Post Icon



Как выглядит электро


Инструкция пользователя Личного кабинета

Офисы обслуживания и терминалыОфисы и терминалы


' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.040389,30.393572], city: "Санкт-Петербург", adress: "Просвещения пр., д. 67", region: 'Калининский', subway: 'Гражданский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [60.042447,30.389575], city: "Санкт-Петербург", adress: "Просвещения пр., д. 74, к. 2 («Перекресток»)", region: 'Калининский', subway: 'Гражданский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Центр приема платежей', hours: ' 09.30 - 20.30, без выходных
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [60.031445,30.43494], city: "Санкт-Петербург", adress: "Руставели ул., д. 61А («Лента»)", region: 'Калининский', subway: 'Гражданский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.840709,30.243051], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ветеранов пр., д. 50, к. 2", region: 'Кировский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.830594,30.211268], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ветеранов пр., д. 92", region: 'Кировский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.854242,30.214817], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ленинский пр., д. 94, к. 1, лит. А («Перекресток»)", region: 'Красносельский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.00 - 20.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.852393,30.25357], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ленинский пр., д. 118", region: 'Кировский', subway: 'Ленинский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, перерыв: 13.30 - 14.00, вс: выходной

', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.856903,30.230861], city: "Санкт-Петербург", adress: "М. Жукова пр., д. 30А («Сезон»)", region: 'Кировский', subway: 'Автово', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 23.00, без выходных
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.858426,30.228498], city: "Санкт-Петербург", adress: "М. Жукова пр., д. 31, к. 1 («О'КЕЙ»)", region: 'Красносельский', subway: 'Автово', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 24.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.871685,30.258708], city: "Санкт-Петербург", adress: "Стачек пр., д. 67, к. 2", region: 'Кировский', subway: 'Автово', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.736911,30.571792], city: "Санкт-Петербург", adress: "Колпино, Трудящихся б-р, д. 12 (ТК «ОКА»)", region: 'Колпинский', subway: 'Звёздная', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' 09.00 - 23.00, без выходных
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.752643,30.575212], city: "Санкт-Петербург", adress: "Колпино, ул. Финляндская, д. 16-1, лит. А", region: 'Колпинский', subway: 'Звёздная', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - пт: 10.00 - 18.30, сб, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, перерыв: 13.00 - 13.30,  вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.929849,30.433853], city: "Санкт-Петербург", adress: "Заневский пр., д. 65/1 («О'КЕЙ»)", region: 'Красногвардейский', subway: 'Ладожская', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 24.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.945779,30.489243], city: "Санкт-Петербург", adress: "Наставников пр., д. 24, к. 1 («Пятерочка»)", region: 'Красногвардейский', subway: 'Ладожская', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 23.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.95689,30.47752], city: "Санкт-Петербург", adress: "Наставников пр., д. 46, к. 2", region: 'Красногвардейский', subway: 'Ладожская', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.931017,30.409652], city: "Санкт-Петербург", adress: "Новочеркасский пр., д. 37, к.1", region: 'Красногвардейский', subway: 'Новочеркасская', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.989811,30.438508], city: "Санкт-Петербург", adress: "Пискаревский пр., д. 59 («Лента»)", region: 'Красногвардейский', subway: 'Площадь Мужества', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно.' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.949334,30.465707], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ударников пр., д. 19, к. 1", region: 'Красногвардейский', subway: 'Ладожская', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.93481,30.496894], city: "Санкт-Петербург", adress: "Хасанская ул., д. 17, к. 1 («Лента»)", region: 'Красногвардейский', subway: 'Проспект Большевиков', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' круглосуточно' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.844082,30.178675], city: "Санкт-Петербург", adress: "П. Германа ул., д. 2 («О'КЕЙ»)", region: 'Красносельский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 23.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.851666,30.093589], city: "Санкт-Петербург", adress: "Петергофское ш., д. 98А («Лента»)", region: 'Красносельский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.806374,30.162314], city: "Санкт-Петербург", adress: "Таллинское ш., д. 159А («Лента»)", region: 'Красносельский', subway: 'Проспект Ветеранов', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.997570948218,29.765941101852], city: "Санкт-Петербург", adress: "Кронштадт, пр. Ленина, д. 13, лит. А", region: 'Кронштадтcкий', subway: 'Чёрная речка', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - пт: 10.30 - 19.00, сб, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 21.00, вс: 10.00 - 21.00
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.19725,29.705337], city: "Санкт-Петербург", adress: "Зеленогорск, пр. Ленина, д. 20а, лит. А", region: 'Курортный', subway: 'Старая Деревня', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, перерыв: 13.00 - 13.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.864548,30.315554], city: "Санкт-Петербург", adress: "Бассейная ул., д. 27", region: 'Московский', subway: 'Парк Победы', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.45 - 20.45, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.45 - 20.45, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.851304,30.350139], city: "Санкт-Петербург", adress: "Космонавтов пр., д. 45, лит. А («О'КЕЙ»)", region: 'Московский', subway: 'Московская', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 24.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.832579,30.350741], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ленсовета ул., д. 88", region: 'Московский', subway: 'Звёздная', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.9302769656,30.3544434305], city: "Санкт-Петербург", adress: "Стремянная ул., д. 21/5, лит. А (вход с ул. Марата)", region: 'Центральный', subway: 'Маяковская', line: 'green-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн -сб: 10.00 до 21.00, вс: выходной', }, { name: 'Платежный терминал', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.833027,30.414054], city: "Санкт-Петербург", adress: "Бухарестская ул., д. 89, лит. А («Перекресток»)", region: 'Фрунзенский', subway: 'Международная', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.985135166804,30.328152812978], city: "Санкт-Петербург", adress: "Белоостровская ул., д. 6, лит. А («ГУП ТЭК СПб»)", region: 'Приморский', subway: 'Лесная', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - пт: 09.00 -18.00, сб, вс: выходной' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.808061,30.320692], city: "Санкт-Петербург", adress: "Шереметьевская ул., д. 11, лит. А", region: 'Московский', subway: 'Московская', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' круглосуточно' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: true, disable: true }, { center: [59.853989,30.305996], city: "Санкт-Петербург", adress: "Новоизмайловский пр., д. 46, к. 1", region: 'Московский', subway: 'Московская', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной

' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.859817,30.467715], city: "Санкт-Петербург", adress: "Бабушкина ул., д. 125 («Лента»)", region: 'Невский (левый берег)', subway: 'Пролетарская', line: 'green-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.895502,30.426738], city: "Санкт-Петербург", adress: "О. Берггольц ул., д. 11", region: 'Невский (левый берег)', subway: 'Елизаровская', line: 'green-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.834564,30.50482], city: "Санкт-Петербург", adress: "Прибрежная ул., д. 11", region: 'Невский (левый берег)', subway: 'Рыбацкое', line: 'green-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.909832,30.449535], city: "Санкт-Петербург", adress: "Дальневосточный пр., д. 16 («Лента»)", region: 'Невский (правый берег)', subway: 'Улица Дыбенко', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.901008,30.46418], city: "Санкт-Петербург", adress: "Дыбенко ул., д. 13, к. 1", region: 'Невский (правый берег)', subway: 'Улица Дыбенко', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.904207,30.476792], city: "Санкт-Петербург", adress: "Дыбенко ул., д. 25, к. 1", region: 'Невский (правый берег)', subway: 'Улица Дыбенко', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.922995,30.481266], city: "Санкт-Петербург", adress: "Коллонтай ул., д. 28, к. 1", region: 'Невский (правый берег)', subway: 'Проспект Большевиков', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.911823,30.469471], city: "Санкт-Петербург", adress: "Подвойского ул., д. 16, к. 1", region: 'Невский (правый берег)', subway: 'Проспект Большевиков', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.15, перерыв: 14.00 - 14.30, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.30 - 20.15, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.15, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.962633,30.291137], city: "Санкт-Петербург", adress: "Б. Зеленина ул., д. 17, лит. А", region: 'Петроградский', subway: 'Чкаловская', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.956665,30.301055], city: "Санкт-Петербург", adress: "Введенская ул., д. 5/13", region: 'Петроградский', subway: 'Горьковская', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: false }, { center: [59.967579,30.305385], city: "Санкт-Петербург", adress: "Ординарная ул., д. 19", region: 'Петроградский', subway: 'Петроградская', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 08.45 - 19.45, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.869463,29.828146], city: "Санкт-Петербург", adress: "Петергоф, Гостилицкое ш., д. 58, лит. А", region: 'Петродворцовый', subway: 'Ленинский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.876436,29.918516], city: "Санкт-Петербург", adress: "Петергоф, ул. Константиновская, д. 8, лит. А", region: 'Петродворцовый', subway: 'Ленинский проспект', line: 'red-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - пт: 10.00 - 18.30, сб, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 08.00 - 20.00,  вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, перерыв: 13.00 - 13.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.000025,30.270485], city: "Санкт-Петербург", adress: "Богатырский пр., д. 13А («О'КЕЙ»)", region: 'Приморский', subway: 'Комендантский проспект', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: true, disable: true }, { center: [60.003147,30.228246], city: "Санкт-Петербург", adress: "Богатырский пр., д. 42 («О'КЕЙ»)", region: 'Приморский', subway: 'Комендантский проспект', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 24.00, без выходных
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '10.00 - 21.00, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [60.022386,30.293428], city: "Санкт-Петербург", adress: "Вербная ул., д. 21, лит. А («Лента»)", region: 'Приморский', subway: 'Удельная', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 – 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [60.005392,30.282702], city: "Санкт-Петербург", adress: "Испытателей пр., д. 19, к. 2", region: 'Приморский', subway: 'Пионерская', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [60.006587110358,30.262165912688], city: "Санкт-Петербург", adress: "Комендантский пр., д. 11", region: 'Приморский', subway: 'Комендантский проспект', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: ' пн - сб: 09.30 - 20.30, перерыв: 13.30 - 14.00, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн- сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн- сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.03922,30.239538], city: "Санкт-Петербург", adress: "Парашютная ул., д. 60, лит. А («Лента»)", region: 'Приморский', subway: 'Комендантский проспект', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.998661,30.237355], city: "Санкт-Петербург", adress: "Планерная ул., д. 17, лит. А («Лента»)", region: 'Приморский', subway: 'Комендантский проспект', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.984629,30.226046], city: "Санкт-Петербург", adress: "Савушкина ул., д. 112, лит. А («Лента»)", region: 'Приморский', subway: 'Старая Деревня', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.987048403196,30.226258296325], city: "Санкт-Петербург", adress: "Савушкина ул., д. 123, к. 1", region: 'Приморский', subway: 'Старая Деревня', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.15 - 20.15, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.724138,30.411898], city: "Санкт-Петербург", adress: "Пушкин, Октябрьский б-р, д. 16, лит. А", region: 'Пушкинский', subway: 'Купчино', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Клиентский зал', hours: 'пн - пт: 10.00 - 18.30, сб, вс: выходной
', }, { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, перерыв: 13.00 - 13.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.798656,30.399223], city: "Санкт-Петербург", adress: "Шушары, Московское ш., д. 16А («Лента»)", region: 'Пушкинский', subway: 'Купчино', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.829023979965,30.377969354491], city: "Санкт-Петербург", adress: "Балканская пл., д. 5, лит. Я (ТК «Астра»)", region: 'Фрунзенский', subway: 'Купчино', line: 'blue-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.869065,30.368563], city: "Санкт-Петербург", adress: "Будапештская ул., д. 11", region: 'Фрунзенский', subway: 'Международная', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.00 - 20.00, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.849754,30.397974], city: "Санкт-Петербург", adress: "Бухарестская ул., д. 69, лит. А («Лента»)", region: 'Фрунзенский', subway: 'Международная', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: '09.30 - 20.30, без выходных' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.944143,30.361988], city: "Санкт-Петербург", adress: "Кирочная ул., д. 30", region: 'Центральный', subway: 'Чернышевская', line: 'red-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной' }, { name: 'Центр приема платежей', hours: 'пн - сб: 09.30 - 20.30, вс: выходной
' } ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: true, ear: true, stick: true, disable: true }, { center: [59.475839,33.85647], city: "Бокситогорск", adress: "Бокситогорск, ул. Красных Cледопытов, д. 4, лит. А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.474125,33.844325], city: "Бокситогорск", adress: "Бокситогорск, ул. Советская, д. 12", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.962709,34.027392], city: "Важины", adress: "Важины, ул. Школьная, д. 6", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.443304,29.479788], city: "Волосово", adress: "Волосово, пр. Вингиссара, д.17А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.450326,29.486669], city: "Волосово", adress: "Волосово, пр. Вингиссара, д. 89", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.898887,32.349322], city: "Волхов", adress: "Волхов, ул. Александра Лукьянова, д. 4, лит. А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.903828,32.355807], city: "Волхов", adress: "Волхов, ул. Волгоградская, д. 1, к. А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.019666,30.649502], city: "Всеволожск", adress: "Всеволожск, Октябрьский пр., д. 89 ", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.020876,30.644364], city: "Всеволожск", adress: "Всеволожск, ул. Заводская, д. 8", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.019666,30.649502], city: "Всеволожск", adress: "Всеволожск, Октябрьский пр., д. 89", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.711266,28.747248], city: "Выборг", adress: "Выборг, ул. Димитрова, д. 4", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.715703,28.74873], city: "Выборг", adress: "Выборг, ул. Железнодорожная, д. 2 ", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.714475,28.730521], city: "Выборг", adress: "Выборг, ул. Северный Вал, д. 3", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.408714,30.349375], city: "Вырица", adress: "Вырица, ул. Жертв Революции, д. 25", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.559398,30.127177], city: "Гатчина", adress: "Гатчина, ул. Карла Маркса, д. 18А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.548281,30.096778], city: "Гатчина", adress: "Гатчина, ул. Старая дорога, д. 2", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.558349,30.127887], city: "Гатчина", adress: "Гатчина, ул. Чкалова, д. 23", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.500474,34.657767], city: "Ефимовский", adress: "Ефимовский, 1 микрорайон, д. 11а", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.375702,28.221895], city: "Ивангород", adress: "Ивангород, Кингисеппское ш., д. 7А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.371805,28.607829], city: "Кингисепп", adress: "Кингисепп, ул. Воровского, д. 3", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.366569,28.618968], city: "Кингисепп", adress: "Кингисепп, ул. М. Гражданская, д. 4", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.44464,32.024985], city: "Кириши", adress: "Кириши, пр. Героев, д. 16", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.454337,32.023574], city: "Кириши", adress: "Кириши, ул. Комсомольская, д. 3 ", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.448739,32.016747], city: "Кириши", adress: "Кириши, пр. Ленина 26, лит. А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.884451,30.992776], city: "Кировск", adress: "Кировск, б-р Партизанской Славы, д. 5", region: '', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.888749,30.999836], city: "Кировск", adress: "Кировск, ул Северная, д. 16", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.884266,30.989353], city: "Кировск", adress: "Кировск, ул. Энергетиков, д. 6", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.619989,30.390258], city: "Коммунар", adress: "Коммунар, ул. Гатчинская, д. 12", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.628316,30.400283], city: "Коммунар", adress: "Коммунар, ул. Ижорская, д. 24", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [61.125216,29.876888], city: "Кузнечное", adress: "Кузнечное, ул. Молодежная, д. 10, лит. А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: '08.00 - 20.00, без выходных
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.735554,33.554744], city: "Лодейное Поле", adress: "Лодейное Поле, ул. Карла Маркса, д. 27", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru


' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.738554,33.538853], city: "Лодейное Поле", adress: "Лодейное Поле, ул. Ульяновская, д. 15, к. 1", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.915089,29.771327], city: "Ломоносов", adress: "Ломоносов, Дворцовый пр., д. 22а", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [58.738229,29.845187], city: "Луга", adress: "Луга, Железнодорожная ул., д. 2/6", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [58.736183,29.861689], city: "Луга", adress: "Луга, пр. Комсомольский, д. 16", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [58.738696,29.851942], city: "Луга", adress: "Луга, ул. Тоси Петровой, д. 12", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.064358,30.457973], city: "Мурино", adress: "Мурино, ул. Шоссе Лаврики, д. 85", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.914625,34.067251], city: "Никольский", adress: "Никольский, пр. Речного Флота, д. 19а", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.114531,32.322147], city: "Новая Ладога", adress: "Новая Ладога, ул. Луначарского, д. 2", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.774593,30.794338], city: "Отрадное", adress: "Отрадное, ул. Заводская, д. 11", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.769868,30.796341], city: "Отрадное", adress: "Отрадное, ул. Лесная, д. 1", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.515592,34.178085], city: "Пикалево", adress: "Пикалево, ул. Заводская, д. 11 А", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru

' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.916772,34.158259], city: "Подпорожье", adress: "Подпорожье, ул. Комсомольская, д. 1а", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru


' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [61.038907,30.147003], city: "Приозерск", adress: "Приозерск, ул. Калинина, д. 51", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.255908,29.61078], city: "Рощино", adress: "Рощино, ул. Советская, д. 57", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [61.106737,28.863382], city: "Светогорск", adress: "Светогорск, ул. Победы, д. 28", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.147804,30.215571], city: "Сертолово", adress: "Сертолово, Парковый проезд, д. 2, к. 1", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.146048,30.207962], city: "Сертолово", adress: "Сертолово, ул. Школьная, д. 2", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.086057,29.955841], city: "Санкт-Петербург", adress: "Сестрорецк, ул. Токарева, д. 1", region: 'Курортный', subway: 'Старая Деревня', line: 'violet-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.121786,28.08342], city: "Сланцы", adress: "Сланцы, ул. Грибоедова, д. 1", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.116617,28.087705], city: "Сланцы", adress: "Сланцы, ул. Кирова, д. 39", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.117592,28.086555], city: "Сланцы", adress: "Сланцы, ул. Ленина, д. 10", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.531042,28.669687], city: "Советский", adress: "Советский, ул. Школьная, д. 27", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [60.558316,30.221985], city: "Сосново", adress: "Сосново, ул. Механизаторов, д. 11", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.902758,29.101876], city: "Сосновый Бор", adress: "Сосновый Бор, ул. Петра Великого, д. 9", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.730116,30.615187], city: "п. Тельмана", adress: "п. Тельмана, д. 2Б («Лента»)", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'круглосуточно
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: true, allDay: true, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.645078,33.563233], city: "Тихвин", adress: "Тихвин, 1а микрорайон, д. 37", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.644541,33.508274], city: "Тихвин", adress: "Тихвин, ул. Советская, д. 41", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.540299,30.863813], city: "Тосно", adress: "Тосно, ш. Барыбина, д. 16", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе ООО «РКС-Энерго». Актуальный режим работы офиса на сайте rks-energo.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.547013,30.864595], city: "Тосно", adress: "Тосно, пр. Ленина, д. 19", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.537885,30.851758], city: "Тосно", adress: "Тосно, ул. Энергетиков, д. 7", region: 'Другой город', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: ' Терминал установлен в клиентском офисе АО «ПСК». Актуальный режим работы офиса на сайте pesc.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, { center: [59.945752,31.034215], city: "Шлиссельбург", adress: "Шлиссельбург, ул. Жука, д. 3", region: '', subway: '', line: 'orange-line', items: [ { name: 'Платежный терминал', hours: 'Терминал установлен в клиентском офисе АО «ЕИРЦ ЛО». Актуальный режим работы офиса на сайте epd47.ru
' }, ], visaTerminal: false, visaCenter: false, allWeek: false, allDay: false, eye: false, ear: false, stick: false, disable: false }, ]

Фильтр

РайонВсе районыАдмиралтейскийВасилеостровскийВыборгскийКалининскийКировскийКолпинскийКрасногвардейскийКрасносельскийКронштадтcкийКурортныйМосковскийНевский (левый берег)Невский (правый берег)ПетроградскийПетродворцовыйПриморскийПушкинскийФрунзенскийЦентральныйСтанция метроВсе станцииАвтовоАкадемическаяБалтийскаяВасилеостровскаяГорьковскаяГражданский проспектЕлизаровскаяЗвёзднаяКомендантский проспектКупчиноЛадожскаяЛенинский проспектЛеснаяМаяковскаяМеждународнаяМосковскаяНарвскаяНовочеркасскаяПарк ПобедыПетроградскаяПионерскаяПлощадь ЛенинаПлощадь МужестваПриморскаяПролетарскаяПроспект БольшевиковПроспект ВетерановПроспект ПросвещенияРыбацкоеСенная площадьСтарая ДеревняТехнологический институтУдельнаяУлица ДыбенкоЧёрная речкаЧернышевскаяЧкаловскаяНаселенный пунктВсе населенные пунктыСанкт-ПетербургБокситогорскВажиныВолосовоВолховВсеволожскВыборгВырицаГатчинаЕфимовскийИвангородКингисеппКиришиКировскКоммунарКузнечноеЛодейное ПолеЛомоносовЛугаМуриноНикольскийНовая ЛадогаОтрадноеПикалевоПодпорожьеПриозерскРощиноСветогорскСертоловоСланцыСоветскийСосновоСосновый Борп. ТельманаТихвинТосноШлиссельбург

На карте

Списком

Десять самых доступных и комфортных электромобилей. Фотогалерея

Электромобили в России пока не пользуются большой популярностью, но в скором времени это может измениться. В нашей фотоподборке — самые интересные электромобили из тех, что уже есть на мировом рынке

1. Chevrolet Bolt

Электромобиль Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Это первый в мире автомобиль, подходящий и по своим характеристикам, и по цене для массового потребителя. Он был представлен публике в начале 2016 года.

Электромобиль Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Стоимость в самой простой комплектации составила $37,5 тыс., запас хода машины — 322 км. Для сравнения: Nissan Leaf с запасом хода в 170 км на тот момент стоил почти столько же — $34,2 тыс.

Салон Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Обновленная версия Chevrolet Bolt 2020 должна позволять владельцам обходиться без подзарядки машины еще дольше — 417 км.

2. Tesla Model 3

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

Хотя General Motors и опередила Tesla, презентовав Chevrolet Bolt на несколько месяцев раньше, все же появление именно Model 3 стало гораздо более значимым событием для автоиндустрии. Ее стоимость в базовой комплектации составила $35 тыс. — в два раза дешевле других моделей Tesla. Пробег электромобиля на полной зарядке — 345 км.

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

Подобный, «народный», электромобиль руководство Tesla обещало своим клиентам с самого основания компании. Илон Маск даже заявлял, что верит в то, что эта машина способна изменить мир. «Очень важно ускорить переход к транспорту, который не будет приносить вред окружающей среде, — говорил Маск. — Это действительно очень важно для будущего планеты».

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

На Model 3 поступило больше 100 тыс. предзаказов еще до того, как электромобиль был презентован. Сейчас это самый продаваемый электромобиль в США.

3. Tesla Model S

Электромобиль Tesla Model S (Фото: Tesla)

Consumer Reports — некоммерческая организация, выпускающая одноименный журнал и проводящая сравнительные обзоры и тесты потребительских товаров и услуг — в 2015 году поставила Model S p85D наивысшую оценку за 90-летнюю историю своей организации. Американский журнал Wired, одно из самых авторитетных изданий, пишущих о современных технологиях, в одной из статей назвал Model S «самой крутой машиной на планете».

Приборная панель Tesla Model S (Фото: Tesla)

Model S была презентована летом 2012 года. Довольно быстро она обогнала по популярности люксовые седаны таких немецких марок, как Mercedes-Benz, BMW и Audi — сначала в США, а в 2018 году и в Европе.

4. Tesla Model X

Электромобиль Tesla Model X (Фото: Tesla)

Коммерческие поставки электрического кроссовера Model X начались в 2015 году, хотя прототип показали еще в 2012 году. Важное отличие машины — двери в форме крыла чайки (сам производитель при этом предпочитает их сравнивать с крыльями сокола, называя Falcon Wing doors).

5. BMW i3

Электромобиль BMW i3 (Фото: BMW Group)

Изначально на этой модели BMW, представленной в 2013 году, можно было проехать без подзарядки 235—255 км. На модернизированной версии 2018 года запас хода — 285—310 км.

Пока это единственный электромобиль компании, однако к 2025 году BMW планирует выпустить 12 полностью электрических моделей.

6. Kia Niro EV

Электромобиль Kia Niro EV (Фото: Kia)

Запас хода этого электрокроссовера, появившегося в продаже в 2018 году, — 240 км или 380 км в зависимости от комплектации.

7. Jaguar I-Pace

Электромобиль Jaguar I-Pace (Фото: Jaguar)

В рейтинге лучших электромобилей, составленном Top Gear, Jaguar I-Pace занял почетное второе место после Model 3: «Jaguar смело шагает в неизвестность — и добивается успеха. [I-Pace] — быстрый, желанный, стильный внедорожник, который к тому же заряжается от электричества». В отличие от многих других электромобилей Jaguar I-Pace был спроектирован с нуля, речь не идет о доработанной на основе ДВС или «гибрида» модели. Заявленный запас хода — 480 км.

8. Porsche Taycan 4S

Электромобиль Porsche Taycan 4S (Фото: Porsche)

Porsche Taycan — первый серийный автомобиль немецкого производителя. Taycan 4S — его «младшая», наиболее доступная по цене вариация.

Значок Porsche Taycan 4S (Фото: Porsche)

Совокупная мощность двух моторов Taycan 4S — 530 л.с. или 571 л.с. в зависимости от модификации. Запас хода — 407 или 463 км.

9. Hyundai Ioniq Electric

Электромобиль Hyundai Ioniq Electric (Фото: Hyundai)

Производители обещают, что на зарядку аккумулятора до 80% на станциях быстрого заряда, у владельцев новой версии Hyundai Ioniq Electric уйдет всего час. При полном же заряде этот электромобиль может проехать до 294 км.

10. Renault Zoe

Электромобиль Renault Zoe (Фото: Renault)

Renault Zoe — один из самых продаваемых электромобилей в Европе. Изначально машина, поступившая в продажу в 2012 году, могла проехать без подзарядки до 210 км, в дальнейшем запас хода была увеличен до 317 км, а в новой версии 2020 года — до 390 км.

Читайте также:

Электронейромиография (ЭНМГ): что это такое и как делают, кому показана процедура и какой врач делает

Электронейромиография (ЭНМГ) – современный метод инструментальной диагностики, позволяющий определить сократительную способность мышц и состояние нервной системы. Обследование дает возможность обнаружения не только функциональных и органических патологий нервной системы. Диагностика проводится и в урологической, хирургической, акушерской и офтальмологической практиках. Метод обладает большим количеством показаний.

Процедура электронейромиографии заключается в воздействии низкоинтенсивных электрических импульсов и фиксации ответной реакции специальным оборудованием.

Во время нее оцениваются такие важные показатели функциональности организма пациента, как:

  • Проведение нервными волокнами импульсов
  • Способность мышц реагировать на сигналы от нервных окончаний
  • Скорость реакции

В зависимости от подозреваемой патологии и ее симптомов назначается комплексное или локальное исследование.

Проводят такую диагностику, как:

  • Электронейромиография нижних конечностей
  • ЭНМГ лицевой области
  • Электронейромиография верхних конечностей и др.

Как правило, обследование проводится неоднократно. Сначала метод задействуют при диагностировании патологии, а затем с его помощью контролируют эффективность терапии.

Методика проведения диагностики

ЭНМГ верхних конечностей и других частей тела проводится с помощью специального оборудования. Оно регистрирует скорость прохождения нервного импульса к тканям. Во время проводимой стимуляции у пациента могут возникать неприятные ощущения, но не боль. Дискомфорт обусловлен раздражением нерва и дальнейшим сокращением мышцы. При игольчатой диагностике электроды вводятся непосредственно в мышцы. Пациент может испытать небольшую боль на подготовительном этапе и при извлечении электродов. Это также обусловлено воздействием на нервные окончания.

Процедура обычно занимает 30-60 минут. Пациент находится в специальном кресле сидя, полусидя или лежа. Участки кожи, которые будут соприкасаться с электродами, тщательно обрабатываются антисептиком. Затем на мышечную ткань накладываются электроды. Сначала мышцы пациента расслаблены, и диагностика проводится в этом состоянии. Затем пациента просят напрячь мышцы. Это позволяет зарегистрировать импульсы другого вида.

Все полученные результаты фиксируются в компьютере. При желании их можно записать на диск или распечатать на бумаге.

Результаты обследования выдаются сразу же. Расшифровкой занимается врач.

С какой целью проводится электронейромиография?

Нормальное функционирование всего организма человека возможно только при адекватной работе нервной системы. Именно она обеспечивает наши движения и реакции на внешние раздражители. Движения и рефлексы контролируются центральной нервной системой. Если в каком-то ее звене происходят нарушения, передача импульсов от нервных волокон к мышцам замедляется. Методика ЭНМГ как раз и позволяет определить возникшие нарушения.

Современная методика является одной из самых информативных. Если проводить диагностику на ранних стадиях развития патологического процесса, можно быстро провести терапию и избавить пациента от ряда опасных осложнений, которые могут стать причиной пареза или паралича конечностей, например.

В рамках исследования специалистам удается определить такие важные характеристики нарушений, как:

  • Расположения очага. Врач определяет характер патологии, является ли она системной или очаговой
  • Основные причины развития патологического процесса
  • Механизм развития нарушения
  • Степень распространения очага патологии
  • Стадия заболевания
  • Степень поражения мышечного или нервного волокна
  • Стадия изменения активности

Также электронейромиография ног, рук и других частей тела дает возможность повышения уровня эффективности терапии.

Способы проведения исследования

Стимуляционная электронейромиография

Суть этого метода заключается в стимуляции отдельных нервов. Электроды при таком способе проведения исследования накладываются на поверхность кожи в местах, где проходят нервы. Скорость проведения нервного импульса фиксируется компьютерной техникой. При данном способе диагностики определяется и выраженность мышечного ответа.

Проводится стимуляционная электронейромиография при:

  • Поражениях периферических нервов в результате травм или перенесенного заболевания
  • Нарушениях нервно-мышечной передачи (когда пациент жалуется на общую мышечную слабость или нарушения подвижности)
  • Поражениях нервов. При такой патологии не наблюдается ответа на стимуляцию

Игольчатая электронейромиография

При таком способе исследования электроды вводятся непосредственно в мышцы.

Этот метод исследования актуален при:

  • Поражении спинного мозга. Мышечные волокна во время диагностики хаотично сокращаются при воздействии на них электродов
  • Поражениях самой мышцы. Специалист сможет быстро определить, где именно мышца не работает так, как должна

Проводятся и смешанные исследования. Они подразумевают накладывание электродов на поверхность кожи и их внедрение непосредственно в мышцы.

Выбор в пользу подходящего способа проведения диагностики осуществляет врач. Зависит выбор от возраста пациента, его общего состояния, предполагаемого диагноза, наличия сопутствующих патологий и ряда других факторов.

Медицинские показания для проведения диагностики

Электронейромиография конечностей и других частей тела проводится при подозрении на:

  • Радикулит. Данная патология имеет неврологический характер и становится следствием нарушения целостности корешков спинного мозга или их сдавливания
  • Онкологию. При возникновении новообразований в отделах головного и спинного мозга также ограничивается проведение нервных импульсов
  • Заболевания, связанные с нарушением целостности оболочки нервного волокна
  • Врожденные (в том числе наследственные) изменения в структуре нервных волокон
  • Хронические заболевания соединительной ткани
  • Травматические повреждения тканей
  • Сахарный диабет
  • Синдром сдавливания нервов сухожилиями или костями

Пройти такую диагностику, как электронейромиография (ЭНМГ), рекомендуется при:

  • Онемении в конечностях
  • Язвах и других образованиях на коже
  • Болях во время движений
  • Повышенной чувствительности на механические раздражители (прикосновения и др.)
  • Деформационных изменениях суставной и костной систем
  • Сниженной реакции на раздражители
  • Ощущении усталости в руках или ногах

Сделать электронейромиографию ваш врач может посоветовать и в других случаях. Не отказывайтесь от современной диагностики! Помните, что она может помочь поставить точный диагноз и максимально быстро приступить к лечению обнаруженной патологии.

В каких случаях диагностика противопоказана?

ЭНМГ конечностей и других частей тела не проводится при:

  • Эпилептической активности мозга, так как стимуляция может спровоцировать приступ
  • Чрезмерном возбуждении нервной системы
  • Некоторых заболеваниях сердечно-сосудистой системы

Здесь перечислены только абсолютные противопоказания. На самом деле, обследование не проводится и в ряде других случаев.

Обо всех противопоказаниях вам расскажет врач. Перед началом диагностики обратите внимание своего врача на перенесенные заболевания и те, которые выявлены у вас в настоящий момент. Перед ЭНМГ нижних конечностей и других частей тела сообщите о наличии кардиостимуляторов, протезов, хронических патологиях, психических и иных расстройствах. Это позволит специалисту принять правильное решение о целесообразности проведения диагностики в вашем случае.

Непосредственно перед диагностикой откажитесь от:

  • Алкоголя
  • Стимулирующих лекарственных препаратах
  • Крепкого чая и кофе

Как правильно объяснить полученные результаты исследования?

Важно! Расшифровать все показатели, полученные во время диагностики, и правильно оценить их может только опытный специалист, обладающий необходимыми навыками и результатами. При получении результатов врач обязательно сравнивает их с нормальными, а затем оценивает степень отклонений. После этого устанавливается предварительный диагноз.

Одним из преимуществ исследования является то, что его результатом является графическое изображение. Благодаря ему все изменения нервной и мышечной активности отображаются визуально. Это упрощает интерпретацию результатов обследования. При необходимости проводятся дополнительные обследования. Они позволяют уточнить поставленный диагноз. Также дополнительные обследования назначаются в ходе терапии, для ее корректировки с целью повышения эффективности.

Важно!

Для получения точных результатов ЭНМГ необходимо:

  • Четко выполнять все требования врача во время диагностики
  • Заранее сообщить обо всех имеющихся заболеваниях. Патологии могут повлиять на результаты
  • Снять с тела все предметы, которые препятствуют прохождению электрического импульса от оборудования
  • Позволить врачу правильно расположить и закрепить электроды
  • Постараться максимально расслабиться тогда, когда об этом попросит врач

Преимущества проведения процедуры в МЕДСИ

  • Использование цифрового оборудования экспертного класса. Для ЭНМГ используется установка Nicolet Viking Quest (США), обладающая широким спектром диагностических возможностей. Цифровая система дает возможность точной оценки функциональности нейро-мышечного аппарата
  • Высокая квалификация специалистов. ЭНМГ всегда проводится опытными врачами, которые регулярно проходят обучение и стажировки в клиниках международного уровня, расширяют имеющиеся знания и навыки
  • Точность и информативность результатов обследования
  • Исследование в соответствии с международным протоколом

Чтобы записаться на диагностику и уточнить цену электронейромиографии, позвоните в МЕДСИ по телефону +7 (495) 7-800-500.

Дизель или электромобиль: что выгоднее и удобнее?

Давайте разберёмся, так ли выгоден электромобиль, как его рисуют...

Электромобили заменят двигатели внутреннего сгорания! К 2040 году останутся только электромобили! Электромобиль – это почти бесплатные поездки!

Такие утверждения можно встретить в любом автомобильном журнале или сайте. Попробуем разобраться, все ли так гладко с «электричками» и может ли быть не менее выгодная альтернатива без минусов электромобилей?

Для начала разберёмся, с какими недостатками придётся мириться владельцу электромобиля в Беларуси?

Приведём 5 наиболее серьёзных:

  1. Сложность покупки. На сегодняшний день практически отсутствуют предложения покупки нового электромобиля у официального дилера, с гарантией и с хорошей финансовой программой. Т.е. пока электромобиль – это доля риска, с покупкой либо б/у авто, либо с не совсем понятной ситуацией с гарантией и обслуживанием.
  2. Небольшой запас хода. Хотя некоторые электрокары уже могут проехать до 500 км без подзарядки, это все равно накладывает определённые ограничения на дальность путешествия и его маршрут. Все дальние маршруты должны быть спланированы заранее, чтобы на пути была рабочая электрозарядка на определенном удалении.
  3. Время «заправки». Если заправка обычного ДВС занимает 10-15 минут вместе с покупкой воды в дорогу и «кофе желаете?», то заправка электромобиля – это минимум 30 минут на «супербыстрой» зарядке (коих совсем немного), а на «обычной» – с 1 часа все только начинается.
  4. Место, где заряжаться постоянно. Пока сеть заправочных станций развита не настолько сильно, чтобы не задумываться над тем, где пополнить заряд батареи. Поэтому лучше иметь на примете такое место у дома или работы. Иначе заправка Вашего «электроконя» каждый раз будет превращаться в дополнительные несколько часов «питья кофе и серфинга в интернете».
  5. Более высокая стоимость. Судя по рынку б/у авто, готовьте дополнительные 20%-30% к стоимости, если вы хотите электромобиль аналогичной модели с ДВС (налоговые льготы и субсидии европейских стран не в счёт).

И что же выбрать, чтобы тратить на топливо меньше денег, но при этом не сталкиваться со всеми вышеописанными сложностями электромобиля? Ответ до банальности прост и давно используется нашими соседями из Европы.

Это ДИЗЕЛЬ!

Дизель экономичен, выбрасывает мало СО2 в атмосферу и заправить его можно на любой АЗС.
Посудите сами, к примеру, кроссовер Citroën C3 AirСross расходует всего 3,9 л/100 км. Чтобы лучше представить насколько это мало, вспомните, как выглядит 3-литровая банка с закатками в Вашей кладовой и ещё одна такая же с вареньем на 1л. Представили? Вот столько топлива требуется C3 AirСross, чтобы довести вас, к примеру, из Минска в Слуцк.

При этом, далеко не у каждого автомобильного бренда в Беларуси насчитается хотя бы пара «дизельных» моделей. А в модельном ряду Citroën дизельный двигатель доступен для всех!

Расскажем чуть больше о каждой модели.

Citroën C3 AirСross также обладает редким предложением в сегменте — дизельным двигателем 1.6 HDi с расходом топлива всего 3,9 л по трассе, что даёт запас хода на полном баке в 897 км. Также для C3 Airсross доступен бензиновый турбированный двигатель PureTech мощностью 110 л.с. в паре с 6-ступенчатой АКПП.

Citroën C3 AirСross выделяется в потоке автомобилей и привлекает внимание своим необычным видом. Ему присущи все элементы европейского кроссовера: увеличенный дорожный просвет, высокая посадка водителя, защитные накладки переднего и заднего бамперов, увеличенные колёсные диски и расширители крыльев.

Citroën C5 AirCross является воплощением последних технологий CITROЁN. Двигатель 2.0 HDi 180 в сочетании с новейшей 8-ступенчатой АКПП выдаёт показатель в 5,8 л/100 км или 1 104 км непрекращающегося путешествия. И это для большого кроссовера весом 1,6 тонны.

Citroën C5 AirCross – один из самых комфортабельных кроссоверов в своём классе. Такого результата удалось достичь благодаря двум инновационным технологиям:

  • Подвеска Progressive Hydraulic Cushions, которая превосходно сглаживает как большие ухабы, так и незначительные неровности дороги. При этом автомобиль невероятно устойчив на прямых.
  • Сиденья Advanced Comfort®, в основе которых лежит инновационная конструкция, а также наполнитель состоящий из 2 слоёв: верхнего слоя из текстурированного наполнителя и специального наполнителя высокой плотности, которые принимают форму вашего тела.

Citroën SpaceTourer – комфорт бизнес-класса!

Citroën SpaceTourer отлично подойдёт для большой семьи. 8 полноценных мест, 2 сдвижные двери и багажное отделение на 1 237 литров (!) позволят перевезти всех и всё, что вам дорого.

Широкая линейка двигателей 1,6 HDi и 2,0 HDi в сочетании с 5- и 6-ступенчатой МКПП, а также 6-ступенчатым «автоматом» сделают ваш выбор оптимальным. При этом расход топлива составит от 5,7 л/100к м или 1 211 км семейного путешествия.

Citroën SpaceTourer – эффективный автомобиль для вашего бизнеса. Он полностью изменил взгляд на бизнес-класс в сегменте компактных микроавтобусов до 8 полноценных мест с лёгкой трансформацией салона! Плюс к этому — надёжный, динамичный и экономичный дизельный двигатель c автоматической коробкой передач (расход — 6,2 л / 100 км, крутящий момент — 370/2 000), а также исключительный комфорт и шумоизоляция.

Также к вашим услугам коммерческая гамма Citroën – надёжные и экономичные модели:

Citroën Jumpy агрегатируется двигателями 1,6 HDi и 2,0 HDi в сочетании с 5- и 6-ступенчатой МКПП соответственно. Такой тандем обеспечивает расход топлива всего от 5,1 л/100 км и запас хода в 1 169 км.

Citroën Jumpy доступен в 2-х вариантах длины кузова (L2 и L3). При этом специальная система Moduwork позволят перевозить грузы до 4 метров (!) длиной.

Citroën Jumper укомплектован надёжнейшим двигателем 2,2 HDi с двурядной цепью ГРМ и 6-ступенчатой МКПП. На дорогах нашей страны встречаются двигатели перешагнувшие рубеж в 1.000.000 км пробега.

Такой тандем обеспечивает расход топлива от 7,5 л/100 км, что в сочетании с увеличенным баком в 120 л обеспечит до 1600 км безостановочного пути.

Citroën Jumper доступен в 3-х вариантах длины и высоты кузова объёмом до 17 м. куб. А автомобиль на базе шасси мы укомплектуем надстройками по желанию заказчика.

С услугой Trade-In стать владельцем нового Citroën стало ещё удобнее и выгоднее. Мы принимаем в зачёт автомобили всех марок и возрастов независимо от состояния и пробега. А в дилерском центре Citroën «ПарадАвто» на покупку нового Citroën вы получите бонус до 4 000 BYN!

Отдел продаж автомобилей:

+375 (29) 601−30−70 (А1)
+375 (29) 733−78−69 (МТС)

Первый тест Ford Mustang Mach-E. Ускоренная лошадь?

Этот обзор был сделан американскими журналистами из дружественного нам издания Motor1.com. Мы с радостью предлагаем вам его перевод.

Генри Форд любил говорить, что если бы в начале своей карьеры он бы спросил у клиентов, что те хотят, но ему бы ответили: лошадь, но побыстрее. Иными словами, люди всегда хотят чего-то привычного, пока кто-то не предложит им лучшую альтернативу. Так случилось в 1910-е, когда Генри запустил легендарный автомобиль Ford Model T. Так происходит и на наших глазах с выходом электромобиля Ford Mustang Mach-E.

Несмотря на то, что эти машины разделяет более ста лет, они во многом похожи. Никто особо не просил Ford делать такой электромобиль. Никто не устраивал митингов у стен штаб-квартиры с требованиями сделать электрокар именно под брендом Mustang. Но в стенах концерна родилась идея, и они сделали лучший электромобиль за всю 117-летнюю историю «Голубого овала».

Идея объединить дикого скакуна на капоте, электропривод и формат кроссовера оказалась идеальным рецептом. И если вам кажется, что такая машина не может носить имя Mustang, то тогда продолжайте утверждать, что и Cayenne не есть настоящий Porsche.

Обратимся к деталям

Mach-E определенно является кроссовером с высокой посадкой и удобным входом-выходом. Однако дизайнеру Джейсону Кастриоте, автору таких машин как Ferrari 599 или Maserati Grand Tourismo, удалось придать электромобилю черты классических купе «Мустанг».

При этом видно, что дизайнеры учитывали аэродинамику. Да, эмблема Mustang приделана к фальшивой решетке радиатора. Но здесь есть и настоящий радиатор охлаждения батареи, чьи воздуховоды без необходимости остаются закрытыми, улучшая обтекаемость кузова.

Кнопки открытия дверей сделаны весьма массивными и обладают большим ходом, так что случайное их нажатие представляется невозможным. При этом они не ухудшают аэродинамику, так расположены в тени боковых зеркал электромобиля.

В силуэте Mach-E смущает разве что излишне массивная корма. Да, три фирменные горизонтальные полоски задних фонарей смотрятся здорово, но в целом машина сзади выглядит излишне мускулистой. Возможно, такой эффект создается из-за того, что максимальный размер задних шин всего 225 на 55 при посадочном диаметре в 19 дюймов. Более широкие покрышки на версии GT наверняка сделают внешность автомобиля гармоничнее.

Классические пропорции, новейшие технологии

Если экстерьер кроссовера выполнен в классическом стиле традиционных «Мустангов», салон сделан ультра-современным и выглядит гораздо более высокотехнологичным, нежели у купе.

Главным элементом является большой центральный дисплей на передней панели с диагональю 15,5 дюймов и 10,2-дюймовый электронный щиток приборов. Очевидно, что интерьер Ford делался с оглядкой на электромобили Tesla.

Панель приборов Mach-E не похожа ни на что из того, что прежде можно было увидеть в автомобилях Ford. Добавьте к этому ровный пол и в целом компактность центральной консоли, и вы поймете, что речь идет об очень просторном и удобном салоне.

Центральный дисплей отображает последнюю версию фирменного программного обеспечения Sync 4, которая, впрочем, здесь существенно отличается от той развлекательной системы, которую можно встретить, например в пикапе F150 нового поколения. Собственно, для Mach-E из Sync 4 сделали интерфейс, который идеально подошел бы для планшетов. В итоге получилось что-то очень похожее на систему Sensus, используемую в автомобилях Volvo.

Сверху экрана располагаются настройки профиля пользователя, снизу основные кнопки второстепенных функций, сбоку управление климатической системой, ну а то, что будет отображаться по центру водитель выбирает сам.

Но главное, что все это вышло весьма удобным. У меня ушли считанные минуты, чтобы разобраться. Основные функции запрятаны не далее чем на глубине пары кликов, при этом скорость отзыва системы восхищает. Это и правда одна из лучших развлекательных систем, какие сейчас можно встретить на рынке.

10,2-дюймовый дисплей, который заменяет традиционный щиток приборов, по качеству графики не уступит центральному, но отображает гораздо меньше информации: только скорость, уровень заряда батареи, настройки систем помощи водителю и показания навигационной системы.

Система автономного вождения здесь называется Ford Co-Pilot 360 2.0. В ней собрано все лучшее из систем активной безопасности, которые только можно встретить в автомобилях концерна по всему миру. И через полгода она станет еще совершеннее, когда появится возможность полностью убирать руки с руля. Собственно все необходимое для этого «железо» уже предустановлено в каждом Mach-E, а новый функционал можно будет получить при беспроводном обновлении, доплатив 600 долларов.

Как я уже упоминал, машина вышла весьма просторной, даже несмотря на сильно наклоненное водительское стекло. Сзади с комфортом помещается пара взрослых пассажиров, для которых предусмотрено на 1,5 сантиметра больше пространства для ног, чем в близком по размеру Volkswagen ID.4, при этом багажник, объем которого «под крышу» достигает 820 литров, решает все проблемы с перевозкой грузов.

Пожалуй, единственное, к чему можно придраться в интерьере Mach-E, это то, что собственно от Ford Mustang в нем нет абсолютно ничего. А мне, например, не хватало спортивных сидений от родственного купе. Да, кресла в электрическом кроссовере достаточно хороши для того, чтобы проехать обещанные для дальнобойной версии максимальные 480 километров на одном заряде батареи без остановки, но все же дополнительная боковая поддержка им бы не помешала.

Я посмею высказать предположение, что сиденья в Mach-E перекочевали сюда из банального «паркетника» Ford Escape и отличаются только иной обивкой. Более того, я бы предпочел и сзади видеть два полноценных раздельных кресла, нежели компромиссный диван, формально рассчитанный на трех пассажиров.

В галоп!

Даже исходя из имени, Mach-E обязан совмещать характер спорткара и сущность кроссовера. И на дороге он оправдывает наши ожидания, радуя динамикой и удовольствием от вождения.

Для журналистов на презентации Ford разметил импровизированную трассу, включающую несколько слаломов, зоны жесткого торможения, а также скоростные повороты. Если у вас нет большого опыта вождения электромобилей, то вас поразит, насколько шумно могут работать антиблокировочная система и система стабилизации. У меня первой мыслью было, что в машине что-то сломалось.

Мы испытывали заднеприводный вариант автомобиля и сразу отметили стабильность ее поведения, чего удалось достигнуть в том числе за счет идеального распределения веса. Повинуясь педали акселератора, машина в повороте послушно уходит в занос. А вот рулевое управление могло бы быть и поострее, здесь оно уступает аналогичному в бензиновом купе Mustang.

Впрочем, это придирки. Мне понравилась подвеска (стойки McPherson спереди и многорычажка сзади), управление тягой, а также тормоза, которые по меркам электрокаров работают предельно понятно. Главной же проблемой машины при агрессивном вождении является свойственный электромобилям повышенный вес. Крены не пугают, но вождение на пределе превращается в поиск компромисса между желаниями водителя и сцепными свойствами стандартных всесезонных шин.

Полноприводный двухмоторный вариант несмотря на еще больший вес управляется даже точнее и острее. Быть может с купе автомобиль все же не сравнится, но для кроссовера он рулится удивительно хорошо.

При этом Much-E очевидно является самым комфортным автомобилем семейства Mustang. При драйверских настройках управляемости, электрический кроссовер полностью сглаживает дорожные неровности, становясь идеальным транспортным средством для второстепенных дорогах вокруг Детройта.

До 2021 года, когда появится версия GT, та полноприводная версия, что мы тестировали, считается топовой. Суммарная мощность двух моторов достигает 346 л.с., что обеспечивает разгон до 96 км/ч за 4,8 секунды.

Как и многие соверменные электрокары, Mach-E хорош в разгоне по прямой. Автомобиль вгрызается в асфальт всеми четырьмя колесами, крутящий момент на которые передается мгновенно. Впечатлений добавляет синтетический звук, который доносится из динамиков при разгоне в «Диком» режиме.

Этот звук похож на рокот V8, который подвергли нескольким синтетическим обработками. Конечно, традиционный пятилитровый ДВС рычит натуральнее. Если вам не нравятся такие эффекты, то вы с легкостью можете отключить их касанием виртуальной кнопки на дисплее.

Есть у машины и еще два режима движения: Engage и Whisper. Их названия можно перевести на русский как «Рабочий» и «Шепчущий». Они соответствуют тем режимам, которые традиционно называются Normal и Eco. Режим Engage хорош именно для повседневных поездок. Он подразумевает усредненную остроту реакций рулевого управления и педали акселератора. Такой Mach-E кажется скорее кроссовером, нежели «Мустангом».

И все же мы предпочли именно режим Whisper. Он смягчает реакцию педали акселератора, сберегая энергию и запас хода, делает рулежку максимально плавной и заглушает любые звуковые имитации, маскируя электрокар под транспортное средство класса люкс.

Отдельно от этих трех режимов можно включить управление одной педалью, которое активирует максимальную рекуперацию при отпускании педали акселератора. Со своей функцией режим справляется, но работает он в режиме «вкл/выкл», так что дозировать рекуперационное замедление неудобно. Было бы лучше, если бы в рамках Wisper водитель мог выбрать не только однопедальный режим или его отсутствие, а мягкую рекуперацию, которая в других режимах настроена по умолчанию.

Наш тест проходил при температуре +3 градуса по Цельсию. Если бы двигались по прямому, солнечному калифорнийскому шоссе, то вполне могли бы проехать максимальные для «нашей» полноприводной версии с 98,8-киловаттной батареей 435 километров на одном заряде. Но в таких условиях мы не могли рассчитывать более чем на 320 километров.

Мы проехали около 200 километров и получили средний расход в 23 киловатт-часа на 100 километров. Для сравнения, у моих коллег по InsideEVs на полноприводном кроссовере Tesla Model Y удалось показать расход в 16,1 киловатт-часов на 100 километров на 113-километровом отрезке.

Но не спешите записывать Ford в аутсайдеры. Напомним, что мы не старались экономить энергию, в машине работала печка, а кроме того мы смогли убедиться, что в «Мустанге» отличный подогрев сидений. Так что дождемся возможности взять Mach-E на длительный тест, дабы провести дотошные испытания.

43 Фотографии

 

Цена вопроса

Самым замечательным в Mach-E, впрочем, остается его стоимость. С учетом 7,5 тысяч государственных субсидий машина стоит от 42 895 долларов, что на 7 тысяч дешевле Tesla Model Y. Правда, Ford в базе заднеприводный, за дополнительный передний мотор надо доплатить 2,7 тысяч долларов. И такой Mustang существенно уступит Model Y в запасе хода: 340 километров против 535 по циклу EPA. Tesla, к тому же, на полсекунды быстрее в разгоне до «сотни».

Для окончательного вердикта следует провести полноценный сравнительный тест Mach-E и Model Y. Но уже сейчас можно сказать, что Ford сделал неплохой электрокар и отличный кроссовер. Что еще важнее, он не позорит имя Mustang, как в свое время кроссовер Cayenne не опозорил имя Porsche.

Еще большего стоит ожидать от спортивной модели Mach-E GT, которая будет не только динамичнее, но и обещает радовать лучшей управляемостью. Мы уверены, что эта машина впишется новой главой в книгу успеха, начатую Генри Фордом, и привлечет «Голубому овалу» новых покупателей.

Kia e-Soul: электрическая безальтернативность

Кому лучше всего подойдёт новый Kia e-Soul? На мой взгляд матёрым хипстерам с бородой, соответствующим жизненным стилем и укладом. Боюсь только, что я не достаточно крут и весьма далёк от настоящего хипстера, чтобы ездить на такой машине. Это, тем не менее, не помешало мне протестировать псевдокроссовер на электротяге и получить невероятное удовольствие от вождения. Но прежде, чем делиться впечатлениями, начнём с основ..

Что за машина?

Kia e-Soul - это южнокорейская кроссовероподобная пятидверка третьего поколения, оснащённая, как следует из названия, электромотором. Кстати, в Европе модель доступна только в такой спецификации. Почему не с ДВС? Мы точно не знаем, но, похоже, это как-то связано с продажами и выбросами CO2. В любом случае, e-Soul (как и Hyundai Kona electric) относится к сегменту B-SUV, то есть к маленьким кроссоверам. E-Niro в сравнении с ним на 18 см длиннее и это уже машина из числа C-SUV, то есть компактный паркетник.

Что нового у e-Soul?

На самом деле не так уж много. Прежде всего, автомобиль получил тот же электрический привод, что используют Kona Elektro и Kia e-Niro. А это означает, что в топовой версии кроссовер способен преодолевать без подзарядки до 450 км пути по стандартам WLTP. Нет смысла говорить о другом менее «дальнобойном» варианте, потому что 90% клиентов выберут машину с максимальным запасом хода. Во-вторых, у модели совершенно новый дизайн. И в-третьих, некоторые новшества есть в электрических помощниках водителя, но о них мы поговорим чуть позже.

Как едет?

Просто потрясающе! Извините за банальность, но если вы действительно ускоряетесь на e-Soul, то вас по-настоящему вдавливает в кресло. За такой разгон стоит благодарить выдаваемый электромотором крутящий момент в 395 Нм. Это примерно столько же, сколько производит двигатель Ford Focus ST или VW Golf GTD с той лишь разницей, что наш электрокроссовер массой 1,8 т значительно тяжелее любого из этих хот-хэтчей. Максимальная мощность в 204 силы упоминается только для галочки, поскольку она не отражает в полной мере впечатлений от вождения. Разгон до сотни у нового e-Soul занимает 7,9 с.

В остальном

Шасси кроссовера в целом без особых претензий, но оно не блещет идеальными настройками, а также характеристиками. Подвеска кажется слишком мягкой. По крайней мере, лёгкое покачивание руля на скорости 100 км/ч приводит к неприятной корабельной болтанке внутри машины. В то же время неровности ходовая отрабатывает не на отлично, не гарантируя комфорта автомобилей высокого класса. Впрочем, для машин из этого сегмента многие страдают теми же проблемами.

35 Фотографии

О рекуперации

Интенсивность рекуперации энергии (например, при торможении или движении накатом с отпущенной педалью газа) может очень точно регулироваться подрулевыми переключателями, что, на мой взгляд, отличное решение. Но настройка этой системы под свой стиль движения и привыкание к ней требует времени. По началу её работа кажется не достаточно простой, лёгкой и удобной в отличие от режима «одной педали», которым я наслаждался во время теста BMW i3.

Интерьер

Внутреннее убранство новичка выглядит весьма прилично. Материалы отделки и пластик, конечно, не того же качества, что и в Audi A1, но не сильно уступают ингольштадтскому маленькому хэтчу. По словам представителей Kia интерьер кроссовера они оформили в духе высокотехнологичной игровой зоны. Среди различных гаджетов на борту обращает на себя внимание импульсная подсветка салона, меняющаяся в такт звучащей музыке. Также у кроссовера цифровой приборный щиток и выдвигающийся из передней панели head-up дисплей.

Нам очень понравился крупный сенсорный 10,25-дюймовый экран мультимедиа-системы на центральной консоли. Его можно настроить по своему усмотрению и желанию, двигая на экране отдельные элементы меню. Также порадовала бортовая навигационная система, которая не только знает где находятся все ближайшие зарядные станции, но и сообщает время которое придётся на них потратить для восстановления запаса энергии батареи.

И о времени зарядки…

Касательно процесса восполнения энергии аккумулятора электромобиля, новый e-Soul теперь оснащён стандартным портом быстрой зарядки CCS. Этот тип разъёма в Европе встречается чаще, чем ChaDeMo, который использовался в старом Soul EV. Пополнить батарею e-Soul на 80% на станции быстрой зарядки через CCS можно меньше, чем за час. Но, например, в той же Германии таких зарядных станций не более 5% от общего числа. Наиболее распространены там Typ-2 мощностью от 22 до 46 кВт. На обычной станции на 7,2 кВт полностью зарядить новый e-Soul можно за 9 ч 35 мин. Но до рекордсмена в этой дисциплине - Renault Zoe – нашему Kia ещё далеко. По словам представителей южнокорейского автопроизводителя они хотели оборудовать свой электрокроссовер трёхфазной зарядкой, но этот вариант выглядел слишком дорогим.

И места в нём хватает

Несмотря на компактные габариты новый e-Soul вместительный и просторный. Его рост составляет порядка 1,6 м. Вертикальная автобусная посадка водителя и пассажиров в автомобиле обеспечивает им достаточно места для ног и над головой. Да и багажник у новичка довольно приличный. Он вмещает от 315 до 1339 л поклажи, что сопоставимо с грузовым отсеком VW Golf (от 380 до 1270 л). Из явных минусов тут только слишком большая погрузочная высота. А также тот факт, что ровная поверхность образуется со сложенными спинками заднего сиденья только при условии установки двухуровневого пола в верхнем положении.

Цена вопроса

Топовая версия e-Soul 204 с электромотором мощностью 204 силы и аккумулятором на 64 кВт ч стоит в Германии от 37 790 евро. За эти деньги вы получите хорошо оснащённый автомобиль. В нём есть светодиодная оптика, система предотвращения столкновений, круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы движения, однозонный климат-контроль, совместимая со смартфонами мультимедиа и 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски.

О сроке службы батареи электромобиля не стоит беспокоиться, ведь Kia даёт на неё 7-летнюю гарантию. Для сравнения, интенсивно используемые аккумуляторы сотовых телефонов в среднем «живут» около трёх лет.

Что касается альтернатив на рынке Европы, то за более крупный e-Niro с такой же электрической силовой установкой дилеры Kia просят от 39 090 евро, а Hyundai Kona electric опять же с аналогичным агрегатом оценивается минимум в 39 000 евро. Других вариантов с запасом хода 450 км за сопоставимые деньги сейчас не найти. Тот же Renault Zoe Z.E. 40 с меньшей мощностью и дальностью до 300 км от 34 100 евро - более доступная, но и менее привлекательная альтернатива. Если же выбирать среди озвученных выше кроссоверов, то я бы отдал предпочтение Kona electric. Но в основном из-за внешности. При тех же характеристиках она выглядит куда ярче и интереснее.

Когда в продаже?

Заказать новый e-Soul уже можно в Европе с начала апреля 2019 года. Однако, сразу вы автомобиль не получите. Стандартное время поставки электрокроссовера клиенту составляет около 12 месяцев. И это очень раздражает. В Kia говорят, что заказывая несколько лет назад  аккумуляторные батареи для своих машин, они не рассчитывали на такой высокий спрос в наши дни. Поэтому сейчас корейцы активно работают с двумя поставщиками аккумуляторов (LG Chemical и SK Innovation), чтобы решить эту проблему, которая, к слову, затрагивает многих автопроизводителей.

УЗО - электронное или электромеханическое

← Новые дифференциальные автоматические выключатели HAGER для 3-х фазной сети   ||   ДАВ3 - Инновационное соединение Hager для бытового сегмента →

УЗО - электронное или электромеханическое - что лучше

Для защиты от утечек тока применяются выключатели дифференциального тока, или устройство защитного отключения (УЗО). В каждой новой квартире, новом доме это устройство становится необходимым оборудованием.

Однако, под общим названием могут продаваться устройства с принципиально различной внутренней конструкцией, которая определяет надежность работы всего УЗО. Конструкция может иметь различное расположение рычагов и кнопок управления, иметь стандартные или расширенные возможности подключения шин и проводов, но принципиальное значение имеет конструкция расцепителя УЗО. Он бывает электромеханический или электронный. Только как сходу отличить УЗО электромеханическое от электронного? Этот вопрос необходимо подробно осветить.

В чем отличие электромеханического УЗО от электронного

УЗО и дифавтоматы (это УЗО и автоматический выключатель в одном корпусе) по своему внутреннему конструктиву делятся на два вида: электромеханические и электронные. Это никак не влияет на рабочие параметры и технические характеристики. У многих сразу возникает вопрос: так в чем же их отличие? А отличие есть, и немаловажное: УЗО электромеханического типа сработает в любом случае, если на поврежденном участке появится ток утечки, не зависимо от напряжения в сети есть или нет. Основным рабочим модулем электромеханического УЗО является дифференциальный трансформатор (тороидальный сердечник с обмотками). Если на поврежденном участке возникла утечка, то во вторичной обмотке этого трансформатора появляется напряжение, включающее поляризованное реле, что в свою очередь приводит к срабатыванию механизма отключения.

Электронные УЗО срабатывают при наличии утечки тока на поврежденном участке и только при наличии напряжения в сети. То есть, для полноценной работы устройству защитного отключения электронного типа необходим внешний источник питания. Это связано с тем, что основным рабочим модулем электронных УЗО является электронная плата с усилителем. И без внешнего питания эта плата работать не будет.

Откуда берется источник питания? Внутри УЗО нет никаких батареек и аккумуляторов. А напряжение для питания электронной платы с усилителем поступает от внешней сети. Есть в сети 220В, и появилась утечка тока, - УЗО сработает! Если напряжения в сети нет - защитное устройство не сработает.

Итак, для срабатывания электромеханического УЗО необходима лишь утечка тока, для срабатывания электронного УЗО - необходима утечка тока и напряжение в сети.

На рисунке слева – УЗО Hager с электромеханическим расцепителем, справа УЗО с электронным расцепителем.

Насколько важно, чтобы защитное устройство сохраняло свою работоспособность при отсутствии напряжения? Уверен, многие пользователи ответят приблизительно так: если напряжение в сети есть, электронное УЗО будет работать. Если напряжения в сети нет, тогда зачем ему вообще работать, ведь напряжения в сети нет, значит и утечки тока браться неоткуда. А какие вы знаете аварийные ситуации, когда в доме или квартире может пропасть напряжение или, как в народе говорят, «нет света»? Это может быть авария на линии, подходящей к дому, могут быть ремонтные работы электрослужб, а может - еще одна очень распространенная проблема - отгорание нулевого провода в этажном щите. Вся аппаратура будет без признаков жизни, все сигнальные приборы (сигнальные лампы, если есть) будут свидетельствовать, что напряжения в сети нет. Однако фаза не куда не делась! Опасность поражения током сохраняется. Представим, что в такой ситуации возникло повреждение изоляции внутри стиральной машины, фаза попала на корпус. Если в этот момент Вы прикоснетесь к корпусу машинки, возникнет утечка и УЗО должно сработать. Но именно электронное УЗО не сработает, так как на его электронную плату с усилителем приходит только «фаза» без нуля, питание отсутствует, поэтому возникший ток утечки электронная плата не зафиксирует, отключающий импульс на механизм отключения не поступит, и УЗО не отключится. Для человека такая ситуация крайне опасна. Поэтому, как бы не было печально, при появлении утечки тока в данной ситуации электронное УЗО не сработает.

Еще одна распространенная проблема – это скачки напряжения в сети. Конечно, сейчас многие для защиты устанавливают реле напряжения, но не у всех они стоят. Что представляют собой скачки напряжения - это отклонение от номинального значения. То есть, у вас в розетке вместо 220 Вольт может появиться 170 Вольт или 260 Вольт, или, еще хуже – 380 Вольт. Повышенное напряжение опасно для электронного оборудования, чем собственно и оснащены электронные УЗО и электронные дифференциальные автоматы. Из-за скачков напряжения может выйти из строя электронная плата с усилителем. Внешне все будет выглядеть целым и невредимым, но при возникновении утечки тока ситуация может стать плачевной для человека - из-за поврежденных электронных компонентов УЗО на утечку не отреагирует.

О том, что внутренняя начинка защитного устройства вышла из строя, вы можете и не знать. Поэтому нужно периодически выполнять проверку работоспособности УЗО кнопкой «ТЕСТ». Специалисты рекомендуют выполнять такую проверку не реже одного раза в месяц.

Итак, в сети электроснабжения могут возникнуть различные аварийные ситуации, при которых электронные УЗО или диффавтоматы могут утратить свои защитные функции. Для электромеханических защитных устройств вышеописанные проблемы не опасны, так как для их работы не требуется внешний источник питания. Будет напряжение в сети или нет, электромеханическое УЗО (АВДТ) отработает в любом случае, если появится утечка тока в сети.

Как отличить УЗО электромеханическое от электронного

Внешне эти два устройства очень похожи и многие пользователи, не задумываясь, покупают их без разбора в магазине, даже не подозревая об особенностях. Для того чтобы понимать, какое устройство защитного отключения перед вами находится электронное или электромеханическое, нужно уметь их различать. Думаете, что это под силу только профессионалам? Но уверяю Вас это не так, здесь нет ничего сложного.

Обратите внимание на схему, изображенную на корпусе УЗО

Самый простой и надежный способ - изучить схему, которая изображена на корпусе УЗО. На любом защитном устройстве наносится электрическая схема. Между отображенными схемами на электромеханическом УЗО и электронном есть небольшие отличия.

На схеме электро механического УЗО или дифавтомата отображается дифференциальный трансформатор (через который «продеты» фаза и ноль), вторичная обмотка этого трансформатора, а также поляризованное реле которое соединено со вторичной обмоткой. Поляризованное реле уже непосредственно действует на механизм отключения. Все это отображено на схеме. Нужно только понять, какой фигурой обозначен каждый вышеописанный элемент. Например, электромеханическое УЗО европейского производителя HAGER:

Дифференциальный трансформатор обозначен в виде прямоугольника (иногда это овал) вокруг фазного и нулевого провода. От него отходит виток вторичной обмотки, который связан с поляризованным реле. На схеме поляризованное реле обозначается в виде прямоугольника или квадрата. Реле имеет механическую связь со спусковым механизмом отключения.

Еще здесь обозначена кнопка ТЕСТ со своим сопротивлением (сопротивление позволяет создать утечку 30мА, безопасный порог для жизни человека). Как видите, в электромеханическом УЗО нет никаких электронных плат и усилителей. Конструкция состоит из одной механики.

Теперь рассмотрим электронное УЗО. Для примера, электронный дифавтомат на 16А, 220В, с током утечки 30 мА.

Как видно из схемы, на корпусе электронного дифавтомата обозначено практически все тоже самое, что и на электромеханическом защитном устройстве.

Но, если присмотреться, то можно увидеть, что между дифференциальным трансформатором и поляризованным реле есть дополнительный элемент в виде прямоугольника с буквой «А», обозначение I>. Это та самая электронная плата с усилителем. Кроме того, видно, что к этой плате подходят два провода «фаза» и «ноль» (обозначены на рисунке зеленым цветом снизу). Это как раз и есть тот внешний источник питания, который необходим для полноценной работы такого типа УЗО. Не будет питания, не будет работать и УЗО. Не зависимо от того есть утечка или нет.

Итак, для срабатывания электромеханического УЗО необходима лишь утечка тока, для срабатывания электронного УЗО – необходима утечка тока и напряжение в сети. Мы же настоятельно Вам рекомендуем приобретать УЗО или диффавтомат именно электромеханического типа.

О компании - Elektro-lux оптовый торговец электротехникой и электричеством в Вышкуве

ELEKTRO - LUX, или свет для дома

Хороший электромонтаж - это не просто. Во-первых, вам нужно нанять профессионального электрика. Во-вторых, у электрика должны быть соответствующие знания, оборудование, а главное, он должен использовать материалы высокого класса. Итак, если вы строите дом и ищете подходящее электрооборудование, посетите склад ЭЛЕКРО-ЛЮКС. Если вы управляете компанией и ищете надежного поставщика, который гарантирует вам оборудование надлежащего качества и по разумной цене, воспользуйтесь нашим предложением.Познакомьтесь с нашей компанией - 21 год опыта, сотни довольных клиентов. Почему?

О нас - немного истории

Оптовая торговля электротоварами ELEKTRO - LUX - семейная компания. Мы начали свою деятельность в электротехнической промышленности в 1993 году. С тех пор мы постоянно инвестируем в компанию. Первое местонахождение нашего склада было по адресу ул. 2 Национальная комиссия по образованию в Вышкуве. Семь лет спустя, в 2000 году, мы открыли точку продаж на электронной бирже Wolumen в Варшаве.В настоящее время - с 2013 года наш склад находится в новом здании по адресу Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego 101 в Вышкуве.

Как выглядит наш оптовый торговец электроэнергией?

Здание нашей компании занимает площадь 2000 квадратных метров. Здесь есть магазин и склад, а также удобная большая парковка для клиентов оптовиков. Магазин самообслуживания с электротехнической продукцией, электротехнической продукцией с дополнительной секцией электроинструмента и необходимыми материалами для охраны здоровья и безопасности, а также спецодеждой занимает площадь 300 квадратных метров.На данный момент наши заказчики могут получить все необходимые материалы, которые будут незаменимы в работе и при осуществлении надежного электромонтажа. Если покупатель не найдет нужный товар в магазине, он может воспользоваться нашими складскими ресурсами. В этом же здании находится склад со всеми имеющимися в наличии электротехническими и электротехническими материалами. Наш склад занимает площадь 1000 квадратных метров, которая используется от пола до потолка (высокое хранение).Кроме того, в скором времени будет построен современный павильон на электрической бирже Wolumen в Варшаве, который заменит нашу старую торговую точку. Современное здание будет построено из сэндвич-панелей в рядных домах.

.

Как выглядит солнечный самолет? | elektro.info

Связанный

Редакторы Новости Конец бюджета на субсидии для сверхбыстрых зарядных станций

Конец бюджета на субсидии для сверхбыстрых зарядных станций

Две недели. Именно столько времени занял набор для софинансирования общедоступных зарядных станций мощностью не менее 150 кВт, запущенных Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства по программе «Поддержка инфраструктуры…

»

Две недели.Именно столько времени потребовалось для набора для софинансирования общедоступных зарядных станций мощностью не менее 150 кВт, запущенных Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства в рамках программы «Поддержка зарядной инфраструктуры для электромобилей и инфраструктуры для заправка водородом» будет завершена. Бюджет составил 315 миллионов злотых.

Редакторы Новости «Зеленый общественный транспорт» на практике, то есть электрические и водородные автобусы для польских городов.

«Зеленый общественный транспорт» на практике, то есть электрические и водородные автобусы для польских городов.

Польша борется с выбросами CO2.С этой целью с улиц исчезают дизельные автобусы, а на их место приходят автомобили с нулевым уровнем выбросов. Это результат выполнения Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства...

Польша борется с выбросами CO2. С этой целью с улиц исчезают дизельные автобусы, а на их место приходят автомобили с нулевым уровнем выбросов. Это результат реализации программы «Зеленый общественный транспорт» Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства. Соглашения о субсидиях и кредитах с Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства подписали органы местного самоуправления почти всех регионов страны.

Редакторы Новости City Clearing Board фокусируется на электромобилях

City Clearing Board фокусируется на электромобилях

Мэрия Варшавы уделяет особое внимание электромобилям. Местное муниципальное управление по уборке (ZOM) будет снабжено парком электромобилей, которые будут использоваться в повседневной работе. Это еще один...

Мэрия Варшавы уделяет особое внимание электромобилям. Местное муниципальное управление по уборке (ZOM) будет снабжено парком электромобилей, которые будут использоваться в повседневной работе.Это еще одно муниципальное образование, ориентированное на экологичный транспорт.

Редакторы Новости GARO со вторым заводом в Польше

GARO со вторым заводом в Польше

Правление GARO AB приняло решение осуществить еще одну инвестицию в Польше. Новый завод будет построен в Щецине, а его ввод в эксплуатацию запланирован на лето 2023 года. Новый объект значительно увеличит мощность ...

Правление GARO AB приняло решение осуществить еще одну инвестицию в Польше.Новый завод будет построен в Щецине, а его ввод в эксплуатацию запланирован на лето 2023 года. Новый объект значительно увеличит производственные мощности в сферах бизнеса «Электромобильность» и «Электрификация».

Редакторы Новости Польский электрический фургон появится на дорогах в 2023 году?

Польский электрический фургон появится на дорогах в 2023 году?

Уже в конце февраля мы узнаем, какая из двух компаний, участвующих в проекте Национального центра исследований и разработок (НЦБиР), разработает первый прототип электрического развозного автобуса.

Уже в конце февраля мы узнаем, какая из двух компаний, участвующих в проекте Национального центра исследований и разработок (НЦБиР), разработает первый прототип электрического развозного автобуса.

Редакторы Новости Все больше известно о заводе электромобилей в Польше

Все больше известно о заводе электромобилей в Польше

План строительства завода по производству электромобилей в Явожно получает все больше подробностей. Уже известно, что завод займет площадь 118 га.Сколько автомобилей он будет выпускать?

План строительства завода по производству электромобилей в Явожно получает все больше подробностей. Уже известно, что завод займет площадь 118 га. Сколько автомобилей он будет выпускать?

Редакторы Нижнюю Силезию будут патрулировать гибридные полицейские машины

Нижнюю Силезию будут патрулировать гибридные полицейские машины

Полиция Нижней Силезии решила приобрести гибридные полицейские машины. Вскоре на дороги должны прибыть новые, промаркированные милицейские автомобили, закупленные на средства органов местного самоуправления и Штаба...

Полиция Нижней Силезии решила приобрести гибридные полицейские машины. Вскоре на дорогах появятся новые, маркированные полицейские автомобили, закупленные на средства органов местного самоуправления и Главного управления полиции. Какая модель выйдет на дороги?

Редакторы Новости Программа «Мой электрик» очень популярна

Программа «Мой электрик» очень популярна

Прошло более полугода с момента запуска программы «Мой Электрик», которая софинансировала покупку или аренду электромобилей.Согласно данным, на получение субсидии уже подано более 1600 заявок. Показано...

Прошло более полугода с момента запуска программы «Мой Электрик», которая софинансировала покупку или аренду электромобилей. Согласно данным, на получение субсидии уже подано более 1600 заявок. Это показывает, что программа NFEPWM оказалась отличной идеей.

Томаш Лукашевски Аккумуляторы «Сделано в Польше» движут европейским электромобилем

Аккумуляторы «Сделано в Польше» движут европейским электромобилем

В течение многих лет доминирующим сектором польской экономики был «автомобильный» сектор, который существенно влияет как на внутренний ВВП, экспорт, так и на занятость в отрасли.В настоящее время большое влияние на развитие этого сектора оказывает ... 9000 8

В течение многих лет доминирующим сектором польской экономики был «автомобильный» сектор, который существенно влияет как на внутренний ВВП, экспорт, так и на занятость в отрасли. В настоящее время большое влияние на развитие этого сектора оказывают производители аккумуляторов для электромобилей. Это направление динамично развивается, благодаря чему Польша стала лидером по их производству и опережает в этой области Германию и Венгрию. Электромобильность также косвенно включена в Программу устойчивого развития, реализуемую польским правительством...

доктор хаб. англ. Павел Пиотровски, инж. Камила Нита - Варшавский политехнический университет, факультет электротехники, студент факультета электромобилей Анализ развития количества точек зарядки электромобилей в Польше

Анализ развития количества точек зарядки электромобилей в Польше

Одним из ключевых элементов инфраструктуры, способствующих развитию электромобильности, является правильное количество зарядных станций для электромобилей.Относительно небольшой модельный ряд электромобилей в сочетании с ... 9000 8

Одним из ключевых элементов инфраструктуры, способствующих развитию электромобильности, является правильное количество зарядных станций для электромобилей. Относительно небольшой ассортимент электромобилей в сочетании с недостаточным количеством точек зарядки (особенно быстрого типа) является потенциальным фактором, сдерживающим развитие электромобильности. Дефицит количества точек зарядки касается наиболее быстрых маршрутов движения между городскими агломерациями.

Редакторы Новости Ужесточение правил в отношении аккумуляторов

Ужесточение правил в отношении аккумуляторов

Увидим ли мы более строгие правила, регулирующие весь жизненный цикл батареи? Члены Европарламента хотят большего контроля над всем, начиная от дизайна и заканчивая ношением одежды. По их мнению, это может иметь решающее значение...

Увидим ли мы более строгие правила, регулирующие весь жизненный цикл батареи? Члены Европарламента хотят большего контроля над всем, начиная от дизайна и заканчивая ношением одежды.По их мнению, это может иметь ключевое значение для перехода к безотходной и климатически нейтральной экономике.

Редакторы Новости Китайская электрика

Китайская электрика

На рынке электромобилей становится все больше различных предложений. Одним из них, который все более динамично завоевывает свое место в ряду, является бренд Xpeng, все больше связывающий Китай синонимами...

На рынке электромобилей становится все больше различных предложений.Одним из них, все более динамично завоевавшим свое место в ряду, является бренд Xpeng, который все больше связывает Китай с синонимами высокого качества. Удастся ли им завоевать рынок?

Редакторы Новости Счетчик электромобилей

Счетчик электромобилей

Измеритель электромобильности, запущенный PZPM и PSPA, показывает, что к концу января 2022 года в Польше было зарегистрировано 39 328 легковых автомобилей и 1 738 грузовых автомобилей...

Измеритель электромобильности, запущенный PZPM и PSPA, показывает, что к концу января 2022 года в Польше было зарегистрировано 39 328 легковых автомобилей и 1 738 электромобилей.

Редакторы Новости Заряжать электромобиль в Польше становится все проще

Заряжать электромобиль в Польше становится все проще

Польша становится все более дружественной к автомобилям с нулевым уровнем выбросов.На конец января их количество достигло 39 328 легковых и 1 738 коммерческих автомобилей. По мере роста интереса...

Польша становится все более дружественной к автомобилям с нулевым уровнем выбросов. На конец января их количество достигло 39 328 легковых и 1 738 коммерческих автомобилей. Вместе с ростом интереса к автомобилям растет и количество зарядных устройств, которые эти автомобили могут выдержать.

Редакторы Новости GreenWay привлек новых инвесторов и 85 млн евро на развитие

GreenWay привлек новых инвесторов и 85 млн евро на развитие

Одна из узнаваемых компаний, связанных с электромобильностью, GreenWay получит 85 млн евро на развитие сети зарядных станций и общее развитие бизнеса.Все благодаря новым инвесторам, которые ...

Одна из узнаваемых компаний, связанных с электромобильностью, GreenWay получит 85 млн евро на развитие сети зарядных станций и общее развитие бизнеса. Все благодаря новым инвесторам, которые хотят, чтобы средства активизировали деятельность компании.

Новости Наклейки для чистых транспортных зон

Наклейки для чистых транспортных зон

Союз польских митрополий, Горносленско-Загленбёвская митрополия, PSPA и Polish Smog Alert представили комментарии к проекту постановления министра климата и окружающей среды о дизайне наклейки для транспортных средств...

Союз польских мегаполисов, Горно-Слонско-Загленбёвская митрополия, PSPA и Polish Smog Alert представили комментарии к проекту постановления министра климата и окружающей среды о дизайне наклейки для транспортных средств, которым разрешено въезжать в зоны чистого транспорта (SCT). Постулаты включают изменение графического рисунка наклеек и повышение универсальности такой маркировки.

Редакторы Новости Электрические грузовики становятся все более распространенными

Электрические грузовики становятся все более распространенными

На европейских дорогах появляется все больше электромобилей.Может показаться, что это касается только легковых автомобилей и микроавтобусов, тогда как грузовики работают в различных компаниях. Удастся ли тебе...

На европейских дорогах появляется все больше электромобилей. Может показаться, что это касается только легковых автомобилей и микроавтобусов, тогда как грузовики работают в различных компаниях. Смогут ли они доминировать на рынке?

Редакторы Как и где зарядить электромобиль

Как и где зарядить электромобиль

Все больше и больше людей ездят на электромобилях.Как, где и за сколько их можно зарядить? Действительно ли их использование так сложно, как утверждают многие?

Все больше и больше людей ездят на электромобилях. Как, где и за сколько их можно зарядить? Действительно ли их использование так сложно, как утверждают многие?

Редакторы Новости Согласно отчету ACEA, по дорогам ездит все больше и больше электрических фургонов.

Согласно отчету ACEA, по дорогам ездит все больше и больше электрических фургонов.

Согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в 2021 году в Евросоюзе выросли продажи новых фургонов, особенно с электроприводом.По сравнению с 2020 годом ...

Согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в 2021 году в Евросоюзе выросли продажи новых фургонов, особенно с электроприводом. По сравнению с 2020 годом доля электрических и гибридных фургонов увеличилась на 63,2% и 101,5% соответственно. Наибольшее количество электрофургонов было закуплено в Италии, Испании, Германии и Франции.

Редакторы Новости Новая плита пола на электромобилях Nissan

Новая плита пола на электромобилях Nissan

Компания Nissan представила подробности о своей новейшей платформе для электромобилей CMF-EV, которая будет использоваться в будущих моделях с нулевым уровнем выбросов.Платформа CMF-EV, неофициально называемая ...

Компания Nissan представила подробности о своей новейшей платформе для электромобилей CMF-EV, которая будет использоваться в будущих моделях с нулевым уровнем выбросов. Платформа CMF-EV, неофициально известная как «волшебный ковер-самолет», дает дизайнерам широкий спектр возможностей для переосмысления опыта водителя и пассажиров.

Редакторы Новости Две компании подготовят прототип электромобиля для доставки

Две компании подготовят прототип электромобиля для доставки

Для третьего проекта "e-Van - универсальный электрический развозной автомобиль кат.N1» реализуется Национальным центром исследований и разработок в рамках Европейского фонда – Программа…

Innovation AG включена в третий проект «e-Van — универсальный электромобиль для доставки N1», реализуемый Национальным центром исследований и разработок в рамках Европейского фонда — Оперативная программа интеллектуального развития. и Автобокс. Подрядчики получат вознаграждение в максимальной сумме 14 миллионов злотых и будут работать над разработкой и производством прототипов транспортных средств и над их дальнейшим развитием.Общий бюджет всего проекта «e-Van» составляет 52 млн…

Редакторы Новости Автобусы Solaris без вредных выбросов будут курсировать по австрийским дорогам

Автобусы Solaris без вредных выбросов будут курсировать по австрийским дорогам

Solaris Bus подписал рамочное соглашение с австрийским перевозчиком Österreichische Postbus AG. Австрийская компания заказала 106 аккумуляторных и водородных автобусов, которые будут курсировать по Австрии ...

Solaris Bus подписал рамочное соглашение с австрийским перевозчиком Österreichische Postbus AG.Австрийская компания заказала 106 аккумуляторных и водородных автобусов, которые будут курсировать по всей Австрии. Купленные автобусы — это электрические автобусы Urbino 9 LE с батареями и водородные автобусы Urbino 12. Поставка автобусов запланирована на 2022-2025 годы.

Редакторы Новости Электромобиль и война в Украине

Электромобиль и война в Украине

Вторжение в Украину вызвало протест во всем мире. Многие страны и компании решили оказать поддержку.Это касается и компаний, связанных с электромобильностью. К тому же после начала агрессии...

Вторжение в Украину вызвало протест во всем мире. Многие страны и компании решили оказать поддержку. Это касается и компаний, связанных с электромобильностью. Кроме того, после агрессии начались проблемы с зарядкой электромобилей в России, потому что хакеры решили их отключить.

Редакторы Новости Сенсационная продажа E-Transit

Сенсационная продажа E-Transit

Ford завоюет рынок со своим E-Transit? Компания объявила, что в феврале 2022 года приняла более 72 000 заказов на новые автомобили, что на 54 000 больше, чем во втором месяце прошлого года....

Ford завоюет рынок со своим E-Transit? Компания объявила, что в феврале 2022 года приняла более 72 000 заказов на новые автомобили, что на 54 000 больше, чем во втором месяце прошлого года. Это начало революции в сегменте средств доставки?

Новейшие продукты и технологии

eon.pl Окупится ли фотоэлектричество, несмотря на изменения?

Окупится ли фотоэлектричество, несмотря на изменения?

1 апреля 2022 года вступили в силу правила, потрясшие мир фотовольтаики.Слово «фотовольтаика» во всех случаях склонялось, а специалисты и сами просьюмеры недоумевали...

1 апреля 2022 года вступили в силу правила, потрясшие мир фотовольтаики. Слово «фотовольтаика» использовалось во всех случаях, и эксперты и сами просьюмеры задавались вопросом, будет ли установка по-прежнему прибыльной. Однако оказывается, что большинство опасений были беспочвенными, и фотовольтаика остается одним из самых привлекательных решений в области возобновляемой энергетики.Что нужно знать о фотовольтаике после 1 апреля 2022 года? Давай проверим.

BuyPV.eu КупитьPV. Дарим хорошую энергию

КупитьPV. Дарим хорошую энергию

Спрос на энергию неуклонно растет, и прогнозы показывают, что эта тенденция сохранится. Энергетическая независимость означает не только экологию, но и значительную экономию. Для инвесторов это тоже преимущество...

Спрос на энергию неуклонно растет, и прогнозы показывают, что эта тенденция сохранится.Энергетическая независимость означает не только экологию, но и значительную экономию. Для инвесторов это еще и конкурентное преимущество — все больше компаний стремятся к устойчивому развитию, предпринимая действия по защите окружающей среды. Бренд BuyPV был создан для таких клиентов.

BayWa р.э. Солнечные системы Учебный марафон - получи сертификат установщика!

Учебный марафон - получи сертификат установщика!

Мы рады сообщить, что 1 июня 2022 г. BayWa.е. Solar Systems организует обучающий марафон для монтажников фотоэлектрических систем, то есть целый день, наполненный интересными и полезными панелями встреч.

Мы рады сообщить, что 1 июня 2022 г. BayWa r.e. Компания Solar Systems организует обучающий марафон для монтажников фотоэлектрических систем, то есть целый день, наполненный интересными и полезными панелями встреч.

unidex.pl Теплообменники - современные устройства для индивидуальных нужд и особых требований к установке

Теплообменники - современные устройства для индивидуальных нужд и особых требований к установке

Практически каждая промышленная система охлаждения имеет фреоновые и/или аммиачные теплообменники.Благодаря этим устройствам можно эффективно охлаждать или замораживать продукты. Принцип ... 9000 8

Практически каждая промышленная система охлаждения имеет фреоновые и/или аммиачные теплообменники. Благодаря этим устройствам можно эффективно охлаждать или замораживать продукты. Принцип работы теплообменника относительно прост. В современных, технологичных промышленных применениях используются теплообменники различных конструкций, причем конструкция самого теплообменника зависит главным образом от способа прохождения тепла.

Адус Сп. о.о. Ящики напольные специального назначения типа ЗГП в современных электроустановках

Ящики напольные специального назначения типа ЗГП в современных электроустановках

Общеупотребительные напольные коробки, оснащенные комплектами электрических розеток, гарантируют подачу электричества в указанные места. Эстетика таких ящиков зависит от способа их установки...

Общеупотребительные напольные коробки, оснащенные комплектами электрических розеток, гарантируют подачу электричества в указанные места.Эстетика таких коробов зависит от способа их установки и типа подложки. Совсем другой вопрос, сильно влияющий на выбор типа корпуса банок, — способ и место их использования.

Грентон Сп. о.о. Новости Grenton Smart Home расширяет свое предложение по обучению

Grenton Smart Home расширяет свое предложение по обучению

Если вас интересуют новые рынки и способы диверсификации вашего предложения, ознакомьтесь с возможностями от Grenton и Польского совета по смарт-технологиям.

Если вас интересуют новые рынки и способы диверсификации вашего предложения, ознакомьтесь с возможностями от Grenton и Польского совета по смарт-технологиям.

ГудВе Европа ГмбХ Межсолнечная Европа 2022

Межсолнечная Европа 2022

GoodWe, мировой производитель фотогальванических решений, расширяет свою деятельность в области инверторов и решений для хранения фотоэлектрической энергии, предлагая комплексное предложение для домашних хозяйств «Eco Smart ...

GoodWe, мировой производитель фотогальванических решений, расширяет свой бизнес инверторов и фотоэлектрических накопителей энергии, предлагая комплексное предложение «Эко-умный дом» для домашних хозяйств.Ряд новых продуктов, отвечающих потребностям клиентов в повышении эффективности и энергетической независимости, будет представлен на выставке Intersolar в Мюнхене с 11 по 13 мая 2022 года в зале B4, стенд 210.

.

Брук-Бет ПВ Новости Конференция по фотоэлектрической отрасли - нетто-биллинг, хранение энергии, тепловые насосы

Конференция по фотоэлектрической отрасли - нетто-биллинг, хранение энергии, тепловые насосы

Практическая информация об изменениях в законодательстве, обсуждение возможности расширения услуг за счет накопления энергии, тепловых насосов или электромобилей, аргументы в пользу продаж и варианты поддержки для компаний и клиентов...

Практическая информация об изменениях в законодательстве, обсуждение возможности расширения услуг за счет накопления энергии, тепловых насосов или электромобилей, аргументы в пользу продаж и варианты поддержки для компаний и индивидуальных клиентов – эти темы будут обсуждаться на Симпозиуме «Вместе за ВИЭ», который пройдет место 18 и 19 мая в Унеюве (центральная Польша).

BayWa р.э. Солнечные системы АГРИ-ПВ - Все, что вам нужно знать!

АГРИ-ПВ - Все, что вам нужно знать!

Тема использования фотовольтаики в сельском хозяйстве очень интересная, но более всего важная и нужная для нашего климата.Эта отрасль фотогальваники дает возможность использовать пространство дважды: защищая ...

Тема использования фотовольтаики в сельском хозяйстве очень интересная, но более всего важная и нужная для нашего климата. Эта отрасль фотоэлектричества предлагает возможность использовать пространство дважды: защищать его от экстремальных погодных условий и в то же время производить зеленую энергию из той же земли.

OleOle.pl Какую башню выбрать?

Какую башню выбрать?

Какую башню выбрать? На что следует обратить внимание при покупке стереосистемы? Какие аудиоформаты поддерживает мини-башня? Какие динамики лучше? Если вы ищете ответы на поставленные выше вопросы, читайте дальше!

Какую башню выбрать? На что следует обратить внимание при покупке стереосистемы? Какие аудиоформаты поддерживает мини-башня? Какие динамики лучше? Если вы ищете ответы на поставленные выше вопросы, читайте дальше!

ЭЛЮС Какие уличные фонари? Только светодиодные лампы!

Какие уличные фонари? Только светодиодные лампы!

Что, если бы было темно? Представьте, что вы едете по дорогам и тротуарам в неосвещенном городе или по бездорожью.Все водители хорошо знают, что при езде поздней зимней ночью даже самые лучшие ...

Что, если бы было темно? Представьте, что вы едете по дорогам и тротуарам в неосвещенном городе или по бездорожью. Все водители прекрасно знают, что при движении поздней зимней ночью даже по самой лучшей скоростной трассе видимость в неосвещенных местах ничтожно мала. Что, если бы на дорогах вообще не было искусственного освещения? Поэтому хорошо, что есть уличные фонари, а еще лучше, когда это современные, долговечные и мощные светодиодные фонари.

БРЭДИ Польша Создавайте, просматривайте и печатайте — все это с помощью вашего телефона и нового принтера этикеток M211

Создавайте, просматривайте и печатайте — все это с помощью вашего телефона и нового принтера этикеток M211

Новый принтер этикеток M211 от Brady Corporation — это легкое, прочное и портативное устройство, которое печатает как разрезанные, так и непрерывные этикетки для идентификации кабелей и компонентов. Это позволяет ...

Новый принтер этикеток M211 от Brady Corporation — это легкое, прочное и портативное устройство, которое печатает как разрезанные, так и непрерывные этикетки для идентификации кабелей и компонентов.Он позволяет создавать даже сложные этикетки, которые можно создавать, распечатывать и просматривать с телефона. Встречайте принтер Brady M211!

BayWa р.э. Солнечные системы НОВИНКА - модули PV Meyer Burger

НОВИНКА - модули PV Meyer Burger

Мы рады сообщить, что портфолио одного из ведущих дистрибьюторов фотоэлектрических систем в Польше - BayWa r.e. В Solar Systems размещались модули этого немецкого производителя. "Немецкое качество" - или в данном случае...

Мы рады сообщить, что портфолио одного из ведущих дистрибьюторов фотоэлектрических систем в Польше - BayWa r.e. В Solar Systems размещались модули этого немецкого производителя. "Немецкое качество" - отражается ли эта поговорка в данном случае на деле? Да – это нам доказывает Meyer Burger. Модули разрабатываются в Швейцарии и производятся исключительно в Германии в соответствии с самыми строгими стандартами качества.

Хагер Поло Сп. о.о. Знаете ли вы, что система распределения электроэнергии до 4000 А может быть модульной, как куб?

Знаете ли вы, что система распределения электроэнергии до 4000 А может быть модульной, как куб?

Unimes H - Почему ты можешь ему доверять? Unimes H — это комплексная система распределения электроэнергии до 4000 А, разработанная Hager.Обеспечивает гибкую платформу для распределительных щитов. Состоит из 16 стандартизированных ...

Unimes H - Почему ты можешь ему доверять? Unimes H — это комплексная система распределения электроэнергии до 4000 А, разработанная Hager. Обеспечивает гибкую платформу для распределительных щитов. Он состоит из 16 стандартизированных типов полей в различных конфигурациях, что позволяет создавать более 1000 вариантов оформления.

Обучение: Сертифицированный установщик Huawei - цикл обучения

Обучение: Сертифицированный установщик Huawei - цикл обучения

24-27 мая, час.10:00 - онлайн-тренинг: Сертифицированный установщик Huawei - цикл обучения - Варшава - регистрация до 30 апреля

24-27 мая, час. 10:00 - онлайн-тренинг: Сертифицированный установщик Huawei - цикл обучения - Варшава - регистрация до 30 апреля

Грентон Сп. о.о. Грентон - ваш дом будущего уже сегодня

Грентон - ваш дом будущего уже сегодня

В настоящее время, по оценкам, 20% домохозяйств используют технологию «Умный дом».К 2024 году это число увеличится до 50%, достигнув 240 миллионов получателей только в Европейском союзе. Как насладиться...

В настоящее время, по оценкам, 20% домохозяйств используют технологию «Умный дом». К 2024 году это число увеличится до 50%, достигнув 240 миллионов получателей только в Европейском союзе. Как наслаждаться домом будущего уже сегодня? Используйте Grenton Smart Home — инновационную систему, позволяющую контролировать все устройства и установки в доме. Используя лучшее в проводных и беспроводных системах, мы можем установить его как в готовые, так и в единственные...

архонт.pl Недорогой строящийся дом – каким должен быть идеальный проект?

Недорогой строящийся дом – каким должен быть идеальный проект?

Инвестор, который уже принял решение о строительстве дома и начинает подготовку, открывает множество возможностей в плане выбора идеального проекта дома. Самое главное, что этот приспособлен для нужд ...

Инвестор, который уже принял решение о строительстве дома и начинает подготовку, открывает множество возможностей в плане выбора идеального проекта дома.Самое главное, чтобы он был адаптирован к потребностям домочадцев, к условиям участка и местного законодательства, а также к бюджету, выделенному на инвестиции. Студия АРХОН+ предлагает различные готовые проекты одноэтажных домов, проекты домов с мансардой, многоэтажных домов, среди которых имеются интересные проекты...

КАК ЭНЕРГИЯ Скидки по-прежнему важны при расширении установки

Скидки по-прежнему важны при расширении установки

С 1 апреля изменится система расчетов за электроэнергию от фотовольтаики.На новые установки система скидок не распространяется. Что если мы захотим расширить текущую установку?...

С 1 апреля изменится система расчетов за электроэнергию от фотовольтаики. На новые установки система скидок не распространяется. Что делать, если мы хотим расширить текущую установку? Потеряем ли мы скидки? Нет, но нужно помнить одно правило.

БРЭДИ Польша Удобная печать и маркировка силовых кабелей в полевых условиях

Удобная печать и маркировка силовых кабелей в полевых условиях

Крупному коммунальному оператору требовались надежные идентификационные этикетки и принтеры, чтобы технические специалисты могли быстро идентифицировать и маркировать любой кабель в полевых условиях.

Крупному коммунальному оператору требовались надежные идентификационные этикетки и принтеры, чтобы технические специалисты могли быстро идентифицировать и маркировать любой кабель в полевых условиях.

СР Тех измеритель радиации 5G

измеритель радиации 5G

Что такое 5G? Каковы преимущества и риски этой новой, весьма спорной технологии? Оказывают ли эти типы сетей негативное влияние на наше здоровье? Что такое излучение 5G и есть ли...

Что такое 5G? Каковы преимущества и риски этой новой, весьма спорной технологии? Оказывают ли эти типы сетей негативное влияние на наше здоровье? Что такое излучение 5G и существует ли проверенный измеритель радиации 5G? Мы постараемся ответить на эти вопросы здесь.

Магистр Дариуш Згожальский, EVER Sp. о.о. Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

В предыдущих разделах я доказал, что блоки питания для воздушных затворов являются важным элементом системы противопожарной вентиляции, с формальной стороны они должны иметь сертификат одобрения CNBOP-PIB, a...

В предыдущих разделах я доказал, что блоки питания для воздушных затворов являются важным элементом системы противопожарной вентиляции, с формальной точки зрения они должны иметь сертификат одобрения CNBOP-PIB, и использование несертифицированных ИБП чревато серьезными последствиями. Я подчеркнул, что свидетельство о допуске CNBOP-PIB является необходимым, но не достаточным условием. Функциональная, электрическая и механическая совместимость всей системы необходима для функционирования оборудования...

Магистр Дариуш Згожальский, EVER Sp. о.о. Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

В предыдущем разделе я представил обоснование того, что в случае систем дымоудаления необеспечение гарантированной подачи воздуха делает систему дымоудаления неэффективной, а в случае механического дымоудаления...

В предыдущем разделе я представил обоснование того, что в случае систем дымоудаления необеспечение гарантии подачи воздуха делает систему дымоудаления неэффективной, а в случае механического дымоудаления может привести к серьезной угрозе или даже к строительной катастрофе. Использование для питания ворот ИБП без знака CNBOP-PIB и Сертификата соответствия, выданного Научно-исследовательским центром противопожарной защиты (CNBOP-PIB), является серьезной ошибкой.Приложение...

Магистр Дариуш Згожальский, EVER Sp. о.о. Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

Отдельные аспекты требований к источникам питания устройств противопожарной защиты - на примере блока питания приводов аэрационных затворов УЗС-230В-1кВт-1Ф фирмы EVER

Специалистам, хоть немного знакомым с анализом рисков, хорошо известно, что крупные неудачи были вызваны факторами, которые казались незначительными, а потому и остались...

Специалисты, имевшие некоторый опыт анализа рисков, хорошо знают, что серьезные неудачи были вызваны факторами, которые казались незначительными и поэтому недооценивались. Работая инспектором органа по сертификации НИИ Строительства и Научно-исследовательского центра противопожарной защиты, я имел возможность участвовать в разрешении многих споров, в том числе игр между страховщиком и застрахованным лицом...

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp. z o.o., ЭВЕР Сп. о.о. Эксперт консультирует: Выбор блоков ИБП и генераторных установок и их надлежащее взаимодействие

Эксперт консультирует: Выбор блоков ИБП и генераторных установок и их надлежащее взаимодействие

В наше время с вездесущей электроникой очень важно защитить себя от внезапных и неконтролируемых отключений электроэнергии, которые могут парализовать нашу повседневную жизнь....

В наше время с вездесущей электроникой очень важно защитить себя от внезапных и неконтролируемых отключений электроэнергии, которые могут парализовать нашу повседневную жизнь. Наиболее рекомендуемым способом обеспечения правильного питания устройств является использование систем бесперебойного питания UPS. В случае пропадания или перебоев в сетевом напряжении их задачей является подача энергии к приемникам (используя энергию, запасенную в батареях)...

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp. z o.o., ЭВЕР Сп. о.о. Совет эксперта: Эксплуатационные свойства ИБП

Совет эксперта: Эксплуатационные свойства ИБП

В настоящее время условием эффективной работы любого учреждения, предприятия или организации является исправное функционирование ИТ-инфраструктуры и электросети. Любой...

В настоящее время условием эффективной работы любого учреждения, предприятия или организации является исправное функционирование ИТ-инфраструктуры и электросети.Все отрасли экономики, такие как промышленность, вся сфера услуг, образования и управления, а также частная человеческая деятельность связаны с широким использованием электрических, электронных и информационных элементов, устройств и систем, поэтому надежность электроснабжения ...

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp. z o.o., ЭВЕР Сп. о.о. ИБП для обеспечения электроснабжения котлов центрального отопления

ИБП для обеспечения питания автоматики котла c.о.

С каждым годом все большее количество потребителей борется с периодическими перебоями или отключениями электроэнергии в зимнее время. Специально для жителей загородных и сельских местностей с интеллектуальным...

С каждым годом все большее количество потребителей борется с периодическими перебоями или отключениями электроэнергии в зимнее время. Особенно для жителей загородных и сельских районов с умными домами или печами центрального отопления. это надоедливая проблема. Как обезопасить себя от таких событий?

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp.z o.o., ЭВЕР Сп. о.о. Эксперт советует: Критерии выбора ИБП

Эксперт советует: Критерии выбора ИБП

В наше время с вездесущей электроникой очень важно защитить себя от внезапных и неконтролируемых отключений электроэнергии, которые могут парализовать нашу повседневную жизнь, ...

В наше время, при повсеместном распространении электроники, очень важно защитить себя от внезапных и неконтролируемых отключений электроэнергии, которые могут парализовать нашу повседневную жизнь, и их последствий в виде повреждения нашего электронного оборудования.Наиболее рекомендуемым способом обеспечения правильного питания чувствительных устройств является использование систем бесперебойного питания UPS.

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp. z o.o., ЭВЕР Сп. о.о. Эксперт советует: Компенсация реактивной мощности в ИБП EVER

Эксперт советует: Компенсация реактивной мощности в ИБП EVER

Все устройства (приемники) электрической энергии, кроме потребления активной (полезной) мощности, преобразуемой в работу, получают от электрической сети и реактивную мощность.Эта сила связана...

Все устройства (приемники) электрической энергии, кроме потребления активной (полезной) мощности, преобразуемой в работу, получают от электрической сети и реактивную мощность. Эта мощность связана с созданием определенных физических условий в системах, с возбуждением магнитных и электрических полей и накоплением энергии в этих полях.

Михал Пшибыльский, инженер технической поддержки EVER Sp. z o.o., ЭВЕР Сп. о.о.Эксперт советует: Дополнительный функционал ИБП и реальная экономия финансов

Эксперт советует: Дополнительный функционал ИБП и реальная экономия финансов

Системы бесперебойного питания (ИБП) во многих ситуациях являются важными элементами системы электроснабжения, позволяющими добиться надлежащего функционирования защищаемых приемников. Очень важный элемент в ...

Системы бесперебойного питания (ИБП) во многих ситуациях являются важными элементами системы электроснабжения, позволяющими добиться надлежащего функционирования защищаемых приемников.Очень важным элементом в его работе является обеспечение непрерывности и правильных параметров электроснабжения, т.е. обеспечение энергией надлежащего качества. Помимо основной задачи, заключающейся в поддержании электроснабжения при отключении электроэнергии и постоянном улучшении качества электроэнергии и фильтрации...

Как увеличить мощность радиаторов? Есть два пути

Как увеличить мощность радиаторов? Есть два пути

Когда у нас есть легко управляемый источник тепла с большим диапазоном доступной тепловой мощности, такой как электрический, жидкотопливный или газовый котел, ответ на вопрос прост: его нужно увеличить...

Когда у нас есть легко управляемый источник тепла с большим диапазоном доступной тепловой мощности, такой как электрический, жидкотопливный или газовый котел, ответ на вопрос прост: увеличить температуру теплоносителя.

.

Как читать символы на духовке? / Руководство

Современные печи предлагают гораздо больше возможностей, чем печи, выпущенные несколько лет назад. Большее количество доступных функций означает, что на их панелях управления появились новые символы. Как их определить, чтобы выбрать лучший вариант выпечки? В нашем руководстве вы узнаете, какие самые популярные символы на духовке и что означают . Таким образом, вы сможете максимально эффективно использовать свою духовку и добиться наилучших результатов выпечки.

Основные символы на духовке

То, что в духовках появились современные функции нагрева, не означает, что функция традиционного приготовления исчезла . Мы по-прежнему можем использовать статический нагрев, который идеально подходит для выпечки мяса, рыбы, пирогов или хлеба. Верхний и нижний нагрев медленнее горячего воздуха и поэтому безопасен для деликатных продуктов.

Какая маркировка на печи статического нагрева ?

- это статический нагрев (сверху вниз) .

- это нижняя выпечка , т.е. с нижним нагревателем. Нижняя функция выпечки идеально подходит для выпечки тортов или разогрева пиццы.

- это нагрев сверху , т.е. с применением электронагревателя, установленного в верхней части духовки. Эта функция полезна на последнем этапе выпечки, например, для подрумянивания теста или мяса.

Символ гриля в духовке — как он выглядит?

Современные печи позволяют не только печь, но и поджаривать блюда и добиваться того же эффекта, что и на садовом гриле.Для этого есть функция гриля, которая предлагает множество возможностей. Его основная задача – приготовление тостов , поэтому он подходит для приготовления различных видов мясных и овощных запеканок, запеканок для лазаньи или багета. В духовке с функцией гриля мы также можем приготовить различные виды мяса, например курицу с хрустящей и золотистой корочкой, а также овощи на гриле.

Если мы хотим использовать эту функцию, нам нужно найти символ нагревателя гриля на панели управления нашей духовки.Обычно это штамп острой завершающей волны. Однако стоит помнить, что печи могут иметь несколько функций гриля, например, маленький гриль и большой гриль. Некоторые модели также включают SuperGrill или TurboGrill .

Малый гриль - Используйте для приготовления деликатных или тонких блюд, которые нужно только слегка запечь или подрумянить сверху. Он идеально подходит для тарталеток или для запекания сыра на тостах или запеканках.

Большой гриль - Может использоваться как для жарки, так и для подрумянивания продуктов. Вы можете использовать эту функцию для приготовления мяса, рыбы, овощей, а также готовых продуктов, отмеченных символом гриля. С этой функцией рекомендуется использовать специальную жаровню, которая будет собирать жир, вытекающий из продуктов. Гриль заставляет жир интенсивно плавиться.

Символ вентилятора

Еще несколько лет назад только самые современные духовые шкафы предлагали функцию горячего воздуха .На сегодняшний день это одна из основных функций, ведь ее предлагают даже самые дешевые модели духовых шкафов. True Fan Cooking — чрезвычайно полезная функция. Это позволяет нам ускорить процесс выпекания и выпекать блюда на нескольких уровнях одновременно, сохраняя при этом равномерный результат. Принцип циркуляции горячего воздуха основан на вентиляторе , который приводит в движение горячий воздух, благодаря чему тепло равномерно распределяется по всей пекарной камере. Это дает лучшие результаты выпечки .Благодаря циркуляции горячего воздуха мы избежим ситуации, когда верх пирога подгорит, а серединка будет еще сырой, и наоборот – когда низ будет слишком подгоревшим, а верх недожарится.

Более того, горячий воздух значительно ускоряет приготовление блюд, ведь мы можем выпекать несколько противней с печеньем или рыбой одновременно на одном уровне, а чипсы на другом. От верха камеры до дна мы получим точно такие же результаты. Кроме того, мы будем использовать меньше энергии при выпечке, ведь температура 180°С при статическом нагреве равна 160°С при выпечке горячим воздухом.Эта функция просто более экономична.

Как маркируется горячий воздух в духовке ? Обычно это значок вентилятора , однако в зависимости от типа нагрева он может иметь немного другие характеристики. Таким образом, мы можем различать следующие обозначения, относящиеся к горячему воздуху:

Выпечка с горячим воздухом и верхним нагревателем - идеально подходит для подрумянивания таких продуктов, как рассыпчатое тесто, домашний хлеб или куриная кожа.

Выпечка с горячим воздухом и задним нагревателем - эта функция активирует задний нагрев воздуха, и тепло равномерно распределяется по рабочей камере с помощью вентилятора. Подходит для быстрого и равномерного выпекания на нескольких уровнях.

Выпечка с горячим воздухом и обоими нагревательными элементами – эта функция идеальна для одновременного приготовления нескольких блюд.

Разморозка или подогрев теплым воздухом - Эта опция подходит для разморозки или подогрева готовой продукции.

Мини-гриль с горячим воздухом — символ этой функции сочетает в себе значки гриля и горячего воздуха. На нем изображена волна, состоящая из двух перевернутых треугольников со значком веера внизу. Этот вариант подходит для приготовления на гриле тонких блюд.

Большой вентиляторный гриль - Эта функция идеальна для приготовления пищи при более низких температурах. Как и в случае с функцией большого гриля, здесь также рекомендуется использовать жаровню, в которую стекает жир, капающий с продуктов.

Другие марки духовок

В зависимости от модели печи и предлагаемых ею опций на ее панели управления вы также найдете другие символы. Самые популярные:

Сушка и разморозка - Эта функция активирует вентилятор для перемещения воздуха комнатной температуры. Подходит для разморозки продуктов глубокой заморозки, в т.ч. готовые блюда, хлеб, масло, овощи или фрукты.Символом разморозки в духовке является вентилятор и капля под ним.

Предварительный подогрев посуды - позволяет разогревать посуду и тем самым подавать блюда на теплой посуде. Функция предварительного нагрева посуды обычно обозначается символом посуды.

Быстрый нагрев (BOOST) - чрезвычайно полезная функция, сокращающая время разогрева духовки. Прибор нагревается до заданной температуры, а затем переключается на выбранный режим нагрева.

Также мы можем выделить в духовке признаки, которые относятся не к способу запекания блюда, а к работе самого устройства. Именно благодаря им использование духовки становится проще и удобнее.

Освещение — это обычный символ на духовке. На ней изображен круг с отходящими от него лучами. Благодаря подсветке мы можем проверить степень пропекания нашего блюда.

Таймер - как в плите, так и в духовке вы найдете символ часов.Это таймер, который позволяет установить время приготовления.

Блокировка от детей — это практичная опция духовки, позволяющая заблокировать панель управления, чтобы дети не могли включить духовку или изменить настройки во время приготовления. Наиболее распространенным символом родительского замка является ключ, но некоторые производители используют значок висячего замка.

Будильник - Символ будильника похож на колокольчик. По окончании приготовления подается звуковой сигнал, поэтому вы сразу знаете, когда вынимать продукты из рабочей камеры.

Выбор температуры - позволяет установить температуру выпечки из доступного диапазона температур.

Выключатель - включает и выключает печь.

На панели управления духовки мы также находим чистящих символа , но они различаются в зависимости от производителя.

Символы на духовке - производители

Как мы упоминали ранее, значки функций и способов нагрева могут различаться в зависимости от производителя и модели духовки.Обычно символы расположены на панели управления машины, но иногда можно встретить и маркировку на циферблате . Выше мы представили общие символы, т.е. такие, которые выглядят одинаково у всех производителей. Однако ниже мы представляем маркировку на печах , которая характерна для отдельных производителей.

Символы на печи Kernau

Символы на печи Amica

Символы на духовом шкафу Bosch

Символы на духовом шкафу Samsung

Символы на духовом шкафу Gorenje

Символы на духовке Beko

Мы надеемся, что наши практические советы развеют ваши сомнения относительно маркировки на духовом шкафу и позволят добиться наилучших результатов выпечки.

Подробнее читайте в наших руководствах по печам :

.

Электростимуляция для похудения, стимуляция нервов и мышц

Электростимуляция проводится с помощью специального аппарата, из которого к телу пациента вводятся электроды и фиксируются в двигательных точках (местах проникновения нервов в мышцу) лентами-липучками. С помощью тока низкой частоты вызывается сокращение мышц аналогично тому, которое происходит при физической нагрузке.

Электростимуляцию применяют при повреждении мышц, при вялых параличах и парезах. Целью лечения является предотвращение дегенерации денервированной мышцы до регенерации поврежденного периферического нерва. Кроме того, эффектами электростимуляции являются улучшение внешнего вида фигуры, устранение целлюлита и сжигание жира, улучшение оксигенации кожи, ускорение выработки коллагена и эластина, а также уменьшение боли и общее повышение иммунитета.Мы рекомендуем электростимулятор OMRON E3 Intense, который можно использовать дома. Вы можете купить его на Медонет Маркет по акционной цене.

  1. Узнайте о благотворном влиянии лимфодренажа на снижение веса.

Электростимуляция считается одним из самых эффективных методов коррекции фигуры. Повышает эффективность мышц и уменьшает окружность жировых отложений.Его можно использовать на всех участках тела, а наилучшие результаты в снижении жировых отложений показаны на животе и бедрах. Женщины часто используют эту процедуру для подтяжки ягодиц.

В медицине электростимуляция имеет очень положительное мнение, особенно в реабилитации и при уменьшении болей, например в позвоночнике. Часто это элемент, поддерживающий физиотерапию. Вы можете заказать Электростимулятор шеи, спины, плеч и шеи уже сегодня, который доступен на Медонет Маркет по акционной цене.

Лечение с использованием электростимуляции рекомендуется в первую очередь людям, которые по разным причинам имеют ограниченные возможности для выполнения традиционных физических упражнений. Поэтому это касается тучных людей, после травм, с проблемами суставов или ослабленных различными заболеваниями.

Помимо статической электростимуляции также возможно проведение тренировок, при которых к коже прикрепляются электроды.Это тренировка EMS , которая позволяет сократить время упражнений, повысив их эффективность. Люди, регулярно занимающиеся спортом, и некоторые профессиональные спортсмены решают выбрать эту форму разнообразия своей деятельности.

  1. Проверьте также, какие есть упражнения в капсулах для похудения.

Электростимуляция - противопоказания

Электростимуляция не всегда может быть выполнена.Каждый раз ему должно предшествовать собеседование. Его исключают у людей, страдающих сердечными заболеваниями, эпилепсией, воспалениями кожи и спастическими параличами мышц. В случае электростимуляции ног противопоказанием является варикозное расширение вен. Процедуру также нельзя применять при узелках и опухолях неизвестного происхождения.

Процедура проводится на лечебном или косметическом кресле. Места соединения электродов на теле дезинфицируются, а на сами электроды наносится специальный гель. Аппарат необходимо включить, затем на тело пациента накладывают электроды и закрепляют их липучками, затем к ним подсоединяют кабели, создавая замкнутую цепь для тока.

Каждая мышца обрабатывается дозой контролируемой интенсивности. Начинается с малого, постепенно увеличивая свою силу. После достижения максимума дозировку постепенно снижают до минимума.

Электростимуляция дает наилучшие результаты при серии процедур, проводимых ежедневно или каждые два дня. Эффективность лечения зависит от количества посещений, которое должно быть не менее 10.

  1. Узнайте, как выбрать лучшее средство для похудения

Если электростимуляция не является частью реабилитации в медицинском учреждении, она может проводиться частным образом.Эту услугу предлагают многие салоны красоты, велнес, массажи и т.д.

Стоимость одной процедуры для выбранной области тела зависит от конкретного учреждения и колеблется от 50 злотых до более 200 злотых.

Купите себе электростимулятор сегодня по привлекательной цене. Проверьте это: электронный стимулятор Medel MYO-TENS для тренировки мышц. Вы также можете купить Стимулятор мышц стопы, который стимулирует рецепторы на подошвах стоп и эффективно воздействует на все тело.

Терапия с использованием токоизлучающих электродов может способствовать коррекции фигуры. Однако, как и другие методы похудения, он не может заменить здоровый образ жизни. Электростимуляцию следует дополнять сбалансированным питанием, подачей жидкости, отдыхом, достаточным сном и снижением стресса.

  • Вам нужны деньги на лечение? Проверьте, как финансировать процедуру

    Здоровье для поляков бесценно.Не имея возможности рассчитывать на Национальный фонд здравоохранения, они обращаются за частной медицинской помощью, даже когда приходится влезать в долги. Принимая решение о ...

    Редакторы Медонета
  • Как избавиться от растяжек?

    Растяжки - Эти неприглядные, белые, тигровые изменения в структуре кожи являются для многих источником комплексов и стыда.Есть много способов избавиться от...

  • Спиртовая этикетка – показания и ход процедуры

    Подсчитано, что более 2,5 миллионов поляков имеют проблемы со злоупотреблением алкоголем, в том числе 700 000-900 000 человек.люди зависимы. Ключевую роль в борьбе с алкоголизмом играет ... 9000 3 Ольга Шимковяк

  • Как повысить либидо после 40 лет?

    Если нас больше не привлекает общение, эту проблему нельзя недооценивать. Если такая ситуация сохранится, это может представлять серьезную угрозу не только для ...

  • Хирургия во время эпидемии коронавируса.Когда следует отменить процедуру, а когда ее нельзя отменить?

    Из-за эпидемии коронавируса больные столкнулись с серьезными ограничениями в работе учреждений здравоохранения. Специализированные поликлиники и поликлиники сменились на ...

    Александра Липец
  • Ударная волна - показания, курс и последствия.Когда стоит решиться на ударную волну?

    Shockwave используется в терапии для уменьшения длительных болей в опорно-двигательном аппарате. Выпускается под давлением благодаря ...

    Марта Павляк
  • Мосты на имплантах - характеристики, ход процедуры, долговечность

    Мостовидные протезы на имплантатах — это способ восполнения отсутствующих зубов, особенно если у пациента отсутствует несколько зубов.Чтобы заменить отсутствующие зубы, стоматолог должен прикрепить ...

    Моника Василонек
  • Удаление миндалин – что это такое и когда стоит пройти процедуру?

    Миндалины играют чрезвычайно важную роль среди множества различных органов и частей тела, оказывающих особое влияние на иммунитет человеческого организма.Являются частью ...

  • Лазерная коррекция зрения - рекомендации после процедуры

    Уменьшение или полное устранение дефекта зрения и улучшение качества жизни – основные причины, по которым пациенты решаются на операцию лазерной коррекции...

    Александра Милош
  • Процедуры с применением ботокса.Что, для кого, когда выступать? Ботокс эффекты

    Когда-то ассоциировался в основном с негативом, сегодня это обязательный пункт в списке косметических процедур для многих женщин. Именно благодаря ему лицо выглядит не один десяток лет...

    Александра Милош
.

Человек-Паук: Нет пути домой - почему Электро не синее? Эта теория имеет смысл

ВНИМАНИЕ: ТЕКСТ СОДЕРЖИТ СПОЙЛЕРЫ!

фото: пресс-материалы

Электро из фильма Новый Человек-Паук 2, его играет Джейми Фокс. Персонаж возвращается из-за мультивселенной, то есть параллельных альтернативных миров, смешанных с MCU заклинанием Доктора Стрэнджа. Эти «гости» попадают в известную по фильмам вселенную. Электро в этой постановке было синим, а в трейлере «Человек-паук: Нет пути домой» выглядит более человечно, а его энергия желтого цвета.Как и другие злодеи, он тоже умер в своем мире.

Мы уже знаем из заявления Альфреда Молины, что Доктор Осьминог попадает в КВМ незадолго до своей смерти. Так что можно предположить, что каждый из злодеев таким образом оказался в этой вселенной в результате странного заклинания.

Почему Электро не синее?

Новую теорию о том, почему Электро не синее придумал журналист из The Direct. Он указывает, что в трейлере есть сцена, в которой Человек-Паук в черно-золотом костюме сражается с Электро на электростанции.Теория проста: перезарядка в этот момент приводит к эволюции Электро в «новую» версию. Они показывают, что сначала он все еще синий, а по мере загрузки превращается в желтую, более человечную версию.

Слова, которые он говорит в трейлере, тоже важны: «Ты не заберешь это у меня!» Мы помним из The Amazing Spider-Man 2 , что его внешний вид был проблематичным для злодея, поэтому предполагается, что Электро не хочет возвращаться в свой мир и не хочет терять свой новый облик.Журналист также предполагает, что «Электро» могло узнать о его убийстве, что также может объяснить его слова. Так что Электро борется за жизнь.

Вопрос, для кого это? Трейлер предлагает Pajacz из MCU. Не исключено, что он может направить их на Человека-паука, которого играет Эндрю Гарфилд. Однако Direct показывает, что Электро может сказать это Доктору Осьминогу, потому что есть сцена, где злодея поражает желтая молния. Возможно, Октавиус будет на стороне Человека-паука в этой битве.И мы помним из Spider-Man 2 , что Доктор Осьминог не был типичным злодеем.

IMAX-версия финального трейлера также попала в сеть. Он объявляет, какое изображение мы увидим в этих кинотеатрах.

Человек-Паук: Нет пути домой - премьера в польских кинотеатрах состоится 17 декабря 2021 года. Фильм только в кинотеатрах. Планов одновременной премьеры VOD нет.

Человек-паук: Пути домой нет — анализ трейлера, пасхалки и отсылки

.

Как перерабатываются холодильники? [ВИДЕО] - Заводы в Польше

Ртуть, свинец, бром. Такие опасные для нашего организма вещества могут содержаться в отработанном электронном оборудовании. Так как это ненужно и вредно, стоит сдать его в отдельный пункт сбора, откуда потом будет передано в очистное учреждение. Если вы хотите узнать, что происходит с отработанным оборудованием, посмотрите последний выпуск «Фабрики в Польше». Мы с камерой на заводе Elektro Recykling в Новом Томысле, где за час перерабатывается 7,5 тонн вторсырья!

В программе мы покажем вам полную переработку бывшего в употреблении холодильника.Как видно на видео, оборудование перед обработкой должно быть правильно отсортировано. Также очень важно должным образом защитить использованное оборудование, например, откачав остатки газа. Важной частью завода также является лаборатория, которая контролирует качество восстановленного сырья.

Электроотходы

На заводе «Электро переработка» перерабатываются различные электроотходы. Стоит дать полное определение этому понятию. Электронные отходы – бывшие в употреблении, сломанные, неисправные, неэффективные, поврежденные, изношенные, а очень часто просто ненужные электронные устройства.

Мы можем выделить несколько категорий этих устройств. Первый тип – это оборудование, работающее по принципу температурного обмена, то есть все типы холодильников, морозильников, кондиционеров, а также, например, тепловые насосы. К электроотходам также относятся экраны, мониторы, телевизоры и лампы. Отдельными категориями являются крупногабаритная бытовая техника (например, стиральные машины, плиты, электрические духовки), малогабаритная бытовая техника (например, пылесосы, электрические чайники, утюги) и малогабаритное ИТ-оборудование (например,принтеры или мобильные телефоны).

Все эти устройства могут быть доставлены в муниципальный пункт раздельного сбора бытовых отходов, которые затем будут переданы таким заводам, как «Электро рециклинг».

Соответствующие технологии

Многие устройства используются на заводе в Новом Томысле. Имеются линии по: предварительной сортировке, обработке холодильного оборудования, обработке крупногабаритных приборов, разборке экранов и переработке пластмасс.

- Технологии, используемые на нашем заводе, соответствуют всем экологическим стандартам, а благодаря оптимальному сочетанию машин и устройств нам удалось добиться баланса между эффективностью и экономичностью процессов, - сообщает компания на своем сайте.

Elektro Recykling существует с 2001 года, а с 2005 года работает как завод по переработке отходов оборудования.

.

Что такое электронейрография и для чего она нужна?

Электронейрография (ЭНГ) — тест, используемый в неврологии для оценки функции периферических нервов, как чувствительных, так и двигательных. Что именно оценивает электронейрография? Электронейрография оценивает нервную проводимость, то есть проведение нервных импульсов по нервам. Если проводимость нервного импульса нарушена, это указывает на повреждение определенного сенсорного или двигательного нерва.

Как выглядит электронейрографическое исследование?

Электронейрография проводится в положении лежа, обычно занимает от 30 до 120 минут – все зависит от того, сколько нервных волокон будет оцениваться при обследовании. Важно, чтобы пациент во время обследования был расслаблен и расслаблен, и чтобы он/она не нервничал. В помещении, где проводится тест, температура должна быть не ниже 22 градусов Цельсия.С (обычно это 22-26 градусов С), а температура тестируемого участка тела должна быть около 34 градусов С. Если все эти условия соблюдены, к коже пациента можно прикрепить электроды для считывания проводимости нервов. Кожу в местах крепления электродов необходимо тщательно обезжирить спиртом, чтобы электроды не отсоединились во время исследования, дополнительно их можно зафиксировать пластырями или фиксирующими лентами.

Должна ли быть какая-либо специальная подготовка к экзамену?

Да.В день исследования, перед самим исследованием, тщательно вымойте испытуемую часть тела водой с мылом. Кроме того, не следует использовать какие-либо кремы, мази или лосьоны в местах прикрепления электродов, что затруднит прикрепление электродов (кожа будет жирной, электроды отслоятся). В осенне-зимний период обследуемый участок тела также следует прогревать перед обследованием. Кроме того, пациенты, принимающие пероральные антикоагулянты (в т.ч. аценокумарол), должны после консультации с лечащим врачом отменить их за три дня до исследования и вместо них использовать низкомолекулярный гепарин.Если больной употребляет аспирин, это не является противопоказанием к обследованию.

Какие показания к электронейрографии?

Показанием к обследованию является подозрение на невропатию, т.е. дегенерацию и поражение нервов, при которых нарушается нервная проводимость. Такая ситуация может возникнуть, среди прочего, в случае отравления, инфекционных заболеваний (например, болезни Лайма), некоторых ревматоидных заболеваний, синдрома запястного канала, диабета или синдрома Гийена-Барре.Кроме того, электронейрографию проводят и при подозрении на миастению. Благодаря электронейрографии при этих и других заболеваниях, при которых поражаются периферические нервы, можно наблюдать нарастание или регресс симптомов поражения.

Есть ли противопоказания к тесту?

Электронейрография противопоказана пациентам с электрическим кардиостимулятором. Бывает, что в случае с некоторыми типами кардиостимуляторов обследование возможно, но для этого необходимо согласие лечащего пациента кардиолога.Кроме того, противопоказанием к обследованию также является наличие металлических клапанов в сердце или металлических конструкций в исследуемом участке тела. Однако титановые элементы не являются противопоказанием.

.

Смотрите также