского моста начинается в одно время с Биржевым и Тучковым — в 2:00.

Володарский

Первая железобетонная переправа через Неву. Единственная в Санкт-Петербурге с пристройкой для съезда трамваев.

Мост назван в честь петербургского революционера В. Володарского. Удивительный факт: как расшифровывается буква В. не знает никто. Дело в том, что это псевдоним Моисея Гольдштейна, убитого в июне 1918 г. в районе будущей переправы. Псевдоним существовал и существует только в такой форме — с буквой «В» с точкой.

Володарский мост позволяет попасть с Народной улицы на Ивановскую и наоборот, связывая районы Санкт-Петербурга на юге и по правому берегу Невы. С 2017 года на нем заработала архитектурно-художественная подсветка. Тем самым Володарский стал последним из больших мостов через Неву, у которого появилась красивая система освещения.

Разводка выполняется дважды за ночь: в 2:00 и 4:15.

Мост Александра Невского

Самый длинный из разводных. Его длина вместе с пандусами составляет 907,7 м. Переправа соединяет центральную часть Петербурга с правым берегом, с одноименной площадью.

Мост Александра Невского также считается самым высоким в городе. Разводной пролет поднимается над Невой на высоту трехэтажного дома — около 11,5 м. Это почти в два раза больше, чем у Дворцового моста.

Разводка начинается в 2:20.

Мосты через Большую Невку: Гренадерский, Кантемировский, Сампсониевский

Эти три переправы разводят не каждую ночь, а по заявкам. Время разводки — с 1:30. У Сампсониевского моста поднимаются два пролета, у Гренадерского и Кантемировского — только один.

В Петербурге начался сезон навигации и разводки мостов

https://ria.ru/20220411/sankt-peterburg-1782868059.html

В Петербурге начался сезон навигации и разводки мостов

В Петербурге начался сезон навигации и разводки мостов - РИА Новости, 11.04.2022

В Петербурге начался сезон навигации и разводки мостов

Сезон навигации и разведения мостов начался в Санкт-Петербурге в прошедшие выходные, график в этом году остался без изменений, сообщает пресс-служба... РИА Новости, 11.04.2022

2022-04-11T11:38

2022-04-11T11:38

2022-04-11T11:38

туризм

туризм

александр беглов

нева (река)

санкт-петербург

куда поехать в выходные

новости - туризм

туристы

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/02/1603924745_0:0:3194:1797_1920x0_80_0_0_507a131c42c11887f63ece573636ce33.jpg

С.-ПЕТЕРБУРГ, 11 апр — РИА Новости. Сезон навигации и разведения мостов начался в Санкт-Петербурге в прошедшие выходные, график в этом году остался без изменений, сообщает пресс-служба администрации губернатора города.По-прежнему дважды за ночь будут разводиться Дворцовый, Володарский, Благовещенский и Тучков мосты. У Сампсониевского, Гренадерского и Кантемировского мостов через Большую Невку процедура будет проводиться по предварительной заявке за двое суток."Известные на весь мир петербургские разводные мосты — не только достопримечательность города и магнит для туристов, но и ключ к важнейшим транспортным артериям", — сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.Отмечается, что все мосты в северной столице полностью подготовлены к началу навигации.

https://ria.ru/20220408/peterburg-1782523473.html

нева (река)

санкт-петербург

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/02/1603924745_255:0:2986:2048_1920x0_80_0_0_bd7582e4c9aae6f3fa6dc9a1ec312a1b.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

туризм, александр беглов, нева (река), санкт-петербург, куда поехать в выходные, новости - туризм, туристы, куда поехать, куда можно лететь

В Петербурге начался сезон навигации и разводки мостов

С.-ПЕТЕРБУРГ, 11 апр — РИА Новости. Сезон навигации и разведения мостов начался в Санкт-Петербурге в прошедшие выходные, график в этом году остался без изменений, сообщает пресс-служба администрации губернатора города.

По-прежнему дважды за ночь будут разводиться Дворцовый, Володарский, Благовещенский и Тучков мосты. У Сампсониевского, Гренадерского и Кантемировского мостов через Большую Невку процедура будет проводиться по предварительной заявке за двое суток.

"Известные на весь мир петербургские разводные мосты — не только достопримечательность города и магнит для туристов, но и ключ к важнейшим транспортным артериям", — сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.

Отмечается, что все мосты в северной столице полностью подготовлены к началу навигации.

8 апреля, 15:06ТуризмВ Петербурге рассказали, когда начнут разводить мосты

График дворцового моста. График перехода

для навигации

В ночь с 9 на 10 апреля Санкт-Петербург официально начал плавание по рекам Большая и Малая Нева. «Мостотрест» запустил на своем сайте информационный сервис в режиме реального времени о разводке мостов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

СПб ГБУ «Мостотрест» сообщает, что в связи с подготовкой Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге на Главный военно-морской парад в ночь с понедельника на вторник (с 17 на 18 июля) и в ночь с четверга на пятницу (с 20 на 21 июля) Благовещенский, Мосты Дворцовый, Литейный и Троицкий будут подняты к 06: 00.

Кроме того, в ночь со вторника на среду (18-19 июля), согласно расписанию парадных тренировок, на 20 минут раньше, чем обычно для жителей и туристов, Дворцовый мост (в 00:50) и Благовещенский мост (в 01 :05). Время прицеливания не меняется.

В ночь со среды на четверг (с 19 на 20 июля) также в 01:05 начнется обустройство Благовещенского моста. Время пересечения не изменится.

График открытия моста:

Благовещенский мост: с 1:25 до 2:45 и с 3:10 до 5:00.

Дворцовый мост: с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55.

Троицкий мост: с 1:20 до 4:50.

Литейный мост: с 1:40 до 4:45.

Большевистский мост : с 2:00 до 5:00.

Мост Александра Невского: с 2:20 до 5:10.

Володарский мост : с 2:00 до 3:45 и с 4:15 до 5:45.

Транспортный мост: с 2:00 до 4:55. До 23 июля дважды в сутки с 14:00 до 14:55 и с 3:35 до 4:55.

Тучков мост: с 2:00 до 2:55 и с 3:35 до 4:55.

Развод Сампсониевского, Гренадерского, Кантемировского мостов доступен с 1:30 до 4:30 при необходимости.

В межнавигационный период специалистами проведены наиболее масштабные ремонтно-эксплуатационные работы на Александро-Невском, Большеохтинском, Литейном, Биржевском и Сампсониевском мостах.

"В новом сезоне произошли изменения в графике розыгрыша двух мостов - Дворцовского и Троицкого.Первая схема Дворцового моста удлиняется на 15 минут и начинается раньше — в 1:10 вместо 1:25. Аналогично с Троицким мостом. Его первая сделка в 2017 году запланирована на 1:20 вместо 1:35», — сообщили в комиссии.

Открытые пролеты мостов — один из символов Санкт-Петербурга. В настоящее время в городе насчитывается более 300 мостов, 9 из них возводятся регулярно и 3 по заказу. Плавание обычно длится с конца апреля — от вскрытия невского льда — до конца ноября. Расписание причалов публикуется перед началом навигационного сезона.


Мосты не разводят в праздничные дни, а в такие дни ночью. Любуясь открытыми мостами, не сразу думаешь, что у этого действия есть вполне практические причины. А именно, интенсивное судоходство. Река Нева является важной водной артерией, частью Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала, т. е. соединяет Финский залив с Ладожским озером и Волгой. Сухогрузы, которые мы видим с набережной питерской ночью, везут в основном нефть, металл и лес. Технически мост открывает «Мостотрест».

Во всем мире разводные мосты используются для соединения автомобильного, пешеходного, велосипедного, железнодорожного и другого транспорта с судоходством. Вы можете увидеть открытие мостов на этом графике.

Доехать с левого берега Невы на правый, от Эрмитажа в сторону Петрограда можно на ночном метро. Единственный в Петербурге ночной поезд метро курсирует ежедневно от станции Адмиралтейская до станции Спортивная.

ПРИМЕЧАНИЕ! паромов в этом году в последний раз будут тестироваться 30 ноября года... Этим завершится и навигация по Неве, сообщает Online47 петербургского Мостотреста.

Мосты — это разновидность петербургского бренда. Во всех городах есть мосты, построенные на реках, но только в Петербурге они приобрели особое значение, стали одним из символов города.

Мы создали для вас актуальную рассылку с официального сайта мостов на данный момент:

Реконструкция Тучкова моста начата в конце 2016 года, работы ведет ЗАО «Пилон».По условиям контракта подрядчики моста должны сдать объект во втором квартале 2018 года.

Александр Невский 02:20 - 05:10

Обмен 02:00 - 04:55
Благовещение 01:25 - 02:45 03:10 - 05:00

Большеохтинский 02:00 - 5:00
Володарский 02:00 - 03:45 04:15 - 05:45
Дворец 01:25 - 02:50 03:10 - 04:55
В ролях 01:40 - 04:45
Троицкий 01:35 - 04:50
Тучков 02:00 - 02:55 и 03:35 - 04:55 (с 20.00).с 05.2017 по 23.07.2017 Тучков мост закрыт для движения с 00-00 до 06-00)
Финский 02:20 - 05:30

Сампсониевский * 01:30 - 04:30
Гренадер * 01:30 - 04:30
Кантемировский * 01:30 - 04:30

Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мосты редко разводятся с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток

Для наших читателей мы подготовили список мест, где никогда не бывает скучно.Также читайте другие наши подробные подборки:
«» - куда пойти бесплатно!
«« - выбор детского кресла
«» - куда пойти в спб!

Санкт-Петербург – город рек, каналов и ручьев. Мостов сотни и десятки - через Неву и ее рукава. Но через Большую Неву возводится всего восемь мостов, через Малую два, через Великую Нову три. Это сделано для того, чтобы корабли могли плыть по реке во время плавания.

Открытые пролеты мостов — один из символов Санкт-Петербурга. Но все может быть совершенно иначе. По преданию, Петр I при закладке новой столицы не велел строить в городе переправы, предполагая, что жители будут передвигаться в основном по воде. Но эта идея не прижилась, и уже через 20 лет после основания города в нем насчитывалось 20 мостов. Многие из них были регламентированы.

В 18 веке мосты в основном были деревянными - наплавными (переправа состояла из нескольких частей, лежащих на специальных баржах) или закрепленными на сваях.Они были построены по образцу голландцев, извлекаемые части поднимались при помощи лебедок или рычагов.

Уже во второй половине 18 века, наряду со строительством гранитных набережных, строились каменные мосты. Наводнение 1824 г. сломало многие деревянные мосты и дало толчок к строительству металлических.

ХХ века появились железобетонные конструкции. Мосты в Санкт-Петербурге много раз перестраивались и менялась их конструкция. Так что Николаевский (ныне Благовещенский), Троицкий и Литейный - первые постоянные мосты в Санкт-Петербурге - до 1960-х годов возводились совсем не так, как мы это видим сейчас: разводные мосты не поднимались, а направлялись в сторону.Пролет моста повернулся параллельно набережной и оказался сразу двумя фервеями.

Сегодня мосты укладываются по определенному графику, который определяет положение моста по отношению к Финскому заливу. Первые готовы пустить корабли в город Благовещенский и дворцовые мосты. Развелись они через 1 час 25 минут, через десять минут после того, как встал Троицкий, еще через пять минут - Литейный.

Большевистский мост поднимают в 2 часа, а последним поднимается самый молодой разводной мост в Петербурге - Володарский.

Строительство мостов – тоже зрелище для туристов. Программа пользуется большим спросом. Люди идут смотреть разводные мосты и фотографировать. Организуются даже специальные туры.

Местонахождение: Санкт-Петербург, городские мосты

Один из красивейших городов Европы, или Санкт-Петербург. В Петербурге она должна быть красивой во всем. Дворцы, музеи, парки и, конечно же, мосты! Без этого средства связи невозможно представить этот удивительный город. Эти сооружения можно назвать одним из самых ярких символов города на Неве.Общее количество мостов в городе превышает 300, из них 13 построены капитально, а 9 - в срок. Начало «сезона» разводки мостов — начало плавания по Неве. В апреле, когда лед на реке не мешает местам для купания, начинается сезон и заканчивается в конце ноября.

Процесс разводки мостов давно стал достопримечательностью, которую хочет увидеть каждый турист. Именно поэтому многие туристические агентства придают большое значение этому моменту в своих маршрутах. Ночь считается естественным временем для разведения мостов.Примерно с часу ночи до пяти утра можно наблюдать, как исполинские «крылья» мостов поднимаются ввысь, словно огромные птицы со светящимся оперением готовятся подняться с земли и взлететь.

Наслаждайтесь красотой!

Прислушайтесь к следующим советам, чтобы получить максимальную отдачу от процесса открытия моста.

На разводные мосты можно любоваться во время прогулки, но лучше проехать по набережным: первые четыре моста через Неву подняты с интервалом 15–20 минут.Хорошее место для просмотра - Стрелка Василевского острова... С этого ракурса вы сможете наблюдать открытие Троицкого дворца и мостов. Помимо наблюдения за процессом, вы сможете послушать музыкальный фонтан. Все большую популярность набирают Дворцовая, Адмиралтейская и Университетская набережные. Там собирается самая большая аудитория.

Можете выбрать автобусный тур, где вас провезут по Неве. В этих турах обычно есть остановки, и вы можете приблизиться к пролетам моста. Другой вариант – совершить морскую прогулку или заказать индивидуальную морскую прогулку.К моменту открытия мостов на водах Невы их собрано очень много.

Исключительные исключения

Стоит отметить, что в праздничные дни мосты не разводятся. И наоборот, в День Военно-Морского Флота, День Речного Флота, "Алые Паруса" - днем ​​мосты открыты. И еще одна особенность: погода, будь то скорость ветра 15 метров в секунду или температура воздуха выше 25 градусов, может стать препятствием при разводке мостов.

Примечание для автомобилистов: не все навигационные программы при прокладке городских маршрутов ночью учитывали разводку мостов.

Совет: С практической стороны надо сказать: в момент проводки будьте на той стороне, где живете, иначе вас ждет приятная, но не всегда желанная прогулка по Петровской ночи.

Увидев подробный график открытия моста, думаю, вам будет интересно узнать, что:

  • каждый из пролетов Дворцового моста весит 700 тонн.
  • Во время стоянки у Благовещенского моста легендарный крейсер «Аврора» произвел выстрел, послуживший началом штурма Зимнего дворца в 1917 году.
  • Троицкий мост — работа знаменитого Эйфелева архитектора, который также является автором знаменитой парижской Эйфелевой башни. По легенде, под этим мостом когда-то пролетел летчик Чкалов, получивший от властей жесточайшее наказание за хулиганство.
  • самый длинный разводной мост - мост Александра Невского. Его длина без учета береговых сооружений составляет 629 метров, включая пандусы — почти 906 метров.
  • Большеохтинский мост имеет самый большой пролет - 136 метров!
  • самое длинное поворотное крыло в мире имеет Литейный мост.Длина этого крыла составляет 67 метров.
  • Самый красивый вид на город открывается с Кировского (Троицкого) моста через Неву, построенного в 1903 году. С одной стороны Летний сад, Петровская набережная. С другой стороны Петропавловская крепость, Василевская коса и Дворцовая набережная с Эрмитажем.
  • 90 201

    Установка мостов

    90 130 РАСПИСАНИЕ И ИЗМЕНЕНИЯ НА 2017 ГОД 90 131 9000 3

    Санкт-Петербург невозможно представить без мостов. В городе более 300 мостов, 13 из них мостовые.Летний период плавания начинается примерно с конца апреля по ноябрь. Развод мостов в Санкт-Петербурге — один из самых красивых памятников для гостей города.

    В пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга сообщили, что график строительства мостов в этом году отличается от предыдущего. В частности, разводка первого моста Дворцового и Троицкого начнется на 15 минут раньше обычного. Так Дворцовый мост будет подниматься в 1:10 вместо 1:25, а Троицкий мост будет подниматься в 1:20 вместо 1:35.По мнению «Мостотреста», такая мера необходима для того, чтобы маломерные и туристические катера не мешали акватории Невы судам с крупногабаритным и тяжеловесным грузом.

    Мосты в Санкт-Петербурге
    (общая справка)
    Для жителей Северной столицы строительство мостов сегодня скорее в тягость, чем заморское развлечение. Еще менее 4 лет назад в Петербурге нельзя было переправиться с одного берега Невы на другой в период переправ. С 2005 года эта проблема была частично решена за счет строительства вантового моста (официальное название мост Дужи Обуховского), который не разводится.Однако удаленность нового моста от центра города по-прежнему является серьезным препятствием для петербуржцев. Ночью часто легче дождаться 15-минутного промежуточного сообщения с Володарского, Благовещенского или Туцкого моста, чтобы перейти на другой берег. Зная точное расположение мостов в Санкт-Петербурге, вы без труда спланируете прогулку или обзорную экскурсию по ночному городу.

    Интересные факты:
    Самый широкий мост в мире находится в Санкт-Петербурге – это «Голубой мост» (ширина конструкции 97,3 метра)
    Всего в Санкт-Петербурге 342 моста, в том числе 21 разводной, 24 пешеходных и 297 транспортных мостов.
    Самый длинный в Санкт-Петербурге мост Александра Невского, его длина (с пандусами) составляет 905,7 метра. 90 131

    .90 000 Реестр памятников и архитектурных объектов 9 000 1
    Характеристики

    Модуль позволяет вести пространственный учет объектов (памятников или ценных архитектурных объектов, например часовни) и исторических территорий (недвижимости, например парковых и дворцовых комплексов) на территории административной единицы. Модуль также позволяет представить фотографию данного объекта, а обширные инструменты пространственного анализа позволяют делать заявления и распечатки.

    СОДЕРЖАНИЕ МОДУЛЯ

    Определение местоположения объекта (АДРЕС, EWMAPA)
    Одной из функций модуля является расположение памятников и архитектурных объектов. Расположение возможно по адресу, номеру участка или ортофотоплану. Эту задачу значительно облегчает адресная база данных, хранящаяся в программе ADDRESS. Соединение адресной базы данных с графической частью системы, содержащейся в программе EWMAPA, в свою очередь, дает возможность определения пространственного положения заданной точки или области через простой интерфейс (например,все адресные точки на данной улице). Кроме того, программа имеет широкие возможности позиционирования по номеру участка, который можно найти, указав его полный номер, фрагмент номера или по данным из земельной книги (например, владелец).
    Библиотека линий и символов (EWMAPA)
    Памятники или архитектурные объекты могут быть точечными объектами, представленными различными символами. По умолчанию библиотеки линий и символов добавляются в EWMAPA при установке; среди них можно выделить геодезические библиотеки (содержащие символы и линии в соответствии с правилами создания базовой карты) и библиотеки для модулей, связанных с управлением пространством (примеры символов для модуля находятся в файле MONUMENTS.smb включен в новую версию EWMAPA). В связи с тем, что в этих библиотеках не всегда есть необходимые пользователю символы или образцы линий, каждый пользователь EWMAPY может создавать индивидуальные библиотеки и использовать их в процессе работы.
    Маркировка границ (EWMAPA)
    Некоторые памятники следует вводить как наземные объекты, прочерчивая их границы. Программа EWMAPA имеет большие возможности рисования. Линии на карте можно проводить на основе координат, измеренных в поле, на основе подогнанных сканированных карт, так называемыхрастры или карты, загруженные с различных геопорталов (при наличии интернет-соединения). Рисование облегчается множеством точных функций для вставки элементов и обращения к данным, уже вставленным на карту. Полезной функцией являются так называемые привязки, которые позволяют точно «привязываться» к существующим векторным данным (например, к линиям под прямым углом) или точно рисовать (например, с помощью координат или приращений).
    Создание описательной базы данных (EWMAPA)
    Описательные данные для каждого памятника и архитектурного объекта могут быть введены непосредственно в одноуровневую таблицу, встроенную в EWMAPA.Такая таблица может быть определена в зависимости от потребностей пользователя. При его создании у пользователя есть семь типов полей (например, текстовые, целые, действительные числа), и их выбор определяет тип вводимых данных и методы их фильтрации. Чтобы упростить работу с интегрированной таблицей, вы можете использовать словарь полей. Словари могут быть созданы пользователем.
    Связывание документа с объектом (EWMAPA, ДОКУМЕНТ)
    Помимо данных, содержащихся в интегрированной описательной таблице, с каждым памятником и архитектурным объектом можно использовать программу ДОКУМЕНТ для объединения графических данных в виде фото, скана или описательной информации (развернутый текст, таблица и т.). Каждому объекту может быть присвоено любое количество документов. Способ их «подключения» очень прост, при сохранении объектов в EWMAP вам достаточно выбрать «прикрепленный» документ, создать его прямо в простом текстовом редакторе или отсканировать.
    Фильтрация данных (EWMAPA)
    Данные, содержащиеся в интегрированной описательной таблице, позволяют осуществлять поиск (фильтрацию) памятников или архитектурных объектов по конкретным условиям, а также производить статистику и распечатки.Пользователь может редактировать содержимое распечатки. Списки могут быть созданы в формате HTML. При выполнении анализа отдельные поля описательных данных можно фильтровать по фрагменту текста, числовому значению с использованием математических операторов или можно фильтровать по нескольким полям одновременно.
    Публикация данных на геопортале (EWMAPA)
    Данные о памятниках и архитектурных объектах могут быть представлены на геопортале, что возможно благодаря программе EWMAPA с функцией публикации данных в сети Интернет.Достаточно, чтобы данные были настроены (видны) в программе EWMAPA. При настройке геопортала необходимо определить, какие профили будут в нем функционировать. Под профилями следует понимать возможность доступа к данным; Это могут быть профили: защищенные (доступны после авторизации, например, для муниципального образования) или общедоступные. Затем для каждого профиля определяется, какие слои и в каких цветах будут отображаться. Один слой WMS может состоять из любого количества слоев или подслоев, шаблонов, растров или базовых элементов графика.
    Навигация по геопорталу (веб-браузер)
    Все данные о памятниках и архитектурных объектах, включая графические данные, введенные в EWMAP, описательные данные, содержащиеся в интегрированной описательной таблице, а также данные из некоторых внешних программ (например, ДОКУМЕНТ), могут быть опубликованы на геопортале. Важно, что данные публикуются на постоянной основе и не подлежат какой-либо конвертации; отображаются на геопортале в том виде, в каком они были введены пользователем.Работа с геопорталом интуитивно понятна и очень удобна для пользователя. Геопортал может позиционироваться на карте, перемещаться по карте и выполнять пространственный анализ (измерение расстояния и площади).
    РАБОЧИЕ ПРОГРАММЫ

    1 EWMAPA
    Программа представляет собой оригинальное приложение, поддерживающее компьютерную графику. Приложение было создано для геоинформационной инфраструктуры, работающей в Польше. Программа позволяет запускать графическую базу данных и связывать ее с описательными данными (в виде интегрированной таблицы или внешней базы данных) и выполнять пространственный анализ, таким образом, являясь основой Районной информационной системы.Программа была разработана для общедоступных персональных компьютеров, что позволяет устанавливать ее даже в тех местах, где в настоящее время недостаточно средств для создания всеобъемлющей системы региональной информации. Данные в EWMAPA хранятся в пяти основных структурах: участки, слои, объекты, растры, формы. Приложение также обеспечивает обмен данными (экспорт и импорт) между форматами .dxf и .shp.

    2 АДРЕС
    Программа АДРЕС является инструментом для создания и ведения реестра выданных порядковых номеров недвижимого имущества в зависимости от их пространственного расположения.К основным функциям программы АДРЕС относятся: реестр улиц с резолюциями, реестр номеров недвижимости с буквами (извещениями) или привязка адреса к адресному объекту на EWMAP. Приложение позволяет сравнивать базу данных адресов с другими базами данных и делать различные виды распечаток, например, список улиц. Это самостоятельная программа, но ее возможности и возможности использования видны в сочетании с программой EWMAPA, которая позволяет вам получить описательную информацию об адресе или указать адрес, который вы ищете, или все адреса на данной улице.Программа ADDRESS также связана с программой MIESZKANIEC и очень широко используется в программе EKOKOSZ.

    3 ДОКУМЕНТ
    Программа ДОКУМЕНТ позволяет создать описательный и графический файл любого объекта EWMAPY. Это предполагает привязку серии документов к определенному идентификатору объекта в виде описания (любой объем форматированного текста) или отсканированного изображения (цветного или монохромного, в том числе с высоким разрешением). Важной особенностью программы является то, что и описания, и чертежи хранятся в одном файле.Поэтому их можно легко добавлять, удалять или экспортировать. Программа особенно полезна при описании объектов, которые не претерпевают постоянных изменений (например, исторические здания, объекты, подлежащие охране, в том числе природоохранной, световые точки). Его использование очень различно, в зависимости только от структуры и качества данных и творчества пользователя.

    .90 000 IV Средняя школа в Ченстохове 9 000 1
    Детали
    Просмотров: 56293


    Список педагогических работников на учебный год 2018/2019

    Фамилия и имя Лот
    Берешинская Иоланта библиотекарь
    Симкевич Ева библиотекарь
    Мальхер Ивона биология
    Малудзинска Ивона биология
    Петржик Магдалена биология
    Ковальчик Анна химия
    Кудела Магдалена химия
    Маковска Дорота химия
    Сипа Ядвига директор / ж.Английский
    Чесляк Александр ЭБР
    Гаевский Марчин физика
    Котларчик Уршула физика
    Добош Мариуш география
    Лищик Лида география
    Драбик Анна история
    Мадузия Джоанна история / WOS
    Витчак Ольга история / WOS
    Жичинская Иоанна история / WOS
    Лупа Вальдемар ИТ
    Денис Януш ИТ
    Чесельска Сильвия Дж.Английский
    Кчук Анна Английский
    Квятецка Ева Английский
    Ласота Изабела Английский
    Ноя Марта Английский
    Сейдак Джоанна Английский
    Соколовская Агнешка Английский
    Валасек Анета Дж.Английский
    Васикевич-Осмола Урш. Английский
    Каминска Агата Французский
    Радецка- Миодек Моника Французский
    Борковска Беата немецкий
    Червик Ольга немецкий
    Горска Магдалена Дж.немецкий
    Улатовска Агнешка немецкий
    Варыш-Котас Малгожата немецкий
    Ходоровская Эдита польский
    Кузницка Иоланта польский
    Михалак Анета польский
    Мишак Збигнев польский
    Беата для гурманов Дж.польский
    Бобровска Беата математика
    Червик Дорота математика
    Древняк Шида Катаржина математика
    Кубара Ева математика
    Литке Маржена математика
    Трочка-Павлец Катажина математика
    Краузе Катажина воспитатель
    Клуска Пшемыслав ПП/история
    Опила Магдалена религия
    Рыхлик Радослав религия
    Северска Беата религия
    Куровска Анета заместитель директора, Дж.польский
    Досталь Войцех в-се. директор / IT
    Бегански Збигнев ш-ф
    Фокс Яцек ш-ф
    Марчиняк Анна ш-ф
    Отренбска Катажина ш-ф
    Рыдз Урсула ш-ф
    Штамп Зигмунт ш-ф
    Стемпняк Рафал ВОК
    .

    Измайловский Кремль 9000 1

    Замысловатые башенки, резные избы и белокаменные стены со бойницами буквально переносят тех, кто созерцает удивительное здание Кремля в Измайлове, в прошлые века. Однако «Измайловский Кремль» — это не только старинное фортификационное сооружение и памятник архитектуры, но и настоящий культурно-развлекательный комплекс с мощной и разнообразной индустрией развлечений.

    История Кремля в Измайлове

    Современный Кремль в Измайлове был заложен не так давно, но окрестности этого культурно-развлекательного центра известны как царское наследие с богатой историей. В летописях конца XIV века эти земли фигурируют как великокняжеские вотчины. Само название — Измайлово — закрепилось за территорией имения, скорее всего, после XV века, когда тверской воевода Лев Измайлов получил от князя Василия Слепого в благодарность за союз в гражданской войне огромное выделение земли к востоку от Москвы.Примерно в середине 16 века Измайлово попало в руки боярского рода Романовых. Во время великого траура по приказу князя Дмитрия Шуйского в Измайлове был основан шпор - укрепленное поселение, окруженное частоколом. В 1670-х годах имущество перешло в распоряжение Дворцового приказа при дворе царя Алексея Николаевича Романова. В этот период поместье Исмайлов превратилось в огромное и успешное хозяйство, где развивались различные мануфактуры, ремесленные мастерские, мельницы и Аптекарский огород.Ремесла в Измайлове приносили государственной казне значительный доход, однако имущество использовалось не только в сельскохозяйственных и промышленных целях. Именно здесь были построены царские дворцы, церковь и искусственные пруды. (еще в разделе История )

    Что ты видишь?

    В настоящее время «Измайловский кремль» представляет собой крупный культурно-развлекательный центр, в состав которого входят несколько музеев, мастерские (кузнечная, гончарная, ткацкая, деревообрабатывающая, пекарня и др.), Измайловский Вернисаж, концертно-выставочные площади и многое другое.

    Открытие Измайловского

    Вернисаж, проходящий за стенами Измайловского кремля, имеет одновременно две функции: огромная выставка, на которой представлены различные произведения русского народного творчества, рынок, позволяющий приобрести милые сувениры – хохломскую и палехскую роспись, гжель. , лакированные миниатюры Холуя и др. О разнообразии тематики вернисажа свидетельствуют названия художественных пространств: улица Жемесьнича, Аллея Маларжи, группа Антикварична, группа Сребхерент, блошиный рынок, кузнечный двор.

    Музеи «Измайловского Кремля»

    В комплекс входит более десяти музеев и выставочных центров, тематика которых позволяет найти что-то интересное и детям, и взрослым.

    В Музее народных игрушек представлена ​​огромная коллекция игрушек, позволяющая проследить эволюцию детской игры с 16 по 20 век.

    Музей хлеба не только познакомит посетителей со старинными и современными рецептами, но и познакомит с технологиями выпечки.

    Непосредственное отношение к истории Измайлова имеет Музей истории Российского флота, расположенный на берегу серебристо-виноградного пруда, и посредством своих экспозиций рассказывает о зарождении и развитии кораблестроения в стране. Именно в этот пруд впервые отправился юный царь Петр на деревянной ладье под названием «Святой Николай».

    Еще один музей - Музей истории русской водки - это место, с которым Измайлово тоже связано исторически, ведь в XVII веке здесь находились хозяйства, позволившие Измайлово стать одним из центров производства этого алкогольного хлебного напитка.В музее представлено множество различных сортов водки, старинные рецепты, рекламные репродукции 19 века, фотографии и документы о 500-летней истории водки.

    Особой популярностью у детей и подростков пользуются два музея: Музей комиксов и интерактивный центр «Музей непослушных детей», где юным барабанщикам разрешается стрелять из рогаток, рисовать на стенах и заборах и прочую подобную шалость.

    Название Музея оружия говорит само за себя – в этом военно-историческом музее представлены коллекции оружия разных веков.В музее-галерее «Кукольный уголок» можно полюбоваться коллекциями кукол – старинных и современных, материальных и пластмассовых, фарфоровых, папье-маше и других техник. Также есть кукольная школа, в которой обучают изготовлению кукол и игрушек из пластилина, шерсти для валяния, фарфора и т. д.

    В Кремле в Измайлове также расположены Музей искусства и иллюзий, Музей миниатюр «История мира в пластилине», Московский музей мультипликации, интерактивные музеи «Избушка Бабы Яги» и «Дедушкин чердак».Не исключено, что в ближайшие годы в культурно-развлекательном центре появится еще больше увлекательных музеев, наполненных необычными выставками, мастер-классами и экскурсиями.

    Кремль в Измайлове можно посетить:

    ежедневно - с 08:00 до 21:00.

    График работы музеев может меняться. Он включен в ссылку на каждый конкретный музей на официальном сайте «Кремль в Измайлове».

    .

    Смотрите также